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Probleme mit Prins VSI

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spajor

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Sonntag, 20. Februar 2011, 13:58

Probleme mit Prins VSI

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meiner Prins VSI. die Anlage lief bis letzte Woche ohne Probleme (seit 60t km)
Von einem Moment auf den anderen war kein LPG-Betrieb mehr möglich.
Auf Benzin läuft der Motor einwandfrei.
Sicherungen der VSI sind ok.

Ich sehe in den Einstellungen der VSI (Kommunikation per Adapterkabel ist möglich), daß Inj_Out1 bis 6 immer fest auf 1,00 ms stehen, egal bei welcher Drehzahl. Ist das VSI Steuergerät / Benzindüsensimmulator hinüber? ?(

Wer kann helfen? Danke,
Spajor

W124-FAHRER

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Dienstag, 22. Februar 2011, 13:07

RE: Probleme mit Prins VSI

Hi spajor,

da der LPG-Betrieb nicht geht, gehe ich davon aus, dass du die Werte für Inj_Out1...6 im Benzinbetrieb ausgelesen hast, richtig? Der feste Wert vom 1ms ist für alle LPG-Düsen ist schon sehr verdächtig komisch.

Das VSI Steuergerät bekommt ja normalerweise das Einspritzsignal von den Benzindüsen.
Was für Benzineinspritzzeiten (also die Inj_In1...6 Werte) zeigt dir das VSI-Programm an?
Sind die angezeigten Einspritzzeitenwerte im Benzin-Leerlauf plausibel, so um ca. 3ms herum??
Wie sind die Werte der sonstigen Parameter, die du im VSI-Programm auslesen kannst? Ist die angezeigte Kühlwasser- und LPG-Temperatur ebenfalls plausibel?

Und zu guter letzt: Was hattest du zuletzt an der LPG-Anlage oder den Einstellungen geändert?

Grüße vom Fahrer.


spajor

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Dienstag, 22. Februar 2011, 13:24

RE: Probleme mit Prins VSI

HI W124-Fahrer,

ja, die anderen Werte INJ-In1-6 sind alle plausibel (3-12 oder 15ms)
Alle Anderen Werte auf Benzinbetrieb sind auch in Ordnung und problemloser Betrieb auf Benzin.

Geändert habe ich an der Prins nichts (außer Fehlerspeicher löschen) - das ist ja das merkürdige ... von einen Moment auf den nächsten war die Prins "tot".. es wird auch kein Fehler in der Prins oder im normalen MSG abgelegt.

Habe vor etwas längerer Zeit eine neue (Universal-)Lambdasonde eingebaut, aber die Werte sind im selben Bereich (0-1V). Mit der alten Sonde lieferte die Prins öfters den Fehler "too long on lean" (mager). Jetzt stimme die Lambda-Werte wieder, aber die Prins geht nicht ;(

Danke schonmal,
spajor

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spajor« (22. Februar 2011, 13:24)

W124-FAHRER

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Dienstag, 22. Februar 2011, 13:54

RE: Probleme mit Prins VSI

Wenn die Benzineinspritzwerte und alle anderen Parameter im VSI ankommen aber Inj_Out mit festem Wert von 1ms rausgeht, dann kann es am Steuergerät ODER an der Verkabelung liegen.

Überprüf mal soweit es geht alle Kabel vom/zum VSI-Rechner und vom/zum Benzineinspritz-Simulator nach Kabelbruch und die Gasanlagen-Stecker nach oxidierten Kontakten.

Ansonsten könnte evtl. ein Reset des VSI-Rechners helfen. Da musst du mal googeln, sicher bin ich mir nicht, ob das Reseten überhaupt möglich ist.
Am besten wäre natürlich das Testen mit einem funktionierenden VSI-Rechner.

Zeigt der VSI-Rechner die Werte von 1ms an, sobald die Zündung an ist oder erst dann wenn der Motor gestartet ist?
Ist bei deiner Anlage das Drehzahlsignal an den VSI-Rechner angeschlossen?

Gruß.


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »W124-FAHRER« (22. Februar 2011, 13:56)

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