Sie sind nicht angemeldet.

Problem [Gasspezi Raum Berlin gesucht/300-24V steht nach Knall]

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

achi300.24v

Anfänger

  • »achi300.24v« ist männlich
  • »achi300.24v« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 16. April 2010

Wohnort: Berlin/Trabzon

Typ: 300 ce 24v

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

1

Samstag, 21. August 2010, 12:04

Problem [Gasspezi Raum Berlin gesucht/300-24V steht nach Knall]

Hab mir ein 300ce 24 automatik mit lpg zugelegt.
Nach einer fahrt von etwa 20 min kam ich an einer ampel zum stehen und aufeinmal kam ein knall von der unterseite des fahrzeugs mit leichtem rauch. Daraufhin springt der wagen nicht mehr an. Hab ihn über nacht leigen lassen um zu schauen ob er denn mit kaltem motor wieder fährt.Keine Positive Wendung.
Was kann es denn sein?
Ist beim start nicht eh Normalbenzin aktiv? Benzinpumpe?!?
Das Auto versucht zwar zu starten, öldruck steigt auf 1 aber sinkt dann wieder.
Wann, wenn nicht jetzt?Meine spätere Frau würde seinen Durst eh nicht verstehen können....
2008-2010 Kymco MX150 Quad
2009-2010 Renault Twingo Bj 95
2010- wahrscheinlich ne ganze weile 300ce24v

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achi300.24v« (21. August 2010, 12:06)

Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

2

Samstag, 21. August 2010, 12:13

Hm hört sich eher nach einem Backfire an und das wäre nicht gut....

Lief der Wagen an der Ampel auf LPG?

achi300.24v

Anfänger

  • »achi300.24v« ist männlich
  • »achi300.24v« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 16. April 2010

Wohnort: Berlin/Trabzon

Typ: 300 ce 24v

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

3

Samstag, 21. August 2010, 12:19

Ja lief auf LPG.Was ist ein Backfire?
Nachtrag.Hab Google gefragt und rausgefunden was ein backfire ist.
Kann das denn bei diesem motortyp passieren?Jeder sagt was anderes.
Gibt es keine möglichkeit den wagen dennoch zu starten?
Wann, wenn nicht jetzt?Meine spätere Frau würde seinen Durst eh nicht verstehen können....
2008-2010 Kymco MX150 Quad
2009-2010 Renault Twingo Bj 95
2010- wahrscheinlich ne ganze weile 300ce24v

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achi300.24v« (21. August 2010, 13:00)

W124-FAHRER

Profi

  • »W124-FAHRER« ist männlich

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 6. Juni 2007

Typ: 1993 E320C (LPG)

Typ: 2001 CLK230K

Typ: 2000 E430

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

4

Samstag, 21. August 2010, 13:12

...ich würde erst die Ursache bzw. das Problem beseitigen, bevor ich immer wieder den Motor zu quälen versuche!!!

Backfire ist zwar für meine Anlage kein Thema, aber so weit ich weiß, ist es bei deinem Motortyp und der wahrscheinlich verbauten Venturi-Anlage keine Seltenheit, wenn nicht mit entsprechenden Maßnahmen vorgesorgt wurde.


Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

5

Samstag, 21. August 2010, 13:26

Da du, wie bereits erwähnt wurde, eine Venturi-Anlage haben wirst, ist es bei deinem Motor der Fall.

Hat die Anlage noch Garantie? Wenn ja, ab zum Gas-Typen.

Bau mal deinen Luftfilter aus und schau mal nach ib man da schon was sieht...evtl. hats dir deine Stauscheibe verbogen usw usw usw... :(

achi300.24v

Anfänger

  • »achi300.24v« ist männlich
  • »achi300.24v« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 16. April 2010

Wohnort: Berlin/Trabzon

Typ: 300 ce 24v

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

6

Samstag, 21. August 2010, 13:47

.

Die anlage hat keine garantie mehr. Hab den wagen vor 2 tagen bekommen...
Die anlage is aus 2006 von tugramakina(?!)

Kennt edn jemand hier in Berlin einen Gasspez. der sich damit auskennt?

Was meint ihr was mich das IN ETWA kosten wird.
Werd das überprüfen ob der verkäufer mir da was verschwiegen hat, denn sooo viel pech kann auch ich der pechvogel nicht haben, sodass mein auto schon bei der 2. fahrt den geist aufgibt....
Wann, wenn nicht jetzt?Meine spätere Frau würde seinen Durst eh nicht verstehen können....
2008-2010 Kymco MX150 Quad
2009-2010 Renault Twingo Bj 95
2010- wahrscheinlich ne ganze weile 300ce24v

Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

7

Samstag, 21. August 2010, 13:55

Was das kosten kann, kann man dir erst sagen, wenn man weiß was kaputt ist. Evtl. ist auch nur ein Schlauch ab oder gerissen...das wäre günstig...eine verbogene Stauscheibe entsprechend teuer.

In Berlin kenne ich leider keinen Umrüster...evtl. kann dir da jemand anderes helfen.

Du müsstest erstmal ne Bestandsaufnahme machen und den Wagen nicht starten....

achi300.24v

Anfänger

  • »achi300.24v« ist männlich
  • »achi300.24v« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 16. April 2010

Wohnort: Berlin/Trabzon

Typ: 300 ce 24v

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

8

Samstag, 21. August 2010, 14:03

Bleibt mir ja nichts anderes übrig. muss mich mal drunter legen, weil ich mir hundertprozentig sicher bin das es unter meinem fahrersitz geknallt hat und der rauch kam ja auch von der richtung.

Muss mal meine gelben engel rufen:D

Vielen Dank für die Antworten
Wann, wenn nicht jetzt?Meine spätere Frau würde seinen Durst eh nicht verstehen können....
2008-2010 Kymco MX150 Quad
2009-2010 Renault Twingo Bj 95
2010- wahrscheinlich ne ganze weile 300ce24v

Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

9

Samstag, 21. August 2010, 14:05

Ach doch so tief unten?? Das kann ja nicht wirklich von nem Backfire kommen...außer dein Auspuff ist irgendwie geplatzt...bei nem Backfire geht eher was am Motor kaputt statt am Auspuff.

Leg dich mal drunter richtig...und dann sagst mal bescheid, obs evtl. was ganz anderes ist.

achi300.24v

Anfänger

  • »achi300.24v« ist männlich
  • »achi300.24v« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 16. April 2010

Wohnort: Berlin/Trabzon

Typ: 300 ce 24v

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

10

Samstag, 21. August 2010, 14:10

Gut mach ich.
Müsste heute abend mehr wissen
Wann, wenn nicht jetzt?Meine spätere Frau würde seinen Durst eh nicht verstehen können....
2008-2010 Kymco MX150 Quad
2009-2010 Renault Twingo Bj 95
2010- wahrscheinlich ne ganze weile 300ce24v

Miguel

individueller Benutzertitel

Beiträge: 665

Registrierungsdatum: 26. Dezember 2007

Wohnort: 73728 Esslingen

Typ: 124.034

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

11

Samstag, 21. August 2010, 14:18

Zitat

Original von achi300.24v
Müsste heute abend mehr wissen

Was für eine Gasanlage Du genau hast, wie so etwas überhaupt funktioniert, welchen Ruf der Umrüster hat, worauf man bei so einer Anlage achten muss, wie alt die einzelnen Zündungsteile an Deinem Wagen sind, wann er zuletzt eingestellt wurde... usf.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

Sternenparade

Profi

  • »Sternenparade« ist männlich

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

12

Samstag, 21. August 2010, 15:45

liebe grüße aus Frankfurt am Main nach Berlin ,


1 . TUGRA MAKINE klingt türkisch !

2. ruf ADAC an , die sollen es checken , wahrschinlich ist nur der Schlauch unten ba, ist auch meisten irgend wo in der Ecke des Motor´s noch zu finden , drauf schrauben und weiter gehts ( wenn nichts vebogen ist )

3. Backfire hat einen Grund gehabt , suchen und finden alle , aber auch alle Elemente der Zündung prüfen und wenn Sie nicht neuwertig sind ersetzen .


Wenn du ein Sparwuchs sein solltest , wiurst du nie Glück haben mit eine LPG Anlage
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

13

Samstag, 21. August 2010, 16:24

HI,

wenn ich schon das wort LPG lese :D

Spass beiseite. Ich denke durch das Backfire wird der Schlauch unten am LMM abgerutscht sein. Daraufhin startet der wagen oftmals nicht mehr. Wenn der SChlauch drauf ist wie gesagt Zündanlage überprüfen.
Wenns blöd läuft ist die Stauscheibe verbogen, dann gibts nen neuen LMM was richtig geld kostet

Gruß PEter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

reinhard1158

Schüler

  • »reinhard1158« ist männlich

Beiträge: 62

Registrierungsdatum: 8. Juli 2008

Wohnort: D

Typ: ex W124 200E jetzt W202 C220

Baujahr: ex 1990 / 1996

  • Nachricht senden

14

Montag, 23. August 2010, 12:08

Dem kann ich mich anschließen, der Schlauch vom LMM wird weggeflogen sein. Danach mal den Luftfilterdeckel abmachen und die Stauscheibe kontrollieren und alles reinigen (event. verschmorter Schaumstoff vom Deckel).

Anschließend einen Ersatzschlauch ins Handschuhfach legen, Zündung kontrollieren und fahren..
Was heute nicht richtig ist, kann morgen schon ganz falsch sein

achi300.24v

Anfänger

  • »achi300.24v« ist männlich
  • »achi300.24v« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 16. April 2010

Wohnort: Berlin/Trabzon

Typ: 300 ce 24v

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

15

Montag, 23. August 2010, 14:24

..

Joa der bemühte aber doch überforderte helfer vom ADAC hat ne halbe stunde dran rumgefummelt (im motorraum) hat etlich Startersprays probiert und kam dann am ende zum schluss das meine benzinpumpe wohl defekt sei, weil er wohl alles andere kontrolliert hat. Luftfilterkasten hat er auch aufgemacht und die scheibe kontrolliert.
Nun wusste er nicht wo genau meine benzinpumpe ist. Er meint die sei irgendwo unter der verkleidung und schwer zu erreichen.
Mein wagen wurde vor die werkstatt gefahren und abgelassen.
Zu meinem glück war mein lieber werkstattmeister nicht anzutreffen und Sonntag ist schlecht.
Fazit: werde heute und morgen nach Feierabend die Benzinpumpe aus meinem anderen ce mit der "kaputten" Benzinpumpe austauschen um zu sehen ob das wirklich der fall ist. Und passt jede Benzionpumpe vom w124 in jeden w124?
Meine Frage als Laie: Wo ist denn die Benzinpumpe.
Das schöne heft"gewusst wie" hab ich nicht
Wann, wenn nicht jetzt?Meine spätere Frau würde seinen Durst eh nicht verstehen können....
2008-2010 Kymco MX150 Quad
2009-2010 Renault Twingo Bj 95
2010- wahrscheinlich ne ganze weile 300ce24v

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

16

Montag, 23. August 2010, 14:34

HI,

bevor du die Benzinpumpe austauscht, solltest die ZÜndung anmachen und hören ob sie anläuft. Kann mir ned vorstellen dass dies dein Fehler ist.
Die gehen so gut wie nie kaputt. Desweiteren müsste er ja dann mit Startpilot angelaufen sein.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

achi300.24v

Anfänger

  • »achi300.24v« ist männlich
  • »achi300.24v« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 27

Registrierungsdatum: 16. April 2010

Wohnort: Berlin/Trabzon

Typ: 300 ce 24v

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

17

Montag, 23. August 2010, 14:36

Naja zündgeräusche macht er ja und am anfang ist es ja auch fast schon so als ob er starten würde. Würde ein Wechsel der Zündkerzen was bringen?
Wann, wenn nicht jetzt?Meine spätere Frau würde seinen Durst eh nicht verstehen können....
2008-2010 Kymco MX150 Quad
2009-2010 Renault Twingo Bj 95
2010- wahrscheinlich ne ganze weile 300ce24v

Fritten-Pete

Erleuchteter

  • »Fritten-Pete« ist männlich

Beiträge: 3 591

Registrierungsdatum: 17. April 2006

Wohnort: Bayern

Typ: 300TD

Typ: 500E

Typ: MB-trac 1400

Baujahr: 1992,1993

  • Nachricht senden

18

Montag, 23. August 2010, 15:01

HI,

das weis ich doch ned ob das was bringt :-)
Kann ja ned hellsehen.

Warum schaust du ned erstmal ob der Schlauch unter dem Luftmengenmesser herunten ist?
Das geht schnell und vielleicht ists die Lösung

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

crasher

Anfänger

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 23. August 2010

  • Nachricht senden

19

Montag, 23. August 2010, 19:16

Hallo achi300.24v,
der besagte Schlauch unter dem Luftmengenmesser ist bei deinem laut epc nach vorn austretend.
Also ich hab das bei meinem 230er auch ab und an,
und dort ist er von unten angebracht.
Es ist definitiv dieser Schlauch ab !!!
Gut ist auch das Verbindungsstück für ein paar Cent,
wenn du das nämlich verlierst(wie es mir beim erstenmal passierte)
kannste gleich abschliessen und loslaufen.
Also Haube auf,sichten,raufstecken und losfahren.
Benzinpumpe ist das nicht.
MfG

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

20

Montag, 23. August 2010, 19:23

nebenbeibemerkt: die Spritpumpe sitzt rechts hinten an der Achse.

wenn du in einer nicht zu lauten gegend auf dem Beifahrersitz hockst, die tür aufhast und den schlüssel von ganz 0 auf zündung drehst, must du sie hören.

Zum drankommen: auto anheben und Spaß haben
Guck mal hier
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?