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chris93

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 12:14

M103 Umrüstung auf Gas

Hallo Ihr! ;)

Da die Bezinpreise stetig weiter steigen und ich seit Anfang des Jahres fast nirgends den Liter Super (E5) für unter 1,60 Euro gesehen habe, bin ich ernsthaft am überlegen auf Gas (LPG) umzurüsten.

Was habt ihr das für Erfahrungen, insbesondere beim M103?


Empfohlen wurde mir mal im Nachbarforum die Firma Autogas Rankers in Krefeld.

Hab grad auch mal mit dem Chef gesprochen und die komplette Anlage (Venturi) mit allem drum und dran würde 1400 Euro kosten. Da der M103 noch die KE drin hat, so sagte er, müsste man mit 20-30% Mehrverbrauch rechnen und circa 10-15% Leistungsverlust.

Ich denke aber trotzdem das sich das Ganze retieren würde:
Ich fahre im Monat ca. 1000Km, bei im Schnitt 12l Verbrauch macht das fast 200 Euro für Benzin im Monat (bei 1,60 Euro für den Liter Super).
Mit LPG bei um die 70 Cent der Liter und 25% Mehrverbrauch wäre ich bei circa 100 Euro LPG im Monat.
Somit hätte ich die Anlage nach knapp über einem Jahr kostenmäßig wieder raus!

Was meint ihr? Habt ihr noch Empfehlungen für 'nen Umrüster im Raum NRW?


Viele Grüsse,
Christopher

sternenwind

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 12:40

Hatte Dir gerade im Benzinpreis - Thread geschrieben:

@chris93:

Deine Rechnung wg. Gas stimmt nicht ganz.

Du musst den Mehrverbrauch auf Gas berücksichtigen, denn Gas hat eine geringere Energiedichte und ein bissl Benzin brauchst Du auch künftig.

Deine Rechnungs ehe so aus:
Gas
0,78 € x 14,4 Liter Gas x 10 (1000 km) = 112,32 Euro + vielleicht ca. 10 Euro Benzin (das schwankt wíevile Kurzstrecken bzw. wie oft der Wagen kalt gestartet wird auf diesen 1000 km)

Benzin
1,65 € x 12,0 Liter Benzin x 10 (1000 km) = 198,00 Euro.

In der Praxis spart man ca. 40% der Kosten ein, das kommt hier auch in etwa hin (122 Euro zu 198 Euro). Ausserdem musst Du die MEhrkosten bei der immer wiederkehrenden TÜV-Abnahme der Gasanlage berücksichtigen und dem regelmässigen Gasfilterwechsel.

Aber allem in allem - es lohnt sich fast immer und zwar deutlich!

Wenn Du Lust hast können wir uns mal treffen, dann kann ich Dir einiges zu Gas sagen und mach Dich mit meinem Gasumrüster bekannt, der Sitz in Unna-Massen, der kann Dir unverbindlich ein Angebot machen, wobei er sich auf vollsequentielle Prins-Anlagen konzentriert und eine vollsequentielle Gasanlage geht bei den alten Motoren wie dem 260iger leider nicht.

Kannst mir ja bei Interesse eine Mail schicken oder mich über facebook kontakten.

PS: Vielleicht hast Du ja auch Lust zum nächsten Bielefelder Stammtisch mitzukommen, Gordon ist auch da. Stammtisch ist immer jeden dritten Montag im Monat.

Gruss
Markus


PS: Ich habe jetzt nur Erfahrungen mit vollsequentiellen Gasnalage, aber 10 bis 15% Leistungsverlust habe ich nicht. Meinem Leistungsverlust merkt man nicht wirklich, nur insofern bei der Beschleunigung im unteren Bereich, da ich bei gefülltem Tank in etwa 100 kg mehr mit mir herumschleppe durch die Gasanlage. Jetzt habe ich auch einen schon etwas grösseren Tank.
Du kannst Dich gerne in meinen Wagen setzten und mitfahren, allerdings erst ab Ende März, vorher ist er noch im Winterschlaf. Und einen direkten Vergleich mit einem 280iger ohne Gasanlage kann ich Dir auch zeigen, denn einen 280iger ohne Gas haben wir ja auch noch. Leider als Schaltgetriebe.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (22. Februar 2012, 12:46)


chris93

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 12:46

Hey Markus!

Die Rechnung war auch einfach mal so über den Daumen gepeilt. ;)
Wo liegen die Mehrkosten bei TÜV? Und was kostet der Gasfilter und wie oft muss der gewechselt werden?

Treffen können wir uns gerne mal, scheinst ja Ahnung von der Materie zu haben. :)
Ich schreib dir mal 'ne PN.


Viele Grüsse,
Christopher

sternenwind

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 12:53

Hallo, Chris,

mail mich einfach an, dann schicke ich Dir meine Tel.-Nr. Ist dann einfacher.

Gasfilter hängt natürlich von der Gasanlage und dem HErsteller der Anlage ab. Mein Filter kostet zwischen 55 bis 80 Euro und sollte so um die 25 bis 30'000 km gewechselt werden, 40'000 mag auch noch gehen, aber in unserem deutschen Gas ist sehr viel Parafin drin.

Das ist aber jetzt sekundär. Wichtig ist erstmal die Gasannlage.

Ein Bekannter aus Herdecke hattte seinen 220iger auf Gas umrüsten lassen bei einem Betrieb in Ennepetal oder Gevelsberg, ich muss ihn fragen. Er war da sehr zufrieden und ich konnte mich selber überzeugen, dass der Wagen super auf Gas lief. Dieser Gasumrüster rüstest glaube ich auch die alten Motoren um.

Ich sehe den Bekannten, er ist hier als Autobahnkurier im Board, die Tage und werde ihn nach der Adresse fragen. Du lässt ja nicht innerhalb der nächsten 5 Tage umbauen, denke ich.

LG
Markus

Reiner

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 17:57

Venturi braucht keinen Filter ;)

Ansonsten, meine Erfahrung mit einem 300TE auf Gas, sind zwischen 12,5L und 14,5L je nach Jahreszeit.
"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

f1delity

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 18:12

Mein Gasverbrauch schwankt je nach Fahrweise und natürlich ob Stadt oder BAB zwischen 10 (quasi rollen lassen auf Landstraße) und 13L, damit kann ich leben, Benzin ca. 2-3€ pro 100km dazu. Filter kostet bei mir 50€ inkl. Einbau und soll zwischen 30-50.000km gewechselt werden.

TÜV wird durch GAP teurer, ~30€ wenn ich mich richtig zurückerinnere.
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Motörhead

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 18:19

Mein 300CE zwitschert auf Gas etwa 12-13 Liter durch. Dafür läuft er bei mir seit über 50.000 Km absolut sorgenfrei auf Gas. Der Vorbesitzer hat die Vialle Venturianlage bei AISB umrüsten lassen. Die Holländer fahren ja schon ein paar Jahrzehnte auf LPG, von daher haben die Erfahrung mit dem umrüsten so alter Kisten.

chris93

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 18:30

Also wie ich sehe, gibt's nur positive Meinungen! :)

Denke mal ich werde das im Frühling in Angriff nehmen. Lohnenswert scheint es auf jeden Fall zu sein.

Hab auch noch mal ein wenig im Internet geschaut nach der oben genannten Firma (Rankers) und habe nur positives gefunden, scheint also ganz gut zu sein.


Viele Grüsse,
Christopher

Motörhead

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 18:34

Ich würde den Wagen am besten dort umrüsten lassen, wo es jemand von hier umrüsten lassen hat. Schon allein, weil man dann ein funktionierendes Beispiel für den gleichen Fahrzeugtypen hat. So würde ich das jedenfalls machen.

sternenwind

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 23:24

Ich würde den Wagen am besten dort umrüsten lassen, wo es jemand von hier umrüsten lassen hat. Schon allein, weil man dann ein funktionierendes Beispiel für den gleichen Fahrzeugtypen hat. So würde ich das jedenfalls machen.


Dieser Ratschlag von Pierre ist das sinnigeste was ich heute gehört habe! Kann dem nur beipflichten.

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Donnerstag, 23. Februar 2012, 05:20

Also wie ich sehe, gibt's nur positive Meinungen! :)

Denke mal ich werde das im Frühling in Angriff nehmen. Lohnenswert scheint es auf jeden Fall zu sein.

Hab auch noch mal ein wenig im Internet geschaut nach der oben genannten Firma (Rankers) und habe nur positives gefunden, scheint also ganz gut zu sein.


Viele Grüsse,
Christopher

Der Jens versteht sein Handwerk................er ist einer der besten Umrüster in Germanien :D

Und der Benz Venturi Papst ist der Martin230te....einfach mal Googeln :D
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Donnerstag, 23. Februar 2012, 13:58

Hallo Toddy,

kennst du den persönlich, den von Autogas Rankers?

Nach dem anderen Typen hab ich mal gegoogelt, hab aber keine Homepage. :|


Viele Grüsse,
Christopher

Toddy

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Samstag, 25. Februar 2012, 12:45

Schaust Du auf FACEBOOK erkennst Du das das einer meiner Freunde ist. :daumen: Ja ich kenne Ihn :prost:
Ja, Jens ist echt gut...wenn nicht kommst her und ich mache es wieder gut :god:

Kenne auch Armin Nagel......" RABEMITGAS" der in Holzminden sitzt. Wenn ich meine Umbauten nicht selbst machen würde also ein "blanker Anfänger" wäre, würde ich einen dieser beiden Profi´s aufsuchen.

Und nicht blenden lassen wie ich es am Anfang von einen anderen sogenannten Profi war......Dank Jens und Armin die mich echt gut Unterstützt haben läuft mein Wagen so wie es soll, ohne probleme.
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Samstag, 25. Februar 2012, 23:25

Ich wäre auch an einer Umrüstung für meinen 300er interessiert...

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Sonntag, 26. Februar 2012, 02:21

Ich wäre auch an einer Umrüstung für meinen 300er interessiert...

Kommt auch nur ne Venturi in Frage :kaffee2:



Thema Gasfilter und Preise von 50-80€......dafür bekommt ihr bei mir 5-8 Stück :auslach :rofl :auslach :rofl
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Sonntag, 26. Februar 2012, 10:07

Ich wäre auch an einer Umrüstung für meinen 300er interessiert...

Kommt auch nur ne Venturi in Frage :kaffee2:



Thema Gasfilter und Preise von 50-80€......dafür bekommt ihr bei mir 5-8 Stück :auslach :rofl :auslach :rofl


Kennst Du vielleicht Umrüster im Süddeutschen Raum?

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Sonntag, 26. Februar 2012, 17:32

Grüß Olli schön von mir....frag mal nach...er hat aber echt viel zu tun.....


Autogasanlagen Brem, Inhaber KFZ Meister Oliver Brem; 84061 Ergoldsbach

anerkannter Gasfachbetrieb, Tel. 08771 / 911315 Mobil: 0172 / 8513794
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Sonntag, 26. Februar 2012, 20:07

Ich dachte bei Süddeutschem Raum eher an die Richtung Stuttgart, bzw BadenWü. als tiefstes Bayern :rofl
Aber ich schau mal, Danke für den Kontakt!

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Sonntag, 26. Februar 2012, 22:16

Ich kann nur empfehlen wen ich kenne und wo ich weiß das ich hinterher kein gemoser abbekomme :zunge:
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Samstag, 3. März 2012, 18:18

Hallo, Chris,

wie versprochen hier die Adresse des Autogasumrüsters, bei dem ein Bekannter seinen E220 hat umrüsten lassen. Er war hochzufrieden.

Ist ja auch nicht weit weg von Dir. Wenn Du da mal hinfährst sage Bescheid, dann komme ich mit, da ich den Umrüster auch mal kennenlernen will.

Der Umrüster hat im übrigen inzwischen den E220T des Bekannten diesem abgekauft. Ein Zeichen, das er mit seiner Arbeit wohl selbst zufrieden ist.

Hier die Adressdaten:
AGT Autogastechnik
Thorsten Krug
Rosendahler Straße 43, 58285 Gevelsberg, Nordrhein-Westfalen
Ennepe Ruhr Kreis, Ruhrgebiet
T: 2332 75770 f: 2332 757711
http://www.agt-krug-ferk.de


Gruss
Markus

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