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LPG Anlage verpflanzen?

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Michael_MB

Schüler

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1

Donnerstag, 30. Juli 2009, 16:41

LPG Anlage verpflanzen?

Hallo zusammen,

habe aktuell das Angebot eines Bekannten, der seinen 300te abwrackt. Er hat eine BRC Just Venturi Anlage verbaut mit stehendem Radmuldentank.

So da ich ja quasi das gleiche Auto fahre, überlege ich ihm die Anlage abzukaufen und 1:1 bei mir einzusetzen. Anschließend lasse ich den Einbau überprüfen und bestätigen, soweit kein Problem.

Jetzt ist das die Sache mit dem Abgasgutachten. Habe gelesen alle Autos ab 92 brauchen eins? EURO2? Das Gutachten des Schlachtfahrzeugs liegt vor, alle Papiere zur Venturi Anlage und Kopien des Briefes / Fahrzeugscheins ebenso.

Kann man das so übernehmen lassen? Ist ja quasi das gleiche Auto.
Oder wird hier in jedem Fall ein neues Gutachten fällig für 300,- aufwärts?


Gruß Michael

Taximann

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2

Donnerstag, 30. Juli 2009, 21:32

'nAbend !
Wenn Dein Auto nach Bj. 92 ist und/oder Du EURO 2 hast und behalten willst, dann brauchst Du ein neues Abgasgutachten,
da dieses immer an eine bestimmte Fahrgestellnummer gebunden ist.
Ausserdem benötigst Du meines Wissens eine Einbaubescheinigung und Dichtigkeitsprüfung eines authorisierten Betriebes/ Einbauers damit der TÜV das abnimmt. Sonst gibt es keine Eintragung.
Auch dann nicht, wenn Du den Fahrzeugschein eines identischen Fahrzeugtyps dabei hast.
Das Abgas-Gutachten für die BRC Anlage kostet aber "nur" ca. 200,- €.
Ich würde einfach sicherheitshalber beim TÜV vorher nachfragen.
Vielleicht stellt Dir ja auch ein Umrüster gegen Bares fürs Überprüfen des Einbaus eine Bescheinigung aus... glaube ich aber eher nicht :-(

Gruß
Taximann

(habe selber einen 300CE, Bj. 1990 mit Venturi Anlage BRC Blitz und einen E320T, BJ. 1994 mit vollsequentieller BIGAS Anlage)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Taximann« (30. Juli 2009, 21:35)

rebel0815

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3

Freitag, 31. Juli 2009, 07:30

Dass das ganze von einem authorisierten Betrieb durchgeführt werden muss kann ich bestätigen. Hatten auch vor so eine Anlage selbst einzubauen. Nach einigen Rückfragen und schlaumacherei wurde uns deutlich gemacht dass die Bescheinigung eines authorisierten Betriebes unumgänglich ist.

Michael_MB

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4

Samstag, 1. August 2009, 01:34

Hallo,

die Anlage lasse ich nach Einbau überprüfen. Das macht ein Bekannter von mir der LPG Umrüstungen macht. Von daher sollte die Bescheinigung kein Problem sein.

Das mit dem Abgasgutachten ist ja quasi nur ein Papier, dachte zuerst der Wagen käm tatsäclich auf den Prüfstand. 200,- für ein DIN A4 Blatt is ja ein bißchen heftig. Habe zwar kein EURO2 er ist aber Bj. 93. Also keine Chance ohne Abgasgutachten?

Andere Frage, sind 400,- für die komplette Anlage ok? Ist Bj. 2008.


Gruß Michael

Taximann

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5

Samstag, 1. August 2009, 21:53

Nein ohne Abgasgutachten keine Chance auf Eintragung !
Wenn Du aber jemanden kennst, der LPG-Umrüstungen gewerblich ma chen darf und der Dir den korrekten Einbau bescheinigt,
dann isses ja doch schon die Halbe Miete !
Wie gesagt: das Abgasgutachten ist fahrgestellnummmerbezogen und daher jeweils einzigartig und nur einmal zu gebrauchen.
Ich würde das alles von deinem Bekannten machen lassen...

Meine LPG-Venturi Anlage BRC Blitz mit 80 l Zylindertank hat 2006 incl. Einbau, Abgasgutachten, TÜV-Abnahme und erste LPG-Füllung 1.400,- incl. MWST gekostet.

Wenn man da einen ganzen Tag Einbau, die Kosten für das Abgasgutachten und TÜV-Gebühren und die MWST abzieht, dann erscheint mir 400,- € zu teuer für ne gebrauchte BRC Anlage ohne Garantie. Das dürfte der Neupreis im Einkauf gewesen sein...

Kommt halt darauf an, was fürn Tank dabei ist, aber guck mal hier:

http://cgi.ebay.de/OMVL-Dream-XXI-P-kpl-…id=p3286.c0.m14

Gruß
Taximann

Michael_MB

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6

Freitag, 14. August 2009, 04:01

Hallo,

ok danke.
Hab da noch ein paar Fragen.

Der Tank ist ein Radmulden Tank 55L Firma ist "Stako". Dabei war eine kleine Karte mit Daten. Aber in mir unbekannter Sprache, glaub es ist polnisch???

1. Wie befestigt man den Tank in der Radmulde? Der Tank war im Spenderfahrzeug nicht befestigt und auf Bildern von Umrüstungen stehen die einfach immer nur da drin. Das kommt mir reichlich gefährlich vor.

2. Wo habt ihr den Verdampfer verbaut? Auf dem rechten Rahmenträger würde sich ja anbieten, nur leider bollert da bei mir ne Standheizung vor sich hin. Wo könnte man den alternativ anbringen? Hat jemand diese Kombination?

3. Die Gasleitungen (Kupfer) habe ich zwecks Transport "aufgerollt". Kann ich die nun einfach wieder gerade biegen und einbauen, oder ist das nicht zu empfehlen? Sie sind nicht geknickt, nur gebogen. Alternativ hätte ich an flexible Leitungen gedacht, ist das zu empfehlen?

Danke für die Hilfe.


Gruß Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael_MB« (14. August 2009, 04:03)

okiehdo

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7

Freitag, 14. August 2009, 08:38

Hallo!
Also wenn ich mir die Fragen so durchlese, frage ich mich echt ob du das selber machen solltest. ?(
Aber ok
zu 1. :Natürlich muss der Tank befestigt werden, wäre nicht lustig wenn er dir bei einem Unfall um die Ohren fliegt. Der Tank wiegt nämlich mind. 70KG vollgetankt. Befestigung normalerweise mit Befestigungsrahmen mit Spannband. Musst mal googeln nach Vertikaltank. Es Gibt auch eine Befestigung mit einem Halter, Montage ist aber sehr schwer. (Denk aber daran, daß der Tank mit Tankentlüftung ins freie montiert werden muss, also gasdicht zum Innenraum hin.
Schau mal da: http://www.autogasteile.com/advanced_sea…m=&pto=&x=1&y=1

2.Bei mir sitzt er rechts am Rahmen, wie sieht es bei dir links aus?
3.Ich würde die Leitungen auf jeden Fall neu machen, so bekommst du sie doch nicht gescheit verlegt.
Hast schon einmal desswegen mit einem Mann vom Tüv gesprochen?
MFG Heiko

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