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Sonntag, 4. April 2010, 17:32
Zitat
Original von Sternenparade
dann sende mal per PN deine tel. Nummer gerne E Plus oder festnetz wird ein längeres Beratungsgespräch
Mittwoch, 7. April 2010, 13:20
Original von Martin 230TE (123)
Hallo Hülse,
ich bin zwar nicht der nächste und auch nicht der billigste, aber ich mache sowas. Ich baue nur Venturianlagen und nur Mercedes mit K-Jetronik.
Ein paar Referenzen kann ich auch vorweisen, sowohl beim 123er, 124, 126.
Hier mal ein Link zu meinem 230T
http://www.w123-forum.net/faq/index.php?…274&artlang=deE - das würde ich so ähnlich bei dir bauen, nur mit einer BRC Just, da Euro 2, was ein AGG nach sich zieht.
Bei Bedarf gerne mal PN oder Anruf.
Gruß
Martin
Gas Service Köditz - Teile speziell für Mercedes mit K-Jetronik 09561-32072
Mittwoch, 7. April 2010, 13:54
)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »QP230CE« (7. April 2010, 13:59)
Mittwoch, 7. April 2010, 22:09
Original von Manfred F
Original von Martin 230TE (123)
Hallo Hülse,
ich bin zwar nicht der nächste und auch nicht der billigste, aber ich mache sowas. Ich baue nur Venturianlagen und nur Mercedes mit K-Jetronik.
Ein paar Referenzen kann ich auch vorweisen, sowohl beim 123er, 124, 126.
Hier mal ein Link zu meinem 230T
http://www.w123-forum.net/faq/index.php?…274&artlang=deE - das würde ich so ähnlich bei dir bauen, nur mit einer BRC Just, da Euro 2, was ein AGG nach sich zieht.
Bei Bedarf gerne mal PN oder Anruf.
Gruß
Martin
Gas Service Köditz - Teile speziell für Mercedes mit K-Jetronik 09561-32072 begin_of_the_skype_highlighting 09561-32072 end_of_the_skype_highlighting
HI,
das Cu-Rohr ist doch schon lange Geschichte - steht aber auch im Text.
Der Verdampfer hängt am kleinen Kühlkreis.
Gruß
Martin
Hallo
So sollte ein MB Umgerüstet sein hier ein paar Bilder
Kein Wasserschlauch und kein Kupferrohr.
Verdampfer wird an kleinen Kreislauf an geschlossen .
Gruß Manfred
Registrierungsdatum: 27. April 2009
Wohnort: Geislingen
Typ: 230TE, 130i, Porsche 911
Baujahr: 92/05/84
Mittwoch, 28. April 2010, 06:38
Original von Huelse76
Es wird wohl ein 47 Liter Tank in die Reserveradmulde verbaut. Da diese auf der linken Seite sitzte, komme ich um ein Loch im Seitenteil wohl nicht herum. Aber find ich jetzt auch nicht so schlimm. Kann ja ruhig jeder sehen, dass der Fahrer ein Schlauer ist. :tongue:
VG
Huelse
Mittwoch, 28. April 2010, 19:20
Registrierungsdatum: 8. Juli 2008
Wohnort: D
Typ: ex W124 200E jetzt W202 C220
Baujahr: ex 1990 / 1996
Mittwoch, 5. Mai 2010, 13:06
Mit Ceslik ( Gascharly) hast du einen sehr guten Umrüster.
Für Venturianlagen im MB W124
ist wie Maßanzug 
