124er auf Autogas umrüsten!

Mark-RE

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41

Montag, 5. September 2005, 15:42

Zitat

Original von rebel0815
@s35 wo kommt ihr denn her?

und das rentiert sich für fast jeden... jedenfalls wenn du ca 150 euro im monat sprit brauchst *G*

150€ Sprit? Das vertank ich in ner Woche...

mfg, Mark

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oZZy124c

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42

Montag, 5. September 2005, 18:17

hab da gerade mal meine daten eingegeben .... muaahhaaa .... ich spar nach 7 jahren ganze 184 euro , das lohnt sich ja richtig

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400E

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43

Montag, 5. September 2005, 18:38

für die 184 kronen die du da sparst kannst dir ja mächtig bier kaufen gä

reicht bestimmt für 2 tage

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oZZy124c

unregistriert

44

Montag, 5. September 2005, 18:41

wenn du mit trinkst , wirds aber knapp

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finaledition

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45

Montag, 5. September 2005, 18:49

Zitat

Original von AMG
ist halt ne viel saubere Verbrennung, ich kann mir schwer vorstellen, dass sich das nachteilig auf den Motor auswirkt.
Gas hat eine Oktanzahl, je nach Zusammensetzung, zwischen 110 u. 120. Superbenzin glaube ich so um die 96.

Der Motor wurde aber ja auf diese 95 Oktan ausgelegt...
Vielleicht gibt es irgendwie Verbrennungsendtemperaturspitzen
die doch mechanische Bauteile beeinträchtigen und die Langlebigkeit
verringern...

Kennt Jemand Jemanden, der so eine Anlage schon länger betreibt?

mfg[/quote]

Dann müssten ja aber z.B. Treibstoffsorten wie V-Power von Shell (100 Okt.) gefährlich für die Motoren sein und das kann ich mir auch nicht vorstellen. Eine höhere Klopffestigkeit ist soweit ich das bisher mitgekriegt habe in jedem Fall von Vorteil für den Motor.

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rebel0815

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46

Montag, 5. September 2005, 19:29

also was heut jemand im autogas-forum geschrieben hat macht mich stutzig:

Zitat

dass mercedes motor "kaputtgeht" liegt sicher nicht an tartani.
ein neiederl. bekannter hat mehrere mercedesmotoren "kaupttgefahren".
dies motoren scheinen prinzipiell NUR zu halten , wenn diese mit
"Normalkraftstoff" angefahren werden und die letzten 10 Km wieder mit
"ohne Gas" gefahren werden.
Nicht nur das bei Gas Vebtilsitze usw. schlechter geschmiert werden,
sondern der entstehende WASSERANTEIL bei ber GASVERBRENNUNG ist gewaltig
und Kondeswasser fristt an Kolbenringen , Ventilsitzen , im Motor
Krümmern und zuletzt auch Auspuffanlage. NUR diese Betriebsart schein bei Mercedes
sicher zu sein und ist allen anderen Motoren zu empfehlen.

www.w124-board.de

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sterni

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47

Montag, 5. September 2005, 19:31

mal ehrlich!

an einem mercedes mit 180000 kilometern eine gasanlage zu verbauen, die bei einem presi von 2500€ zu buche schlägt und dann so in 3 jahren abbezahlt ist, da wär mir das risiko zu hoch, das der motor in der zwischenzeit kaputt geht!

vor allem wenn du dann wirklich so viel fährst, dann spulst du die kilometer ja nur so ab!

ich würde mir das reiflich überlegen!

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Holgi24768

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48

Montag, 5. September 2005, 21:02

RE: 124er auf Autogas umrüsten!

Moin!

Im W201.com Forum wird dieses Thema auch gerade behandelt.
Da möchte einer eine nagelneue Anlage für 1200€ VB verkaufen.
http://www.w201.com/thread.php?threadid=15644
Hatte für meinen 230iger auch schon mal darüber nachgedacht,da ja Gas in Dänemark sehr günstig ist und ich oft dahin fahre,aber es geht mir doch zuviel Kofferraum verloren,den ich aber benötige.

Gruß Holgi

Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!!

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Mark-RE

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49

Montag, 5. September 2005, 22:20

Zitat

Original von rebel0815
also was heut jemand im autogas-forum geschrieben hat macht mich stutzig:

Zitat

dass mercedes motor "kaputtgeht" liegt sicher nicht an tartani.
ein neiederl. bekannter hat mehrere mercedesmotoren "kaupttgefahren".
dies motoren scheinen prinzipiell NUR zu halten , wenn diese mit
"Normalkraftstoff" angefahren werden und die letzten 10 Km wieder mit
"ohne Gas" gefahren werden.
Nicht nur das bei Gas Vebtilsitze usw. schlechter geschmiert werden,
sondern der entstehende WASSERANTEIL bei ber GASVERBRENNUNG ist gewaltig
und Kondeswasser fristt an Kolbenringen , Ventilsitzen , im Motor
Krümmern und zuletzt auch Auspuffanlage. NUR diese Betriebsart schein bei Mercedes
sicher zu sein und ist allen anderen Motoren zu empfehlen.

Hm, dazu kommt noch das durch die anderen Verbrennungstemperaturen unter Vollast schonmal n paar Kerzen mit dem Kopf verschmolzen sind ...

Aber, ansonsten ist das schon richtig.

Aber, bitte, Normalkraftstoff, damit ist in diesem Falle Superbenzin gemeint

mfg, Mark

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rebel0815

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50

Montag, 5. September 2005, 22:21

@holgi

mein tank kommt in die reserveradmulde.. issn 61liter tank...

@stern

das ist jetzt dummfug. ich werd mir die nächsten 10 jahre kein teures auto leisten, ganz bestimmt nicht!

und bis dahin ist das geld längst wieder herin.

mein fahrzeug hab ich schon vor länger zu fahren, und von meinem alten benz weiss ich wie lang der motor halten kann.

vor allem, wenn der motor schlapp macht, kann man die anlage dennoch wieder ausbauen und in einen anderen 220er einbauen.

es muss jeder für sich wissen. für dich rentiert sichs wohl nicht, für mich schon.

und wenn ich in 4 jahren "nur" 2000 euro SPARE!!! hat es sich rentiert, oder meinste nicht?!

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sterni

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51

Montag, 5. September 2005, 22:34

Zitat

Original von rebel0815

@stern

das ist jetzt dummfug. ich werd mir die nächsten 10 jahre kein teures auto leisten, ganz bestimmt nicht!

und bis dahin ist das geld längst wieder herin.

mein fahrzeug hab ich schon vor länger zu fahren, und von meinem alten benz weiss ich wie lang der motor halten kann.

vor allem, wenn der motor schlapp macht, kann man die anlage dennoch wieder ausbauen und in einen anderen 220er einbauen.

es muss jeder für sich wissen. für dich rentiert sichs wohl nicht, für mich schon.

und wenn ich in 4 jahren "nur" 2000 euro SPARE!!! hat es sich rentiert, oder meinste nicht?!

is halt nur die frage ob dein motor im gasbetrieb die normalen laufleistungen erreicht!
und rechne mal hoch, deiner hat nun 180000 drauf, wenn ich recht informiert bin, wenn du pro monat 1000 kilometer fährst, sind das in 10 jahren 120000 kilometer, macht also 400000 kilometer, schon das allein ist unrealistisch, aber im normal betrieb, dazu kommt das dein motor schon einiges hinter sich hat, wenn de pech hast verabschiedet der sich in 50000 kilometern, und du hast viel geld in den sand gesetzt, ob die ersparniss dann noch sooooo hoch ist, ich weiss ja ned!

wenn du das alles berücksichtigt hast, und gut durchdacht hast, dann mach es!

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s35

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52

Montag, 5. September 2005, 22:49

Zitat

Original von rebel0815
@s35 wo kommt ihr denn her?

und das rentiert sich für fast jeden... jedenfalls wenn du ca 150 euro im monat sprit brauchst *G*

ganz aus deine nähe lol....

von forchheim (nähe erlangen) nach nürnberg jeden tag

ich glaubb wir tanken fast jede woche 150 oder mehr

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rebel0815

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Dienstag, 6. September 2005, 07:23

@stern

180000 + 120000 = 300000 und keine 400000

das ist n ganz schöner unterschied wenn du mich fragst.

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sterni

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Dienstag, 6. September 2005, 08:21

Zitat

Original von rebel0815
@stern

180000 + 120000 = 300000 und keine 400000

das ist n ganz schöner unterschied wenn du mich fragst.

ich weiss du willst den spruch ned hören, aber das lag wohl am bier und der zeit

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sterni

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55

Dienstag, 6. September 2005, 12:13

http://www.mercedes-board.com/forum/thre…?threadid=29021

zwar konkurenz forum, aber wenn das schon bei neueren modellen so auf den motor geht...

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Osmin

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56

Dienstag, 6. September 2005, 17:04

RE: 124er auf Autogas umrüsten!

Zitat

Original von Holgi24768
Moin!

Im W201.com Forum wird dieses Thema auch gerade behandelt.
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http://www.w201.com/thread.php?threadid=15644
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Gruß Holgi

Die Anlage ist total überteuert..
Hab ne Menge Anfragen gestartet am Wochenende und auch schon einige Angebote bekommen. 1600,- Euro ist bisher das beste, auch nicht weit weg von mir, keine 100 km in Braunschweig.

Die anderen Betriebe wollen alle ca 2700-2800 Euro haben

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rebel0815

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Dienstag, 6. September 2005, 19:15

@stern um aufs beispiel ausm mb forum zu antworten... es gibt auch genügend andere fahrer die mit ihrer gasanlage über 100.000km hinter sich gebracht haben.. ohne stress

achja.. der threadstarter im mb-forum hat ganz unten noch geschrieben:

Zitat

Woran der Motor verreckt ist weiß ich nicht, am Gasbetrieb lag es nicht, war auch nicht so gemeint.

also hat das mit dem thema garnix zu tun.

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Bundeskanzler

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Mittwoch, 7. September 2005, 00:18

Ist halt immer die Schwierigkeit bei neuen Technologien - wenn dann was kaputt geht, kommt sofort jeder daher und sagt: "Das böse Neue ist schuld", und zwar ohne dass er wirklich Ahnung hat.

Es gibt genug Motorschäden jeden Tag, aber ich hab noch nicht gehört, dass es heißt, der Benzin- bzw. Dieselbetrieb sei daran schuld (außer vielleicht bei miserablem Sprit).

Soll jetzt natürlich nicht heißen, dass der Gasbetrieb nicht evtl. doch negativ für den Motor sein kann! Ich würde da gerne mal die Meinung von nem Motorenentwickler oder so hören.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bundeskanzler« (7. September 2005, 00:19)

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rebel0815

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59

Mittwoch, 7. September 2005, 21:59

also was ich etz so erfahren habe: an sich ist Gas sogar weniger schädlich für den Motor, da durch die saubere und weichere Verbrennung weniger Dreck im Motor entsteht und sich eine geringere Belastung der Kurbelwelle ergibt.
Einzig die Ventile, Zündkerzen und Lamdasonden werden durch die höhere Verbrennungstemperatur stärker belastet.

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S_Z

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60

Mittwoch, 7. September 2005, 22:23

man baut auch bei uns in Lettland viel um, gibts halt ausreichend Tankstellen fürs Gas........

damit verliert man 10% von Power, durch das Gas.....aber das lohnt sich nur, wenn man viel fährt.....

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RE: 124er auf Autogas umrüsten!

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RE: 124er auf Autogas umrüsten!

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