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Hallo Leute,

ich stehe gerade vor dem Problem, dass ich nicht weis ob ich ein Sportfahrwerk habe oder nicht bzw. welchen Querlenker ich für mein Fzg. brauch.

Ich habe meinen C124 320 CE (B: 18.03.1993; 2.1: 0708; 2.2: 451; E: WDB1240521B942259) letztes Jahr gekauft. Der Verkäufer hat vor dem Verkauf an mich noch neue Querlenker verbaut. Da ich letztens unfreiwillig einen größeren Stein überfahren musste, wo die Felge danach klar war, hat es dabei auch das Traggelenk erwischt.

So, Traggelenk ausgepresst, neue(s) bestellt. Keines passt - Durchmesser zu klein (46,3mm - muss größer sein)

Bei MB nachgefragt; dort sagt man mir, dass laut meiner Fahrgestellnummer ein Sportfahrwerk verbaut ist und es da keine einzelnen Traggelenke gibt, sondern nur den ganzen Querlenker für 550 brutto.

Im freien Markt nachgeguckt (eBay): Querlenker für meine Schlüsselnumer/Baujahr passend (für Fzg. mit Sportfahrwerk), allerdings immer dabei ab Fahrgestellnummer C018228 (meiner: B942259). Bestellt - sehen anders aus, als die Querlenker die bei mir drin sind (eingeschweißtes Traggelenk)

Querlenker von Mercedes bestellt - ist der gleiche wie der aus dem Zubehör (eingeschweißtes Traggelenk).

So jetzt bin ich total verwirrt und weis nicht was ich tun soll.
Ich sehe es im Moment so:
Entweder der Verkäufer hat vor Verkauf einfach ein paar andere Querlenker verbaut oder es wurde irgendwann auf das normale Fahrwerk umgerüstet.

Problem ist jetzt: ich bekomme keine einzelnen Traggelenke die vom Durchmesser in meinen Querlenker passen der drin ist. Und ich weis nicht ob ich jetzt 2 neue Querlenker bestellen soll, weil die ja eigentlich laut Fahrgestellnummer nicht passen (aber die gleichen sind, welche mir von Mercedes über meine Nummer ermittelt wurden)...

Es wäre toll wenn mir jemand weiterhelfen kann!!!

Beste Grüße,
Tom

Meinste nicht das es einmal reicht?


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Sorry, ich hab diesen Thread erst später entdeckt und gedacht, dass es hier besser passt.

der Vorbesitzer hat normale QL verbaut. So einfach ist das.

Wenns passt ist gut, kannst TG einzeln wechseln, kauf dir x-beliebige TG von MB, TRW oder Lemförder und tausche einfach aus.

Mit den dünnen Bremsscheiben kanns schon passen ohne originalquerlenker.

Hallo,

nach Deiner VIN hast Du ein Sportfahrwerk und zudem den großen Motor mir der kleinen Bremse (15" Festsattel). Hier gab es nur die Querlenker mit nicht auswechselbaren Traggelenken. Diese benötigen im Bereich des Traggelenks weniger Bauraum, so konnte die 15" Festsattelanlage weiterverendet werden und auch die 15"-Räder. Wahrscheinlioch hat Dein Auto auch die 16"-Bremse vom 400/500E drauf, sonst würde der Querlenker, meines Wissens, auch nicht passen. Also, entweder einen Querlenker vom 300E kaufen und das Traggelenk umbauen oder beide passenden Querlenker mit nicht auswechselbaren Traggelenken einbauen.

Gruß 124030

Moin,

nur mal so zur info. damals auf meiner 230E limo wurden auch links und rechts unterschiedliche querlenker eingebaut, nach dem Motto "passt schon"... ich habe nie den Linksdrall weggekriegt und war xmal zum vermessen. erst eine aufwändige suche hat dann den unterschiedlichen querlenker identizifiert.
also wenn schon tauschen, dann ahcte darauf, dass beide seiten gleich sind. das habe ich jedenfalls daraus geleernt und gleich beide seiten nach 330.000 km getauscht


grüße jens

Vielen Dank für die zahlreichen und schnellen Antworten!!

@0815... Ist jetzt eigentlich auch meine Intension, dass er einfach die normalen QL verbaut hat. Ich war allerdings bei der Suche nach passenden TGs nicht erfolgreich. Hatte viele unterschiedliche da und hatten alle Spiel. Waren alle mit 46er bzw. 46,3er Durchmesser.

@124030... Danke Dir für Bremsenaufklärung Laut MB bzw. meiner Fahrgestellnummer müssen die 1243303607 und 1243303707 bei mir drauf sein. Hatte mir zuerst nen billigen 3507 auf eBay gekauft, weil die 3707 nirgends zu finden war. Dort habe ich dann gesehen, dass es bei mir andere Querlenker sind. Dachte ich na dann musst du jetzt den 3707 von MB nehmen. Abgeholt (Marke TRW) - fast identisch zu dem Billigteil(Marke Q1-Part) auf eBay. Da ich jetzt keine Lust hatte nochmal 400 für den QL Links hinzublättern - muss man ja machen, wie Jensmitbenz bestätigt hat - und ich hier las, dass es nur ne andere Gummischung in den Buchsen beim 3507/3407 ist, habe ich jetzt 2 von TRW (JTC1246/JTC1247 bzw. 1243303407/1243303507) bei EBay bestellt (Kostenpunkt 280). Ich hoffe das passt.
Und ich hoffe das mir jetzt nicht gleich einer den Kopf abreist, dass ich die 3607/3707 nehmen muss

@Jensmitbenz... Unschön! - mein Beileid. Werde ich nicht machen ;D

Beste Grüße,
Tom

Zitat von »124030«

Hallo,

nach Deiner VIN hast Du ein Sportfahrwerk und zudem den großen Motor mir der kleinen Bremse (15" Festsattel). Hier gab es nur die Querlenker mit nicht auswechselbaren Traggelenken. Diese benötigen im Bereich des Traggelenks weniger Bauraum, so konnte die 15" Festsattelanlage weiterverendet werden und auch die 15"-Räder. Wahrscheinlioch hat Dein Auto auch die 16"-Bremse vom 400/500E drauf, sonst würde der Querlenker, meines Wissens, auch nicht passen. Also, entweder einen Querlenker vom 300E kaufen und das Traggelenk umbauen oder beide passenden Querlenker mit nicht auswechselbaren Traggelenken einbauen.

Gruß 124030

Gibt auch ne 320 Bremse die unter 15" geht aber nur 22mm Scheiben hat. Da passt dann der normale QL knapp...

moin, beim e320t waren die querlenker für sportline und für die ohne sportline die gleichen teilenummern.