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e220t_kiel

Fortgeschrittener

  • »e220t_kiel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 257

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2012

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1

Montag, 9. Mai 2016, 14:13

Singendes Geräusch von vorne rechts bei 70-80 km/h und gerader Strecke

Moin!

Ich habe an meinem 1989er 300D seit kurzer Zeit das Problem, dass bei der Fahrt auf gerader Strecke bei warmem Motor und einer Geschwindigkeit von ca. 70-80km von vorne rechts ein singendes Geräusch hörbar ist. Beispielsweise bei konstanter Geschwindigkeit auf einer gerade verlaufenden Bundesstraße. Es klingt so, als ob jemand eine Stimmgabel ertönen lässt und der produzierte Ton ganz lange anhält, so ähnlich wie ein Freizeichen im Telefon, bevor man eine Nummer wählt.

Das Geräusch geht weg, wenn ich entweder schneller oder langsamer fahre oder das Lenkrad minimal nach rechts oder links kippe, aber trotzdem noch geradeaus fahre.
Was kann sowas sein? Vielleicht ein frühes Zeichen eines sich verabschiedenden Radlagers? Oder irgendwas am Reifen? Defekte Radlager hatte ich mal an meinem W123, das hörte sich aber eher wie ein tieftöniges, mahlendes Geräusch an. Ungefähr so, als wenn eine Dachsirene von der Feuerwehr langsam ausjault.

Liebe Grüße
e220t_kiel

Kombikisten

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  • »Kombikisten« ist männlich

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2

Dienstag, 10. Mai 2016, 07:32

Moin e220_kiel, evtl. geht ein Bremsbelag nicht mehr zurück, entweder links von der Bremsscheibe oder der rechte. Wie sehen Deine Bremsschläuche aus,respektiv, sind die auch noch aus 89 ?
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten
Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

3

Dienstag, 10. Mai 2016, 08:51

Radlager checken. tiefes summen (mahlen) in der Regel wenns trocken ist. Bin kein Musiker. Hohes Summen kann auf den von dir vermuteten beginnenden Radlagerschaden deuten. Aber nen Schnelltest könnte helfen.

20 Minuten Zeit: Rad hoch: oben unten fassen und Spiel prüfen. Sollte nicht viel sein.
Danach Rad ab und Nabenkappe abhebeln (sollte noch ordentlich Fett drin sein). Jetzt Ohr bis kurz vors Fett und Bremsscheibe drehen.
Auch mal deinen Reifen bei der Gelegenheit gründlich ansehen.

Wenn alles o.k. ist würde ich dennoch eben das Radlager lösen und neu fetten. Anleitung dafür haste wahrscheinlich.

Falls du ein Problem mit der Bremse (Schläuche oder festsitzende Kolben ) hast, wird das Rad nach mittlerer Fahrt wärmer sein, da ja Schleifen Wärme verursacht.

Also erster Check ca. 20 Minuten falls du direkt neu fettest 30 Minuten und du hast eine Fehlerquelle oder kannst Lager, Rad und eventuell Bremse ausschießen.

LG Bernd

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