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dannydevil

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1

Mittwoch, 5. September 2007, 10:44

Reifen sind schuppig an den Schultern

Hab an meinem E220T seit 6 Wochen 225er Reifen auf ARC Felgen drauf.

Mir fiel am WE auf, dass die vorderen Reifen nur an den äußeren Schultern schuppig ablaufen !

Vorher waren die Reifen i.O. !

Etwas komisch sieht es aus, da die Schuppen in Abrollrichtung von groß nach klein werden !

Wie geschrieben, nur an den äußeren Schultern des Reifens !

Woran kann es liegen ?

Hab lediglich nur die Felgen gewechselt. Nichts tiefer oder höher gestellt !

Gruß Danny
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Mark-RE

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2

Mittwoch, 5. September 2007, 14:03

Was erwartest du von 225er Reifen auf ein Auto welches mal für 195 konstruiert war?

Visit www.Opel-P1.de
:]

Wer die Vergangenheit nicht kennt, kann die Gegenwart nicht verstehen und die Zukunft nicht gestalten.

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3

Mittwoch, 5. September 2007, 14:09

RE: Reifen sind schuppig an den Schultern

Zitat

Original von dannydevil
Hab an meinem E220T seit 6 Wochen 225er Reifen auf ARC Felgen drauf.

Mir fiel am WE auf, dass die vorderen Reifen nur an den äußeren Schultern schuppig ablaufen !

Vorher waren die Reifen i.O. !

Etwas komisch sieht es aus, da die Schuppen in Abrollrichtung von groß nach klein werden !

Wie geschrieben, nur an den äußeren Schultern des Reifens !

Woran kann es liegen ?

Hab lediglich nur die Felgen gewechselt. Nichts tiefer oder höher gestellt !

Gruß Danny


Fahr mal in Kurven langsamer das sie nicht rubblen konnen
Ich bin nur dafür verantwortilich was ich sage!
Nicht dafür was ihr versteht!
Jedes Verhalten hat auch seine Ursachen

dannydevil

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4

Mittwoch, 5. September 2007, 15:01

aufm Benz fahr ich sehr sehr gezügelt, im Gegensatz auf meiner Z



Am Fahrwerk wurde nichts verändert. Habe meinen T heutmittag mal zum Spureinstellen geschickt !

Mal sehen, was rauskommt !
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De Chevalier

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5

Mittwoch, 5. September 2007, 17:17

was soll schon rauskommen..... :D

deine Stoßdämpfer sind kaputt und weil der Dämpfer nicht mehr richtig dämpfen kann weil er zu labbrig ist "tanzt" der Reifen ungleichmäßig auf der Straße.

Dadurch entstehen solche Schuppenbildungen..

dannydevil

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6

Mittwoch, 5. September 2007, 22:35

ahso !
sozusagen schwabbelt das Rad auf und ab während der Fahrt !

Aber das dann nur die äußerste Schultern beider Vorderräder so heftig sind !?! 8o

Wenn es übern ganzen Reifen verteilt wäre, dann leuchtets ein ! ?(

Jedenfalls hab ich ihn vorhin von der Werkstatt vom Spureinstellen abgeholt und musste minimal was verbessert werden !

Gruß danny

P.S.: Habe am WE 1er Gummis sowie neuwertige Gas-Stoßdämpfer von Sachs verbaut !
Die alten konnte man wirklich rauf und runterdrücken !!!
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dannydevil

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Donnerstag, 6. September 2007, 08:39

hier mal ein Bild von heute morgen !

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  • »taxi-gumble-barney« ist männlich

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8

Donnerstag, 6. September 2007, 12:13

und wie sieht mit deiner spur aus hast du die noch mit 195 oder schon mit deine andern gemacht
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dannydevil

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Donnerstag, 6. September 2007, 12:42

mit den Alus kontrollieren lassen !

Musste nur minimale Verbesserungen gemacht werden !
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  • »taxi-gumble-barney« ist männlich

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10

Donnerstag, 6. September 2007, 18:58

ist das die eineziehge stelle oder rundrum. hatte es auch bei ne taxe mal rundrum und auch alles machen lassen und heraus kam das wir eine Fahrer hatten der im keisverker zu viel gasgegebe hat
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De Chevalier

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11

Donnerstag, 6. September 2007, 19:35

Zitat

Original von dannydevil
ahso !
sozusagen schwabbelt das Rad auf und ab während der Fahrt !

Aber das dann nur die äußerste Schultern beider Vorderräder so heftig sind !?! 8o

Wenn es übern ganzen Reifen verteilt wäre, dann leuchtets ein ! ?(

Jedenfalls hab ich ihn vorhin von der Werkstatt vom Spureinstellen abgeholt und musste minimal was verbessert werden !

Gruß danny

P.S.: Habe am WE 1er Gummis sowie neuwertige Gas-Stoßdämpfer von Sachs verbaut !
Die alten konnte man wirklich rauf und runterdrücken !!!


Das hat mit einleuchten wenig zu tun.. ;)

In den seltensten Fällen ist der ganze Reifen davon betroffen, deine sogenannte Schuppenbildung nennt sich in Fachkreisen (Auswaschungen).

Dadurch das du deine Dämpfer getauscht hast wird der reifen aber nicht besser, soll heißen das du ihn über kurz oder lang mal erneuern mußt.

Das ganze wiederum hätte dir aber jeder gute Monteur in einer Werkstatt auch sagen können.

Ich hätte es dir zumindest gesagt...was daraus schließen läßt...

Ich bin ein guter Monteur... :D :D :D :D

dannydevil

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Freitag, 7. September 2007, 07:59

Dann wechsel ich mal von vorne nach hinten und hoffe das sich der Reifen auf Kilometer wieder einfährt und eine Ebene MAL bilden wird !
Gummi reibt ja bekanntlich ab :D
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dannydevil

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13

Freitag, 7. September 2007, 08:12

Zitat

Original von taxi-gumble-barney
ist das die eineziehge stelle oder rundrum. hatte es auch bei ne taxe mal rundrum und auch alles machen lassen und heraus kam das wir eine Fahrer hatten der im keisverker zu viel gasgegebe hat


nein, rundum, hab nur ein Beispiel markiert, dass die Zähne in Laufrichtung von hoch nach unten verlaufen !
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