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Hast du schon mal in Erwägung gezogen das der Reifen bei Belastung eine Blase bilden kann, bzw sich da zeigt das der sich auflöst?Das bub bub Geräusch ist halt komisch und kam nur mit den Ganzjahresreifen.
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Erleuchteter
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Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
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Baujahr: 88 91 93 02 04
Also meinst Du auch das es an den alten Reifen liegt?
Beim Reifenwechsel hab ich die Reifen nur von der Außenseite gesehen, und da war nix.
Im Profil waren auch keine fühlbaren Wölbungen drin. Aber einen "Höhenschlag" kann ich auch nicht erkennen.
Aber vielleicht können die Reifen innerlich beschädigt sein was sich dann durch die verstellte Spur und beim schnellen Fahren äußert.
Beim schnellen Fahren mit der korrekten Spur und verstellter Spur.
Und das ist dann auch nicht beim Auswuchten zu erkennen.
t.
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das komische poltern wenn ich eingelenkt von der Tanke auf die Straße fahre und dabei halt son bissel den Bordstein runter fahren.
Oder kann ein Radlager defekt sein ohne das man das Rad per Hand zum wackeln bringen kann von Hand?
da war das Fett in den Lagern dunkel und nicht mehr grün.
Das Fett hab ich auf der to do Liste das mal zu wechseln vorne.
Das verfolge ich nun weiter. So teuer ist das Ding ja nicht.
Ich schau noch weiter nach Dokus den Umlenkhebel zu tauschen.
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Flatterts noch oder ist jetzt etwa Schluß hier
Ja das Thema ist leider noch nicht beendet.
Kann der Niveauregler einen defekt haben
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