Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Mindestmaß Bremscheiben [Stärke wegen Verschleißgrenze]
Hallo Gemeinde,
Da gestern die Verschleißanzeige der Bremsen angegangen ist, stellt sich nun die Frage, ob auch ein Scheibenwechsel mit von Nöten ist.
Um unnötigen Teiletausch ausschließen zu können bräuchte ich Eure Hilfe. Kann mir jemand sagen, welche Stärke (Mindestmaß) die Bremsscheiben haben müssen?
Fahrzeug E220, Ez. 11/92
Gruß
Horyde
Hallo
Soweit ich das recht im kopf habe, liegt es bei um die 19mm.
Unabhängig dessen, wenn man eh nicht weiß wie alt die scheiben sind, kann mann die auch mal tauschen. Die bremsanlage wird es dir nicht übel nehmen
gruß
Micha
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!
RE: Mindestmaß Bremscheiben
verschleissgrenze 19,4 mm.
gruss mirko
Bremsscheiben
Hallo Horyde,
die Bremsscheiben nutzen minimal ab.
Im Regelfall sind nur die Bremsklötze runter.
Da der Verschleissindikator nur an den Bremsklötzen der
Vorderräder angebracht ist solltest du bei dieser Gelegenheit auch mal prüfen, ob die Bremsklötze für das Hinterrad noch genug Material haben.
Hinsichtlich Bremsscheiben: Da gebe ich meinen Vorrednern recht - Scheibenstärke mit einem Messschieber messen. Wenn die Verschleissgrenze erreicht ist, dann kannst du mal über neue Scheiben nachdenken - das dürfte aber nicht der Fall sein.
Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt
Hallo,
es ist nicht nur die (Rest-)Stärke der Bremsscheiben ausschlaggebend, sondern auch das Tragbild der Bremsklötze auf der Scheibe. Wenn die nicht mehr auf der kompletten Breite anliiegen heisst es auch: Scheiben wechseln.
Ruppeln die Bremsern beim Bremsen heisst es ebenfalls: Scheiben wechseln.
Starker Rostbefall ist auch ein Kriterium für den Scheibenwechsel. Gemeint ist Rostbefall z.B. im Bereich der Innenbelüftung der Scheiben (Vermindert ebenfalls die Scheibendicke.
Ergo: Wenn Du Dir unsicher bist, lass lieber jemanden drüberschauen, der sich mit Bremsanlagen auskennt.
Und nix für ungut: Markenware (Z.B. ATE / Textar) bei Bremsenteilen kostet für den 124er nicht die Welt. Von daher würde ich im Zweifelsfalle lieber tauschen.
LG Thomas