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Thx, probiere ich morgen gleich mal aus :-)

Danke und Gruß Eric

Soe,

ich glaube ich habe den Fehler gefunden. Würde aber morgen noch einmal einen Test machen.

So richtig kann ich es selber nicht glauben aber scheint dann doch Sinn zu machen.

Gestern hatte ich ihn ja auf der Bühne. Als nächstes auf der Agenda stand das Automatik Getriebe. Vorher natürlich Stand kontrolliert. Hhmm nix zu sehen. Also Ablassschraube raus und ausbluten lassen. Ölfilter ab und Wandler noch geleert. Was raus kam, sah eher wie schwarzes Motoröl aus. Also, gute Entscheidung gewesen.

Alles schön sauber gemacht und wieder zusammengebaut, das richtige Öl rein und ne weile rum gefahren.

Heute früh dann den guten angeworfen und siehe da, kein Ruckeln mehr. Los gefahren voller Kraftschluss, schönes schalten und hoffentlich das Problem damit behoben.

Meine Theorie: durch viel zu wenig und altes Öl, im kalten Zustand, Kraftschluss gegen null und somit rum ruckeln. Das würde zumindest auch erklären, wenn er warm ist, dass dann kein ruckeln mehr auf trat.

Hatte ich in dem Umfang auch noch nicht.

Hoffen wir mal, dass morgen weiterhin nix mehr davon zu spüren ist.

Vielen Dank für die Tips.

Gruß

Eric