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mit lenkkopflager meinste das radlager?

domlager kannste die HD von Meyle nehmen, die sind top. Radlager von FAG,
habe ich keine schlechten erfahrungen mit gemacht...

MeyleHD geht. Fahre ich selbst und bin damit zufrieden. Andere User die ich kenne, fahren diese auch.

Jedoch bestellt Dir TE auf Wunsch auch andere (Lemförder/Boge) soweit ich weiß.
Dann solltest Du den Rückrufbutton dort auf der Seite nutzen und die FIN mit angeben und/oder
die Originalteilenummer. Vereinfacht einiges.

Lenkkopflager (ich kann mit dem Begriff gerade nichts anfangen)....sage aber grundsätzlich mal LEMFÖRDER


Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -

ein lenkkopflager gehört in´s motorrad, bzw. fahrrad.
ist das obere lager im rahmen.
wenn ich mir das so ansehe, fällt mir der rechte umlenkhebel ein.
der sitzt in einem ähnlichen stück rohr, und wenn das gummi- und hülsengedöns alt hart und eingelaufen ist,
hat´s spiel.

hitzeschutz abbauen und wegwerfen, weil verrostet und löchrig, neues bereithalten.
die fette mutter unter absingen hässlicher lieder abwürgen, und den krempel rausdrücken.
die zitierten spezialwerkzeuge getrost weglassen. wenn´s schon spiel hat, gehts auch mitm stück rohr und nem hammer raus.
neues repset von lemförder bei te (um die 25€) reinbauen, dabei die richtige reihenfiolge der div. scheiben beachten.
zusammenbau also in umgekehrter reihenfolge.
wer mag, suppt das ganze mit silikonöl.
neues hitzeblech nicht vergessen.

danach idealerweise mal die spur überprüfen.

hat das hinter sich und freut sich:
miguelito

Hallöchen,
das Quitschen beim einfedern der VA ist sehr oft (98%) das Traggelenk (LEMFÖRDER nehmen), früher auch Achsschenkelbolzen genannt.
Wenn das Traggelenk quitscht, muß man es zügig wechseln, sonst kann es gefährlich werden.
Gruß Olaf.