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Lenker wackelt bei 100 km/h

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ce-230

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Montag, 6. August 2012, 20:10

Lenker wackelt bei 100 km/h

Hallo liebe W124 Gemeinde,
stehe nun, nachdem vor 10tkm die Zylinderkopfdichtung (bei 240tkm), Radlager vorne und die Traggelenke erneuert worden sind, vor folgendem Problem. Bei 100 km/h fängt mein Lenker zu schütteln und bei 120 km/h hört es nicht auf.

Klare Sache habe ich mir gedacht: Reifen wuchten lassen, dann geht dat wohl weg.
Ne!! Habe meine Reifen bei zwei unterschiedlichen Reifenhändlern wuchten lassen, es ist nicht besser geworden. Die Felgen und die Reifen sind in Ordnung sagte der Spezi. Er könne es ebenfalls nicht begründen.

Jetzt bräuchte ich mal eure Erfahrungswerte, komme hier nicht mehr weiter! Vielleicht der Querlenker? Die gehen aber nicht so schnell kaputt habe ich gehört! Vielleicht die Querlenkerlager -Gummis-Dichtung??? keine Ahnung, würde mich über einen kleinen Tipp sehr freuen!
Gruß

micha

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2

Montag, 6. August 2012, 20:55

Hallo,

Denkbar wäre ein defekter lenkungsdämpfer und oder umlenkhebel.

Oder der Nachlauf ist verstellt.

Kennt man von z.b. Einkaufswägen wenn ein Rad eiert

Sprich wenn zuviel Nachlauf vorhanden ist kann dies zu Vibrationen im Lenkrad führen.

Gruß

Micha
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NullPositiv

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3

Montag, 6. August 2012, 21:06

lass mal lieber deine reifen/raeder vorne auswuchten.
kostet nicht viel und hilft ungemein.
l.g. rene
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micha

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4

Montag, 6. August 2012, 21:14

Hey Rene!

Er schrieb ja eingangs sie wurden schon zwei mal gewuchtet.


Grüße

Micha
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ce-230

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Montag, 6. August 2012, 21:14

Rene,
die Reifen habe ich zweimal auswuchten lassen :huh:

Danke Micha für den Tipp! Dies sind zwar Fremdwörter für mich aber ich kann mich ja auch mal schlau machen.
Den lenkungsdämpfer, umlenkhebel oder Nachlauf wo kann ich das machen lassen? Reifenfuzzi bekommt das wohl nicht hin glaub ich oder? Soll ich am Besten zum Freundlichen?
Gruß

micha

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Montag, 6. August 2012, 21:22

Der zwischenlenkhebel sitzt bei dir unter dem krümmer an einem Hitzeschutzblech in der nähe des rechten Rades.
Am besten das Fahrzeug vorne rechts aufbocken und mal das Rad bzw die Aufhängung rechts auf Spiel überprüfen.
Gut zu spüren ist es auch wenn du welligen Straßen folgen willst und Er etwas schwerfällig hin und her will.
Das selbige gilt für den lenkungsdämpfer.

Den Nachlauf kann grundsätzlich jeder Prüfer der Achsvermessungen macht und gehört natürlich auch eingestellt.

Geh als über die suche hier im board und suche nach Nachlauf

DAMIEN hatte diesbezüglich mal ein Problem und geht auch näher drauf ein.
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ce-230

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Montag, 6. August 2012, 22:49

Recht herzlichen Dank für die Tipps Micha!
Ich denke, das ich dat Problem diese Woche noch erledigen werde. Ich meine, ich nehmes meinem Coupe nicht übel, wenn er innerhalb von 4 Wochen 9750 km hinteregt hat ( Rhede- Istanbul-Trabzon-Sivas-Istanbul-Rhede) :D
Viele Grüße ausm Münsterland

Fhighuck

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Freitag, 17. August 2012, 22:32

Lass mal jmd der sich auskennt über die Vorderachse gucken. Wenn es überhaupt berechnet wird, kostet es selbst bei Mercedes nicht die Welt.

Dirk7550

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Samstag, 18. August 2012, 10:32

Hallo,
eine Frage: Hast Du die hinteren Räder auch auswuchten lassen? Wenn nicht, würde ich das mal probieren. Wenn es um die 80 Km/h wackelt sind die Vorderräder unwuchtig, und wenn es zwischen 100Km/h und ca. 130Km/h wackelt, dann sind es die Hinterräder. Grüße,
Dirk7550
Gas geben kann jeder; Autofahren können ist etwas anderes! :nana

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