Sie sind nicht angemeldet.

Domlager Bruch

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

matthias9178

Anfänger

  • »matthias9178« ist männlich
  • »matthias9178« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 18. Februar 2009

Wohnort: Berlin-Steglitz

Typ: E 280

Baujahr: 03.96

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 11. Dezember 2011, 18:04

Domlager Bruch

Hallo liebe Forum Gemeinde

Das wollte ich euch zeigen


Am Freitagabend passiert und das Beste am Tag davor habe ich neue Stoßdämpfer gekauft, es sollte meine Wochenende
Beschäftigung sein X(
»matthias9178« hat folgende Datei angehängt:
w124 s280 NEUPREIS
http://www.w123-hannover.de/export/1258912182_PL73_E280_S124.html

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matthias9178« (11. Dezember 2011, 18:09)

CyberNils

Anfänger

  • »CyberNils« ist männlich

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 29. Juli 2010

Wohnort: Bassum

Typ: W124 2,6

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 11. Dezember 2011, 18:30

Das ist Pech.

Wofür ist denn der Schalter rechts unten im Bild?

Gruß Nils

Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 11. Dezember 2011, 18:35

Deswegen immer mitwechseln beim Stoßdämpfertausch.

Schon böse sowas. Ich hoffe deine Motorhaube hat nichts abbekommen?

@CyberNils: Für die EDW

matthias9178

Anfänger

  • »matthias9178« ist männlich
  • »matthias9178« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 18. Februar 2009

Wohnort: Berlin-Steglitz

Typ: E 280

Baujahr: 03.96

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 11. Dezember 2011, 18:48

Doch eine kleine Beule ;(
Heute ist mir der Rechte Domlager in der Hand zerbröselt
Beide waren grade mal 2 Jahre alt sowie die Stoßdämpfer.
w124 s280 NEUPREIS
http://www.w123-hannover.de/export/1258912182_PL73_E280_S124.html

matthias9178

Anfänger

  • »matthias9178« ist männlich
  • »matthias9178« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 18. Februar 2009

Wohnort: Berlin-Steglitz

Typ: E 280

Baujahr: 03.96

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 11. Dezember 2011, 18:52

Zitat

Original von matthias9178
Doch eine kleine Beule ;(
Heute ist mir der Rechte Domlager in der Hand zerbröselt
Beide waren grade mal 2 Jahre alt sowie die Stoßdämpfer.



Der Schalter ist für Alarmanlage und demnächst wird die Motorbeleuchtung mit angeschlossen.
w124 s280 NEUPREIS
http://www.w123-hannover.de/export/1258912182_PL73_E280_S124.html

CyberNils

Anfänger

  • »CyberNils« ist männlich

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 29. Juli 2010

Wohnort: Bassum

Typ: W124 2,6

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 11. Dezember 2011, 18:52

Originale Teile?

Nils

matthias9178

Anfänger

  • »matthias9178« ist männlich
  • »matthias9178« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 18. Februar 2009

Wohnort: Berlin-Steglitz

Typ: E 280

Baujahr: 03.96

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 11. Dezember 2011, 18:54

ja
alles von Mercedes Teilhändler
w124 s280 NEUPREIS
http://www.w123-hannover.de/export/1258912182_PL73_E280_S124.html

CyberNils

Anfänger

  • »CyberNils« ist männlich

Beiträge: 53

Registrierungsdatum: 29. Juli 2010

Wohnort: Bassum

Typ: W124 2,6

Baujahr: 1990

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 11. Dezember 2011, 19:09

Was für Straßen sind denn das bei Euch, das alles nach 2 Jahren hin ist?

Nils

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Wohnort: Berlin

Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

9

Sonntag, 11. Dezember 2011, 19:24

Meine alten waren auch schon rissig, oh man...
ja Berliner Straßen sind teils oll...
Gott sei dank ist das domlager einfach zu tauschen und vor allem ist nichts passiert!
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

matthias9178

Anfänger

  • »matthias9178« ist männlich
  • »matthias9178« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 18. Februar 2009

Wohnort: Berlin-Steglitz

Typ: E 280

Baujahr: 03.96

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 11. Dezember 2011, 19:42

die alten Domlager waren original Teilen, jetzt habe ich die von Meyle in HD Qualität
ob die länger alten ???

Die Dämpfer waren von Bilstein : Sport Fahrwerk Ausführung
jetzt habe ich die von Sachs auch Sport Fahrwerk Ausführung

ach ja die Haube war das einzige was aussah wie neu keine Beule oder Dellen und kein Rost
w124 s280 NEUPREIS
http://www.w123-hannover.de/export/1258912182_PL73_E280_S124.html

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 11. Dezember 2011, 22:26

Oh Mann, daraus kann man nur lernen.
Hier schreibt öfter jemand, dass er die Dämpfer gewechselt hat. Aber gleichzeitig Domlager wechseln, daran kann ich mich nicht erinnern.

Wie können wir solche wichtigen Hinweise extra sammeln?
Hat jemand eine Idee für einen sinnvoll aufgebauten thread, der nicht zudiskutiert wird?

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Steffo_SL600

Schüler

  • »Steffo_SL600« wurde gesperrt

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2011

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 11. Dezember 2011, 22:33

Sorry, aber einen Domlagerbruch nach zwei Jahren? Halte ich für völlig ausgeschlossen, wenn es Originalteile sind. Und es sieht auch nach Gewaltbruch aus. Und Stoßdämpfer wolltest du auch nach zwei Jahren wieder wechseln? Was ist denn da los? Hast du das nicht beim Fahren gemerkt? So ein Domlager muss doch beim Bremsen die Hölle gewesen sein. Da ist es dann schon fast ein Wunder wenn die Haube und die Kotflügel an den Stellen wo sie Relativbewegung haben noch nicht lackfrei sind.
MfG, Steffen.

____________________________

Auge um Auge hinterlässt nur Blinde.

Tobulus

Schüler

Beiträge: 93

Registrierungsdatum: 6. Februar 2010

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 11. Dezember 2011, 22:56

Beeindruckend.

Die Dinger haste aber lange ignoriert...

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

  • »Motörhead« ist männlich

Beiträge: 3 121

Registrierungsdatum: 14. August 2010

Wohnort: Hildesheim

  • Nachricht senden

14

Sonntag, 11. Dezember 2011, 23:07

Ich hab beim Dämpferwechsel natürlich die Domlager mitgetauscht. Wenn deine Dämpfer nach 2 Jahren hin sind, musst du aber viele Km gefahren sein.

matthias9178

Anfänger

  • »matthias9178« ist männlich
  • »matthias9178« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 18. Februar 2009

Wohnort: Berlin-Steglitz

Typ: E 280

Baujahr: 03.96

  • Nachricht senden

15

Montag, 12. Dezember 2011, 07:37

hallo
also maximum 30000 KM

das der Dämpfer NIO war habe ich es gemerkt als der schon am Lager klopft
eigenglich wollte ich nur die Dämpfer wechsel ich dachte nicht das die Lager schon fertig sind.
ich dachte dass die Lager ewig leben da ich von außen nichts gesehen habe.
Apropos wie lang hält so ein Lager ???

Zum Fahrwerk er ist KAW 60\40 mit 2er Federgummis
w124 s280 NEUPREIS
http://www.w123-hannover.de/export/1258912182_PL73_E280_S124.html

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

  • Nachricht senden

16

Montag, 12. Dezember 2011, 09:17

womit der grund für die fertigen lager gefunden sein sollte...
wagen124.com

Timmey200

Meister

Beiträge: 1 836

  • Nachricht senden

17

Montag, 12. Dezember 2011, 21:04

Zitat

Original von pixeldoc
Oh Mann, daraus kann man nur lernen.
Hier schreibt öfter jemand, dass er die Dämpfer gewechselt hat. Aber gleichzeitig Domlager wechseln, daran kann ich mich nicht erinnern.

Wie können wir solche wichtigen Hinweise extra sammeln?
Hat jemand eine Idee für einen sinnvoll aufgebauten thread, der nicht zudiskutiert wird?

Grüsse
Max


MAcht man das nicht so oder so? Ist ja, als würde ich ne neue BRemsscheibe draufhauen, und die alten klötze drauf lassen...

LG, Timmey
EAT MY FEINSTAUB!

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

18

Montag, 12. Dezember 2011, 23:48

Dann gäbe es diesen thread nicht.

Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 475

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 13. Dezember 2011, 02:36

Manche Threads sind eigentlich überflüssig.
Wenn das mir passiert wäre, wäre es mir peinlich dafür einen zu erstellen.
Das die Teile nur 2 Jahre alt waren?
Ja, mein Friseur schneidet mir nebenbei die Haare. :stickpoke:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

matthias9178

Anfänger

  • »matthias9178« ist männlich
  • »matthias9178« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 18. Februar 2009

Wohnort: Berlin-Steglitz

Typ: E 280

Baujahr: 03.96

  • Nachricht senden

20

Dienstag, 13. Dezember 2011, 11:48

Wieso sollte es peinlich mir sein ?

Herstellungsdatum ist noch zu erkennen :stickpoke:
w124 s280 NEUPREIS
http://www.w123-hannover.de/export/1258912182_PL73_E280_S124.html
  • 1
  • 2

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?