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bjoernbeton

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1

Dienstag, 5. Januar 2010, 22:18

CL600 18" Felgen auf 500E

Hallo 124er Freunde :-)

ich habe mir gerade W140 Coupe orig. Felgen 8.5x18 ET47 Avantgarde gekauft (siehe Bilder). Nun bin ich mir jedoch bei der Wahl der richtigen Reifen und Spurverbreiterungen unsicher. Ich hoffe ihr habt da den eine oder anderen Tipp.

Momentan steht der Wagen mit Serienfahrwerk, Felgen 8Jx16 ET 34 und 225/55 R16 Reifen.


Zukünftig soll es ungefähr so aussehen (BEISPIEL mit 18" AMG Styling II):



Nach einiger Suche im Forum habe ich herausgefunden, dass ich andere Schrauben (M14 Kopf) und Spurverbreiterungen brauche. Ich schätze 20mm pro Rad, um auf eine ET27 zu kommen (ET47- 20mm). Bei den Reifen dachte ich an 245/40 R18 Y. Was ist von dieser Kombination beim 500E zu halten?

Danke schonmal :-)
Stefan

Hier noch Bilder zu den Felgen:



Maddin

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2

Dienstag, 5. Januar 2010, 22:33

Kann dir da jetzt leider keinen Tipp geben da ich keinen 500er fahre, aber geile Felgen haste dir da angeschafft !
Hätt ich auch noch Spaß dran ! ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maddin« (5. Januar 2010, 22:33)


3

Mittwoch, 6. Januar 2010, 00:36

Moin, Uemit hat die auf seinem "normalen" TEE drauf, schreib den mal an....

bjoernbeton

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4

Montag, 25. Januar 2010, 22:05

Hallo,

da es offenbar keine direkten Erfahrungen gibt, musste ich es auf gut Glück versuchen... hat ganz super geklappt, meine ich jedenfalls :D Sieht stimmig und dezent aus. :)

Felgen:
8.5x18 ET47 von einem C140

Reifen:
235/40 R18 95 Y Hankook Ventus S1 evo

http://www.testberichte.de/test/produkt_…19_p103290.html

Spurplatten:
25mm pro Rad, FK System B+, effektive Einpresstiefe folglich ET22

Fahrwerk:
Serie

Mal sehen was der TÜV sagt :rolleyes: Das wird wohl wieder ein Riesenspaß werden...







Vollgasfest

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5

Montag, 25. Januar 2010, 22:30

sieht auf jedenfall gut aus.
Toi toi toi beim Tüv. Sollte ja nicht viel dagegen sprechen.

rodion

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6

Montag, 25. Januar 2010, 22:36

sieht sehr gut aus!

die Felgen passen wie die Faust aufs Auge beim 500E ;)
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


Ozzy

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7

Montag, 25. Januar 2010, 22:49

hab ich so noch nicht auf nem 500er gesehen , sieht wirklich sehr dezent aus 8)

mit der eintragung gibts da sicher keine probleme . sind ja eher "schmale" felgen und gummi´s

für nen 500er ;) hatte auf meinem 500er 9,5 x 19 ET 35 mit 255 VA und HA mit je 10er und 12er scheiben .
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

bjoernbeton

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8

Donnerstag, 28. Januar 2010, 21:15

Hallo zusammen,

freut mich, dass es weitgehend Gefallen findet.

Da für die Felgen ja keine ABE existiert, habe ich mir auf der Benz Homepage eine Herstellerfreigabe für C140 und W140 runtergeladen. Dann muss wohl eine Einzelabnahme gemacht werden... mal schauen ob das damit funktioniert. Platz scheint ja genug im Radhaus zu sein. Bin gespannt und pessimistisch zu gleichen Teilen.

VG Stefan :)

mercedesbrunzer

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Typ: BMW R1150R Rockster, BMW R45

Typ: Mercedes Citan (W415), Skoda Octavia (5E), Opel Record D

Typ: 300CE-24 Cabrio, 220E, 260E, 420SE (W126), 230E (W123)

Baujahr: 2003, 1978, 1979

Baujahr: 2018, 2018, 1972

Baujahr: 94, 93, 91, 90, 87, 83

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9

Donnerstag, 28. Januar 2010, 23:05

Vergiss es mit der Herstellerfreigabe! Ich hab die Teile auf´n 230er und meim Cabrio drauf!

http://img695.imageshack.us/img695/9935/…8217710268m.jpg
http://img63.imageshack.us/img63/5516/31…4909400931m.jpg

Für den TüV reicht eigentlich, da es Mercedesfelgen sind, ein Traglastgutachten. Das bekommst du weder von Mercedes noch vom Felgenhersteller. Eine Briefkopie eines W140, wo die Felgen eingetragen sind reicht, hatt es zumindest bei mir.

Bei den "normalen" W124er brauchst du pro Seite 10mm Spurverbreiterung. Die mit 5mm haben keinen Zentrierring und die Felge lauft nicht 100%ig rund.

Gruß
Bornit-Met.

Born, Ignaz Edler von (Pseudonym: Johannes Physiophilus), * 26. 12. 1742 Karlsburg (Alba Iulia, Rumänien), † 24. 7. 1791 Wien, Mineraloge und Paläontologe.

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