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Original von xtrmzn
Insofern kann mir niemand hier das phänomen erklären, dass es nur passiert, wenn ich die bremsen nach einem gangwechsel loslasse? Schwach, wirklich sehr schwach . Allein die logik sagt schon, dass das einfach nicht alles sein KANN.

Ich werd die beläge und scheiben hinten sowieso wechseln, aber das geräusch kommt nicht nur von hinten bzw. es hört sich einfach sehr zentral an, und vorne sind die bremsen noch in ordnung.

überleg mal selber.. wenn du die bremse tretest und D einlegst. dann wird da ein kleiner "ruck" bemerkbar, da nämlich die kraft weitergeleitet wird. also ein "beschleunigungsvorgang" der aber abgebremst und dadurch eliminiert wird. wenn du nun an der ampel stehn bleibst, hast du ja nicht mehr den plötzloichen ruck wenn du den gang einlegst, weil der ja schon drin ist und bereits abgebremst wurde. das das geräusche macht ist eigentlich normal. wenn das jez aber wirklich extrem laut ist, dann musst du dir die klötze mal angucken oder so.. wenn du beim sthen einpaar mal von D auf N schaltest, wirst du diesen ruck natürlich wahrnehmen, den wirst du auch von draussen bestimmt sehen, da die front des autos ein bissi hochgehen wird.

also ich würd trotzdem behaupten das das einfach normal ist.. wir hatten mal nen 4.0 ford explorer und bei dem war das so wie wenn man mit einem staubsauger eine socke einsaugt.. (mir is kein anderes beispiel eingefallen *gg*) aber wenns beim gang einlegen knarzt, dann würd ich echt mal die bremsen anschauen, weil das würde ja bedeuten, dass die bremsscheibe trotz gedrückter bremse sich soweit dreht, das durch die reibung dieses knartzen entsteht, irgendwann fährt der dir einfach los *gg*

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Original von harryheitzer

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Original von xtrmzn
Und welche chemische zusammensetzung lässt die bremsen nur knarzen, wenn ich sie nach einem gangwechsel loslasse?

Das is ja schlimmer als mit meiner Frau zu diskutieren.
Probiers doch einfach mal aus.

Bin somit weg..

Deswegen hör ich damit auf............wer weis wo das endet

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Original von xtrmzn
Das lustige ist halt, dass ich keinerlei einschränkung bei der bremswirkung hab und das auto wirklich gut bremst. Es macht einfach wahnsinnig spaß, mit dem CE herumzudüsen, aber sobald ich irgendwo umdrehen muss oder so, dann wirds super peinlich =). Hört sich so an als könnte der fahrer sein auto nicht bedienen oder so. Ich muss das unbedingt los werden .

is doch sch*** egal was die leute denken oder sagen.. hauptsache du hast spass mit deinem wagen und fertig.. also los werden wirst du das nicht aber probier halt