A124 E220 Sportline tieferlegen?

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lord_bozidar

Schüler

Beiträge: 112

Registrierungsdatum: 19. Februar 2012

Typ: A124 E36

Typ: X204 GLK 220 CDI

Montag, 8. April 2013, 19:23

A124 E220 Sportline tieferlegen?

Ich hab einen A124 E220 Sportline Cabrio und ich würde es gerne etwas tiefer und evtl. straffer haben.

Es geht vorallem um die Hinterachse, hab Vorne und Hinten 1er Gummies drauf, und Vorne siehts super aus doch hinten ist der Wagen ziemlich hoch!
soll ich die Gummies auf der Hinterachse komplett weglassen oder dann lieber H&R Federn nehmen?

und bei Federwechsel, soll ich dann noch die Stoßdämpfer wechseln? Hab die erst leztes Jahr erneuert...
Wird das Fahrzeug nur durch den Federwechsel straffer in den Kurven?

danke für eure hilfe!

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rodion

Meister

Beiträge: 1 912

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Typ: CLS 500 Stage 3

Typ: 335d Stage 3

Typ: X5 3.0d

Montag, 8. April 2013, 20:09

sportline federn + H&R + 1Er Gummis = perfekter Fahrkomfort und etwa 15mm tiefer als SPortline mit 1er Gummis

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

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lord_bozidar

Schüler

Beiträge: 112

Registrierungsdatum: 19. Februar 2012

Typ: A124 E36

Typ: X204 GLK 220 CDI

Montag, 8. April 2013, 20:56

faehrst su selber mit h&r? wie ist das fahrverhalten gegenueber sportline federn?
also h&r vorne mit 3er und hinten mit 1er gummis und dann wird es wie oben auf den bildern aussehen nur hinten tiefer?
danke

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Michael220

unregistriert

Dienstag, 9. April 2013, 00:55

Sehr schönes Auto, aber warum einen Sportline noch tiefer legen?
Wenn ich alledings den Endtopf und die Tagfahrlichter sehe erübrigt sich meine Frage natürlich.
Diese Tieferlegerei geht eigentlich nur zu Lasten des Komforts und der Karrosserie.
Einen A124 schafft man sich doch eigentlich deshalb an, weil es ein Fahrzeug mit seriösem Image und 100%-iger Klassiker-Zukunft ist; da macht man doch keinen 3er BMW draus(der wäre in der Anschaffung wahrscheinlich auch genau deshalb günstiger gewesen).
Das soll kein Vorwurf sein, Geschmäcker sind eben verschieden, aber das Auto ist zum Genießen konstruiert worden und nicht zu Hoppeln