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Hallo Freunde,

nun hätt ich da auch mal ein kleines Elektrik Trick Problem mit meinem Wechsler aus dem 500er. Der hängt ja bekanntlich an dem 2000er Becker dran und ich habe die Sonderausstattung 810 also das Aktivbass System eingebaut.


gleich vorneweg ich habe bereits alle hier beschriebenen Entriegelungsarten bei dem 980er versucht. Also sowohl die Methode mit der Scheckkarte als auch Auswurf Taste vorher gedrückt halten und dann wieder Strom auf den Wechsler geben und auch den "Komplettreset" mit Batterie abklemmen und wieder dran um das Radio mit vom Strom zu nehmen und zuletzt hatte ich die 9er Sicherung gezogen gewartet bis die Kondensatoren sich entladen und wieder angeklemmt.

Jedoch tut der Wechsler nicht das was er soll. Wechseln nämlich. Oder auswerfen...

Kurz zum Hergang: ca ne halbe Stunde bevor er nicht mehr richtig funzte tat er ordentlich seinen Dienst ich konnte noch von cd 10 auf 2 und dann von 3 auf 4 und dann wollte ich auf die 1 gehen und dann war leider Schluss. Also Radio aus und wieder ein... Nichts.

Dann hielt ich an und wollte mal sehen was sich da so tut. Und ich hörte Laufwerks Geräusche. Aber weder die Auswurftaste noch cd wechseln funzte nicht. Grrr....

Also gut wieder zu Hause Wechsler raus gebaut und dann mal die oben genannten Auswurf Techniken versucht. Dann habe ich den Wechsler aufgeschraubt und mal an meinen 12 Volt Prüfstand geklemmt also Strom drauf gegeben. Und siehe da die weißen Auszug walzen drehen sich die ganze zeit und hören nicht auf. Cd war keine mehr im Laufwerk und alle auf ihrer Position.

Nun die Frage wie kriege ich nun dieses Magazin raus. Ich wollte auf keinen Fall den Wechsler bis in alle teile zerlegen das ist mir zu heiß.

Hatte jmd von euch auch mal das Problem???

Merci euch Grüße Micha....

Hi danke dir für die tips. Aber der Wechsler holt die cd nicht aus dem Fach des Magazins.

Habe bereits manuell oben am großen Drehrad in weiß den Schlitten nach oben gekurbelt. Und dann Strom drauf gegeben. Dann hat er den Schnitten, in den ja die cd gezogen wird und dann abgetastet wird, nach unten in eine Art Null Stellung gebracht. Wie ich das erkennen kann auf Höhe der cd 1. dann öffnen sich die beiden Walzen ein Stück und drehen beide so lange bis zum Sankt Nimmerleinstag.

Die Drehrichtung ist von Magazin in den Schlitten also als ob er versucht die cd ins Laufwerk zu holen.

Ich habe dann manuell die cd aus dem Magazin auf die Walzen gelegt weil ich hoffte, dass er die cd nimmt und korrekt ins Laufwerk zieht. Das hat er aber nicht getan. Sondern die Walze dreht einfach weiter.

Es gibt auch zwei Taster die klicken. Einer ist hinten zu finden de vermutlich sagt: Schlitten du bist zu tief" und der zweite ist für den Auslöser des ein und auszieher s des blauen Plastik Streifen hinten am Magazin der eben die cd ein Stück in richtig drehende Rolle zieht. Aber auf beide Taster reagiert der Wechsler nicht.

Ich glaube es könnte vielleicht an der Steuer Elektronik liegen die dem Wechsler keine korrekten Befehle mehr gibt. Einen funktionierenden könnte ich aber bei dir nicht erwerben??

Danke und Gruß micha

Hallo Freunde,

nun konnte ich mit einem breitem Grinsen auf den Lippen meine CD's wieder im Auto genießen.

Der Wechsler ist wieder repariert und funktioniert wieder. Wie es immer ist: "Kleine Ursache, große Wirkung!!!".

Es war eine Schnecke die ein Zahnrad antreibt, die an der Unterseite des Wechsler's von der Welle des Stellmotors gelupft ist. Wie das dazu führte kann ich leider nicht sagen. Meine Vermutung ist, dass das Radio einen Befehl nicht ausführte und der Motor einfach weiterdrehte bis die Schnecke von der Welle runter war. Aber das ist nur eine Vermutung.

Hier der Wechsler einmal von unten:



Dann hier den Stellmotor zu sehen, dem die Schecke fehlte:



Und hier das Bild auf dem die Schnecke mit abgebildet ist:



Nachdem ich die Schnecke mit der "dünnen" Seite zum Stellmotor wieder draufgefrickelt hatte, klemmte ich den Strom wieder an. Und siehe da der Wechsler tat wieder das was sollte, er warf das Magazin aus und der Schlitten fuhr jede einzelne CD ab.

Ich habe auch zwei Video's vom Schalten und Walten der Wechslermechanik gemacht.

Ich find's echt interessant was da so vor sich geht ...

DIe Link's stell ich euch noch rein, sobald die VId's drin sind.

Viele Spässe beim selber reparieren..

Gruss Micha

http://www.youtube.com/watch?v=bmMgbn88M1c

http://www.youtube.com/watch?v=6cM-e58pWGQ