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Vorstellung MB 500E

ufzg

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61

Dienstag, 30. Mai 2006, 22:46

jo motte ihn ein, du kannst doch das gute Stück nicht verkaufen! In paar Jahren wirst du sicher froh sein, macht sich sehr gut als sportliche Familienlimousine ;)
Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ufzg« (30. Mai 2006, 22:46)

DIESEL

Team w124-board.de

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62

Dienstag, 30. Mai 2006, 23:14

Was ich nicht ganz verstehe, wieso ist das Auto "Facelift" oder Mopf2, wie ich hier gelernt habe, wenns doch von 1992 ist?
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

cmE

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63

Mittwoch, 31. Mai 2006, 02:26

Ist wohl selbst umgebaut worden ... ;-)

Motor ist wie bereits erwähnt noch der ältere.

Das Auto wäre jedenfalls ein Traum - kanns mir leider noch nicht leisten ... ;-(

E500-Berlin

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  • »E500-Berlin« ist der Autor dieses Themas

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64

Mittwoch, 31. Mai 2006, 18:44

Hallo und guten Tag,

das Fahrzeug ist am 11. September 1992 zugelassen worden. Im Laufe der Zeit hat Mercedes der W124-Baureihe das 2. Facelift verabreicht.

Dieses Fahrzeug wurde danach der aktuellen Serie, also Mopf 2, angepasst. Hierbei wurden die Stosstangen, Front- und Heckschürze sowie Seitenverplankungen und Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert. Zuvor waren Sie 7700 Altograu, die Kontrastfarbe zu 199 Blauschwazmet.

Allerdings habe ich schon sehr viele Fahrzeuge gesehen, die in dieser Kombination unterwegs sind.

Nach meinem Geschack sieht es schon besser aus, zumindestens morderner, da die meißten aktuellen Fahrzeuge bereits fast alles in Wagenfarbe lackiert haben. Zudem ist es auch nichts "nicht originales", da Mercedes einige der letzten W124 u.a. W124 Cabrio und E 500 Limited so lackieren hat lassen.

Bei Cabriolets, die in Smaragdschwarzmet. ausgeliefert wurden, hatte man die Beplankung auch in der Wagenfarbe lackiert.

Was den Unterhalt des 500E betrifft, ist dieser eigentlich noch im Rahmen (meiner Meinung nach). Sicherlich, der Verbrauch ist wesentlich mehr als bei kleineren Motoren, nur sollte man dies auch im Verhältnis sehen.

Hatte erst kürzlich einen Verbrauch von unter 15L pro 100km und das bei Fahrbetrieb in der Großstadt. Dazu muss gesagt werden, dass der 500E mit Automatik und Klimatisierungsautomatik ausgestattet ist.
Der Verbrauch ist sicherlich auf Landstraßen und Autobahnfahrten noch zusenken. Dieser bezieht sich auf normalde Fahrweise, die bei diesem Fahrzeug sowieso schon äußerst schwierig ist.

Die Kfz-Steuer für die Saison (4-10) kostet dank D3-Kaltlaufregler 197,-€ was eine Jahressteuer von ca. 337,71 € ausmacht.

Versicherungstechnisch handelt es sich hierbei natürlich um einen Exoten, der mit einer Typklasse von 23 und einer Regionalklasse von B11 auffällig wird. Dennoch muss ich sagen, dass bei 45% das Fahrzeug für den Saisonzeitraum lediglich ca. 380,-€ Versicherung verschlinkt.

Der Unterhalt was Wartung und Service betrifft ist sicherlich nicht mehr zeitgemäß, aber einige aus diesem Forum machen den bestimmt auch schon selbstständig und suchen keine MB-Service-Werkstatt mehr auf.

Dies alles nur so zur Info!

Grüße aus Berlin

Franky

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65

Montag, 17. Juli 2006, 19:30

Also wenn das mal kein geiler Wagen ist!
Wirklich schön! 8)

FelixSteiner

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66

Dienstag, 12. Dezember 2006, 06:52

Zitat

Original von STFighter
Noch bin ich ja nich mal n' fahranfänger....aber nur so, ich beschäftige mich inzwischen lange genug mit autofahren und verkehr, will heißen ich weis was alles passieren kann wenn man nich vorsichtig fährt, und dann auch noch mit nem Hecktriebler (wo mich mein vater auch shcon vom 124er abgeraten hat).

Und ich hab schon oft genug gesehen was passiert wenn mans übertreibt. Von daher denke ich das ich mit nem 500er zurechtkommen würde. Aber ich würde mir wohl keinen 500er kaufen weil die alle Automatik haben, und ich die nicht ausstehen kann (nix gegen die automatik selber, aber ich hab lieber die kontrolle und kann ohne probleme auswählen welchen gang ich will). Deswegen will ich auch n' 250 Turbodiesel weil der 300 Turbodiesel ne Automatik serienmäsig drin hat....wenn's irgendwo nen 500er mit Schaltgetriebe geben sollte wird das aber meiner.



omg

sag mal, keine Ahnung vom Autofahren, aber sowas rausbrüllen

Zitat

wenn's irgendwo nen 500er mit Schaltgetriebe geben sollte wird das aber meiner.


als Fahranfägner einen E500 mit Schaltgetriebe, ich kratz dich nicht vom Baum ab... Schaltgetriebe gab es bei den E 500 nicht. Gab es nur bei den E 200 und E 280 (glaub ich, oder wars der E320) - bei dem E 200 bin ich mir sicher - den hab ich, als Fahranfänger, mit Schaltgetriebe, und der hat auch schon für einen Fahranfänger gewaltig Power.. Und mittlererweile will ich eine Automatik.. Nunja, man kann nicht alles haben, aber das was du sagst, ist typisches Kinderdenken, nicht mal haste deinen Führerschein..

ro-mafia

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67

Dienstag, 12. Dezember 2006, 10:16

@felix

du kennst ihn ja gar nicht. evtl. ist er einer der sorte die es langsam angehen lassen. mit nem 500er muss man nicht unbedingt rasen eher gleiten ;)

ich bin mit 17 ne gsxr750 gefahren. das teil hatte auch power ohne ende und ne v.max von 290 sachen. um den baum hats mich nicht gewickelt weil ich es ruhig angehen lassen hab.

von daher kann ich dir da teils nicht zustimmen ;)

ufzg

Fortgeschrittener

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68

Dienstag, 12. Dezember 2006, 13:07

ja Felix ich würd da mal nicht so überheblich tun. Ich glaub kaum dass du so gut über ihn bescheid weißt dass du so daherreden kannst.

Wär sogar möglich, dass er scho mehr Fahrerfahrung als du hat nä ;)

Die gefährlichen Autofahrer sind nicht die Fahranfänger (gibt natürlich Ausnahmen *g) sondern die, die ihren Schein schon 1-2 Jahre haben und denken sie würdens jetzt total abchecken und hätten alles unter Kontrolle :rolleyes:
Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

FelixSteiner

unregistriert

69

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:46

Zitat

Original von ufzg

Zitat

ja Felix ich würd da mal nicht so überheblich tun. Ich glaub kaum dass du so gut über ihn bescheid weißt dass du so daherreden kannst.

Wär sogar möglich, dass er scho mehr Fahrerfahrung als du hat nä ;)


Die gefährlichen Autofahrer sind nicht die Fahranfänger (gibt natürlich Ausnahmen *g) sondern die, die ihren Schein schon 1-2 Jahre haben und denken sie würdens jetzt total abchecken und hätten alles unter Kontrolle :rolleyes:



Zitat


Die gefährlichen Autofahrer sind nicht die Fahranfänger (gibt natürlich Ausnahmen *g) sondern die, die ihren Schein schon 1-2 Jahre haben und denken sie würdens jetzt total abchecken und hätten alles unter Kontrolle :rolleyes:

das sind doch auch Fahranfänger xD


Zitat

ja Felix ich würd da mal nicht so überheblich tun. Ich glaub kaum dass du so gut über ihn bescheid weißt dass du so daherreden kannst.

Wär sogar möglich, dass er scho mehr Fahrerfahrung als du hat nä ;)

Der hat doch noch nicht mal den Führerschein!?

FelixSteiner

unregistriert

70

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:48

Zitat

Original von ro-mafia
@felix

du kennst ihn ja gar nicht. evtl. ist er einer der sorte die es langsam angehen lassen. mit nem 500er muss man nicht unbedingt rasen eher gleiten ;)

ich bin mit 17 ne gsxr750 gefahren. das teil hatte auch power ohne ende und ne v.max von 290 sachen. um den baum hats mich nicht gewickelt weil ich es ruhig angehen lassen hab.

von daher kann ich dir da teils nicht zustimmen ;)


naja, hab mal was ganz anderes gelesen..
Der E 200 sei da zum gleiten ;) mehr würde mit dem nicht gehen xD ^^
nunja..
Ein Fahranfänger mit nem 326 PS Monster - du kannst mir nicht erzählen, dass der damit "gleitet" O_o wenn ich mir mal anschau wie bei uns meine Kollegen (und ich vllt. auch!?) fahre(n)!?

ro-mafia

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71

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:51

ich selber als liebhaber könnte sehr gut damit gleiten ;)

du verwechselst uns grad mit der e36 und golf3 szene hab ich das gefühl :D

Sternstunde

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72

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 23:20

Gibt doch (fast) :D nix schöneres, als nen E500 mit Automatik. Der 280TE ist schon geil, aber wie muss das Ding dann abgehen. 8o :D
Ich fahre seit 2,5 Jahren 190er und bin meinem Sporti auch im Winter gefahren. Mein Heck hat mich noch nie überholt. Bin aber mal gespannt, wie es nun mit der Automatik auf Schnee und Eis wird. Wobei mein 190D 2.0 eh kein Drehmomentwunder ist. Von daher bleibe ich gelassen. :))
W201+W124 Fan

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