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Zitat von »Mr.g-c«

Ich frage mich welche Lackierprodukte die da unten Verwenden - das kann doch nichts gescheites sein.

Hi

Dupont, Original Lack bei Yamaha soll 1A sein, blätter ein paar Seiten zurück kannst dir das Lacklager anschauen
Du sparst beim Arbeitslohn nicht am Material der Lack kommt aus Belgien wird an alle Lackierbetriebe geliefert die einen Vertrag mit Dupont haben inkl Mischschrank, und jährlichen Schulungen der Verarbeitung, Flüge nach Belgien werden von Dupont bezahlt vorrausgesetzt dein Betrieb verarbeitet nur Dupont.
Oder sollte die lackierung 1.500.- Euro kosten wegen dem 1 Liter Lack der Verbraucht wird ?

Wo wenig verdient wird ist alles billiger oder was meinst du wie lange der Durchschnittsbosnier sparen müsste wenn die Lackierung 1.500 Euro kosten würde, das wären 5 Monatslöhne nur mal zum Vergleich. Im vergleich zu Deutschland ist es für Bosnier genauso teuer wie in Deutschland für Deutsche dir als Deutscher kommt es billig vor was aber an deinem 5 mal höreren Gehalt liegt, denk doch mal ein bisschen nach.
Du glaubst doch wohl nicht das Dupont den gleichen Preis für den Lack von Bosnischen Lackierbetrieben verlangt wie für Deutsche Betriebe selbstverständlich ist der Lack auch etwas billiger
Hab auch keine Lust andauernd was zu rechtfertigen glaub es oder nicht, ist mir mittlerweile wurscht

Ps. eine Lackierung kostet 1,5 Durchschnittsmonatsgehälter also ca das gleiche wie in Deutschland wieso das in Deutschland möglich ist aber in anderen Ländern nicht bleibt mir ein Rätsel

http://www.dupontrefinish.de/portal/

Zitat von »sternenwind«

Der Neuwagen von Volkswagen ist ja dort vor Steuern auch günstiger als hier. Ist der deswegen dort minderwertige Qualität? Nein.

Hi

da kann ich mich noch gut daran erinnern hab mich damals immer gewundert woher die Bosnier das Geld für eine Golf 2, Caddy, Käfer oder Jetta hatten, damals waren in Kommunistischen Ländern eher Lada Skoda Jugo oder Fiat 500 auf den Strassen unterwegs bis ich rausgefunden habe das VW ein grosses Werk in Sarajevo hatte und dort VW für den Jugoslawischen Markt produziert hatte, die für einen sehr günstigen Kurs abgegeben wurden um einiges billiger als ein Deutscher VW.

http://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Sarajevo

Ich versuch mal die Kosten zusammenzurechnen die in Bosnien fürs lackieren eines Fahrzeuges zusammenkommen so hatte der Lackierer kalkuliert

3 Liter lack,Verdünner, Grundierung, Schleifpapier, Silikonentferner, Klebeband Abdeckpapier, Staubbindetuch, Strom für die Lackierkabine usw.macht ca. 210.- Euro da liegen wir schonmal mal ca. bei einen halben Nettolohn also gar nicht mal so billig für einen Bosnier

Dann kommen da ca. 14 Std Lackiervorbereitung, 2 Std. Lackieren, 1 Stunde in den Ofen bei 60 Grad und 5 Std. Montage dazu, mal einen üblichen Bosnischen Stundensatz von ca. 14 Euro sind das dann nochmal ca 300.- Euro und so kommt man dann auf 500.- Euro

Natürlich kann der Preis noch um 100 Euro steigen wenn man mit einer verbeulten Karre ankommt wo noch ausgebeult oder gespachtelt werden muss.

Ich schätze mal in Uganda,Ruanda oder im Kongo bekommst die Karre sogar für 150.- Euro komplett lackiert es ist immer Relativ wenn du nur 80.- Euro im Monat verdienst sind 150 gar nicht mehr wenig es ist immer leicht zu sagen das ist ja geschenkt, die Lackierbetriebe müssen sich immer am Landestypischen Durchschnittsgehalt orientieren ansonsten gibt es keine Kunden da unbezahlbar, oder meinst du der Kongolese spart 30-40 Jahre für eine 1500.- Euro Lackierung ?

Hi

heute mal in der Werkstatt gewesen um den Wagen zu checken für die Urlaubsreise wer sucht der findet, irgendwie ist immer was Neue Ankerbleche (Stk. 62.- Euro) neue Radhausschalen vorne (58.- Stk) Nebelscheinwerfer links keine Funktion, feuchtigkeit im linken Scheinwerfer.
Alle Teile bei Mercedes gekauft war zum Glück auf Lager und in der freien Werkstatt einbauen lassen wie schnell ca.500.- Euro weg sind ist schon unglaublich obwohl man am Fahrzeug eigentlich kaum was gemacht hat.

Hi

für dich aus Österreich ist es um die Ecke keine 800 km

Villach Ljubljana, Zagreb Karlovac dann auf die A1 400km Richtung Split Ausfahrt Sestanovac ca 70 km nach Split dann einfach den Schilder folgen Richtung Makarska ca 70 km da kannst dann Baden die Werkstatt liegt in Posusje etwa 40km im Landesinneren

Schau mal hier badest du und in 2 Wochen holst deine Karre ab

http://www.makarska.w.of.pl/galeria/m2.jpg
http://motelmihaljevic.com/images/makarska2.jpg
http://adria-franjo.com/wp-content/uploa…s-makarska1.jpg

Hi

Salzburg Villach ist meine Strecke durch Österreich komplett Autobahn und Karawankentunnel, und durch Kroatien auch komplett Autobahn ca. 30 Euro Maut ist es mir wert, wenn du erstmal die Kroatischen Landstrassen gefahren bist und für 100 km 3 Std. brauchst dann zahlst du auch 100.- euro Maut.

Wenn dann die Magistrala langfahren eine schöne 400 km lange Küstenstrecke in Zagreb dann nach Rijeka abbiegen dann hast du bis nach Makarska kurve auf kurve 400 km

Hi

wie versprochen wollte ich immer mal ein paar Bilder von den Bosnischen Schweißnähten machen und hier zeigen ob Sie wieder Rostblasen werfen um zu dokumentieren ob das gute oder schlechte arbeit war, damit keiner umsonst für schlechte arbeiten nach Bosnien fährt.

Es sind zwar gerade mal 4-5 Monate vergangen trotzdem möchte ich jetzt schon Bilder von den Stellen zeigen die geschweißt wurden, bis jetzt keine Rostblasen alles wie am ersten Tag.

Innerhalb der Roten Umrandung wurde geschweißt das sind Stellen wo Blech rausgeschnitten werden musste und neu eingeschweißt

Hi

Na weil das Land keine Touristenhochburg ist wenn da nie nachfragen kommen dann bleibt die karte halt leer, versuch es auf google Earth da ist alles drauf Strassen Sehenswürdigkeiten Hotels usw Tipp dann Posusje ein und geh auf suchen dann findest du den Ort.
Kannst dir auch KM anzeigen lassen dann zeigt er dir jede entfernung an die du brauchst aber nur Luftlinie da kannst dann fast das doppelte nochmal drauf rechnen bei den ganzen Kurven

Hier guckst du

www.bilder-hochladen.net/files/gm8d-aw-4f6f-jpg.html

Schwarzer Punkt die Ausfahrt (Sestanovac)
Rot die Autobahn Zagreb-Split 400km
Grüner Punkt Posusje (Werkstatt)
Blauer punkt Makarska Baden und Urlaub machen

Ps. Deine Klima sollte funktionieren es ist die wärmste ecke auf dem Balkan erst gestern wurden in Mostar 43 Grad gemessen

solche Temperaturen sind dort keine Seltenheit

www.bilder-hochladen.net/files/gm8d-b1-3946-png.html

Hi Ronnie

Ja viel zu teuer ich kann mir aber vorstellen wieso, hast du lust mal fotos hier reinzustellen damit ich sehe was du mit ein bisschen Rost meinst ?

Welchen lackierer hast angeschrieben ? Du solltest vielleicht nicht die Urlaubszeit zum Lackieren nutzen alle Kroaten/Bosnier/Serben aus Deutschland Österreich und der Schweiz sind derzeit in Ihrer Heimat (bis zum 01.09.12) den Werkstätten wächst jetzt die Arbeit über den Kopf das sieht mir nach einem Angebot aus um dich abzuwimmeln denn kein Kroate lackiert sein Fahrzeug in Deutschland wenn er 4 Wochen in der Heimat ist.

Lass dich nicht übers Ohr hauen für alle arbeiten inkl. Material die du hier im Thread bei mir am Auto siehst 1.400.- Euro keinen cent mehr, fürs Lackieren eines Beulenfreien Fahrzeuges max. 550 Euro zzgl. ca. 15 Euro Std. für Blecharbeiten dann kannst dir die Summe selbst zusammenrechnen

Zitat von »robbertu123«

Ich habe den selber lakierer angeschrieben der dein auto lakiert hat.

Hi Ronnie
Mein Fahrzeug wurde in Tomislavgrad bei Limarska/Lakirska Radnja Mico. doo gemacht, leider hat er das wohl nicht nötig im Internet Werbung zu machen.

Wenn du www.karoserija.com meinst von dem habe ich ein verbindliches Angebot erhalten indem ich alle Roststellen an den Betrieb gemailt habe, nur habe ich das Fahrzeug dort nicht lackiert weil mir kein genauer Termin zu fertigstellung genannt werden konnte, hatte ich aber auch hier im Thread erwähnt

Ich kenne dort die Preise da mehrere Bekannte dort Handwerksbetriebe führen, bei deinem Cabrio ist nur für die Lackierung höchstens ein Preis von 500- Euro angemessen wenn noch ca 20 Std Blecharbeiten dazukommen ist alles über 750.- abzocke.

Für 1.200 Euro bekommst du den Wagen auch in Polen lackiert deswegen lohnt sich der Weg nach Bosnien nicht, viel zu teuer wenn es wirklich nur eine Lackierung sein sollte das ist in 3-4 Tagen erledigt bei 200.- Euro Materialkosten sind das 1000.- Euro für die Hände über 300.- Euro pro Tag und der normale Tagessatz einer Firma liegt bei ca. 80-120 Euro (Tag/Mann)