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Sonntag, 26. Mai 2013, 14:32

Hi

ja das ist er, soll auch nicht ganz günstig sein.
Ist der Behälter vergammelt oder nur der darunterliegende Schweller ? Bei mir war der Behälter ok Schwellerspitze erneuert neu Stahlleitungen verlegt und dann wieder festgeschraubt fertig.
Ach so jetzt wo du den Kotflügel ab hast schraub auch mal die felge runter von der Fahrerseite und klopf mal mit dem Hammer gegen die Verschraubung der Lenksäule, hier guckst du Beitrag 66

http://www.w124-board.de/v8-modelle-f175…-t70593/p4.html
Gruss Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tomi.Tom« (26. Mai 2013, 14:40)


Marcus 500E

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42

Sonntag, 26. Mai 2013, 15:21

Hallo Tomi
Felgen und Innenkotflügel hatte ich weg, hab den ganzen Radlauf mit Hammer und Schraubenzieher untersucht.
Seltsamerweise sieht er überhaupt im vorderen Bereich noch sehr gut aus.
Auch unter den Scheinwerfern und unter dem Waschwasserbehälter keine Anzeichen von Rost.
Der schwarze Druckspeicher ist an der oberen Platte schon richtig angegriffen, der Halter in den er reingeschoben wird hat zwar oberflächlch etwas Rostansatz, ist aber relativ leicht wieder in Ordnung zu bringen.
Kann man den Druckspeicher einfach so ersetzen?
Ich könnte es ja auch mal mit Entrosten und neu schwarz lackieren versuchen.

Gruß Marcus

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43

Sonntag, 26. Mai 2013, 15:42

Dann Glückwunsch deiner gammelt ja gott sei dank nicht überall das ist ja noch im Rahmen
Gruss Tom

Marcus 500E

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44

Sonntag, 26. Mai 2013, 15:58

Bin auch verhalten optimistisch!!! Aber verschreien möcht ichs nicht!
Gruss

Marcus 500E

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Sonntag, 26. Mai 2013, 17:35

Hi,
Kann mir jemand einen Motorständer empfehlen der meinen V8 sicher trägt?
Gruss
Marcus

speedfreak

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Montag, 27. Mai 2013, 10:01

ich habe einen ganz billigen für 50,- gebraucht gekauft. hat meine us-v8 alle locker gehalten. ich glaube nicht, dass hier so schlechte gibt, die das nicht abkönnen.

Marcus 500E

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Freitag, 21. Juni 2013, 23:00

Hi,
Hab heute unter den Kotflügeln die Dichtungsmasse an dem Blechfalz der A Säule entfernt und alles entrostet und grundiert. Danach hab ich Mike Sanders schön dick aufgetragen. Muss da eigentlich wieder dieser Dichtungskit drauf?
Gruss
Marcus

Marcus 500E

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Dienstag, 17. September 2013, 17:57

Hallo,

nach meinem Kampf gegen den Rost und viele Euros leichter habe ich heute mal wieder ein paar Fotos gemacht - leider nur mit Handy.

Neu kamen: Frontscheibe, Schweller links, Batteriekasten komplett.
Repariert wurden: Radläufe hinten links & rechts, Kotflügel vorne.
Gemacht wird noch: alle 4 Türen; Hinterachse ausbauen, entrosten und komplett neu lagern.

Letzten Freitag TÜV ohne Mängel :D

Gruß Marcus
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Dienstag, 17. September 2013, 17:59

weiter gehts...
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Dienstag, 17. September 2013, 22:13

Hi

die schwarze abdeckung an den Rückspiegeln könnte noch in Wagenfarbe lackiert werden, viel spass mit dem 500er in einem Monat muss er ja leider wieder in die Garage wie meiner auch
Gruss Tom

Marcus 500E

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Dienstag, 17. September 2013, 22:31

Meinst du den schwarzen gummi? Hält da überhaupt ein Lack?
Ja in nem Monat ist leider Schluss. Er war ja auch dieses Jahr fast zwei Monate zerlegt und nicht fahrbereit....hatte also ne kurze Saison!
Gruss

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Dienstag, 17. September 2013, 22:48

Ach das ist gummi :D bei mir fällt das nicht so auf, da der wagen dunkelblau ist dachte ich bei mir sei das ebenfalls dunkelblau :rolleyes:

Dafür wird die nächste saison lang, hast ja alle arbeiten erledigt
Gruss Tom

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Dienstag, 17. September 2013, 22:53

Ja ist Gummi, jedenfalls bei mir. Ganz fertig ist er noch nicht, aber das mach ich im Winter!
Gruss

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Donnerstag, 27. November 2014, 21:34

Hallo zusammen,

heuer im Frühling war mein Auto beim Onkel Doc. Gerade noch rechtzeitig wie sich raus stellte.....aber jetzt läuft er wieder wie ein Uhrwerk......schade dass schon wieder Winter ist. ;(

Gruß
Marcus
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Donnerstag, 27. November 2014, 21:37

und noch ein paar....
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Donnerstag, 27. November 2014, 23:24

Hey,

schoener 500E ! mag ich... auch nicht zu tief ! wer sagt das es zu tief ist der ist einfach zu alt ! :-)
Gut das Du den jetzt auch nicht abgestossen hast und den wieder auf vordermann bringst. respect, das konnte ich mit meinem altem W124 24V nicht machen.

Ist das eine kaputte gleitschiene auf den fotos ? ha ha... glueck gehabt ! gerade richtig bemerk !

Immer her mit Bildern, ich finde das immer interesant zu sehen was leute mit ihren Fahrzeugen machen.


Gruss aus dem sommerlichem Sydney


Michal

Marcus 500E

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Freitag, 28. November 2014, 06:33

Hi,
du hast es gut aus dem sommerlichen Sydney! :thumbsup:
Ja das auf dem Bild war eine Gleitschiene. Die waren alle gebrochen und viele kleine Plastikstücke waren im Sieb der Ölpumpe als Klumpen versammelt. Seltsamerweise war der Öldruck immer gut und er lief auch absolut ruhig und sauber. Hatte einfach wahnsinniges Glück.
Mittlerweile stecken über 20000 Euro in dem Wagen. Eigene Arbeitsleistung nicht mit eingerechnet. War den ganzen letzten Winter in der Garage und habe die HA komplett überholt. Nach drei MOnaten unter dem Auto konnte ich ihn dann irgendwann nicht mehr sehen......aber nicht lange! :love:
Gruß
Marcus

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