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kaeferheizer

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Dienstag, 30. April 2013, 12:55

Hilfe für US-Modell 400E

Hallo liebe V8 Liebhaber!

Nun soll es bald so weit sein und mein 400E Mopf1 bekommt den deutschen TÜV!

Als letzte Hürde soll ich ein Typenschild vorne auf dem Schlossträger anbringen :piepts . Da ich nur den US-Title habe, fehlen mir hierfür sämtliche Angaben.

Ich habe das Datenblatt von Mercedes vorliegen. Da steht aber auch nix für das Typenschild drauf. ( Leergewicht, Achslasten, EG.Nr. usw.... )

Hier meine Fg.Nr. WDB1240341B860924

Mir würde auch eine Scheinkopie von einem 400E helfen :kaffee3: . Die Daten dürften ja gleich sein?!

Als nächstes geht der Wagen dann zum Lackierer. Ist zwar absolut rostfrei aber das Rauchsilber bzw. der Klarlack sieht teilweise spröde aus wie die Haut einer 80 jährigen Oma.

Wenn der Wagen fertig ist, stelle ich Bilder ein! Ich hoffe, dem TÜV Prüfer fallen nicht noch mehr tolle Sachen ein :a.voll: !

Vielen Dank,

Martin

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2

Dienstag, 30. April 2013, 15:14

Hallo,

bei uns gibt es bei der Vollabnahme ein Typenschild vom TÜV. Ist riesig groß und sieht schlimm aus, erfüllt aber die Vorschriften. Dein Prüfer stellt sich zickig an, scheint mir.

Ein hübsches Typenschild kannst du dir beim Freundlichen bestellen, kostet knapp 20 Euro und muß schriftlich beim Werk bestellt und abgeholt werden, da sicherheitsrelevantes Teil. Also vorher mit dem Teilemann telefonieren, sonst wird das nichts.

Gruß

Andreas

kaeferheizer

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Dienstag, 30. April 2013, 17:49

Hilfe für US-Modell 400E

Hallo Andreas,

natürlich ist der Prüfer sehr genau. Er hält sich halt an die tollen deutschen Vorschriften :rant:

Bei uns reicht aber ein einfaches Typenschild. Habe heute so ein Blanko PKW Typenschild bekommen über Wessels und Müller für 2,40 Euro.

Folgende Angaben muss ich dann da reinkloppen:

Herst.

ABE NR.

Fz.Ident.-Nr.

Eigengewicht , zul.Gesamtgewicht, Hubraum, Typ, Bauj., zul. Achslast vorn und hinten

Bei Mercedes komme ich auch nicht weiter. Wird halt nicht so oft bestellt?!

Habe die Daten jetzt bei Mercedes Classic Wiki gefunden.

Damit sollte es also klappen!

Ich werde meine Erfahrung dann gerne mitteilen.... :prost:

Gruß, Martin

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4

Dienstag, 30. April 2013, 19:05

Hallo,

eine ABE wird dein Auto nicht haben, vermute ich mal. Wenn, würde das aber in der Datenkarte stehen. Das Feld bleibt dann frei. Das Typenschild vom Freundlichen raussuchen ist nur Fleißarbeit, steht im EPC. Letztendlich ist das aber nicht zwingend nötig, sieht dann halt aus wie das Original. Und mir gefällts ;)

Gruß

Andreas

Lars250D

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5

Dienstag, 11. Juni 2013, 10:12

Hallo Martin und den Rest :)



du schreibst das du ein Datenblatt von deinem W124 vorliegen hast?

Wo genau hast du dieses herbekommen...

Denn ich stehe vor diesem Problem das ich bei meiner TÜV Prüfstelle dieses sog. Datenblatt zur Vollabnahme (auch ein Ami, llerdings 250D Turbo) mitbringen soll.

Ab ca.1997 nennt sich das ja dann COC-Papiere.

Jetzt war ich schon bei meinem Mercedes Händler, der jedoh meinte das es sowas von Mercedes bzw für meinen W124 Baujahr 1992 nicht gibt.

Ein weiterer der des öfteren Mercedes aus den USA importiert und zugelassen hat meinte zu mir das er dieses Datenplatt für die TÜV Abnahme noch nie benötigt hat da der TÜV in der Regel die Daten dieser Fahrzeuge (gabs ja in Deutschland auch) im Sytem haben sollte...

Ausnahme wäre z.b. ein 126er 300SDL den es ja so in Deutschland nicht gab.



Über eine Antwort von dir/euch würde ich mich sehr freuen.



Mit freundlichen Grüßen

Lars Wolf :)

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6

Dienstag, 11. Juni 2013, 11:24

Hallo,

das Datenblatt ist eine Mail, etwa 4 Wochen warten und 150 Euro plus Steuer entfernt:

hebepkw.pool-id@daimler.com


Hallo,

ich brauche für die Zulassung meines Reimport eine Datenkarte.

WDB124xxxxxxxxxxx

Export Certificate und Kaufvertrag habe ich als Anlage angehängt.

Die Kosten von 150 Euro plus Steuer sind mir bekannt.

Mit freundlichen Grüßen

Der liebe Lars
Hauptstrasse 1
00000 Monte Gokkolo

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