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Timm

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Samstag, 11. Juli 2009, 12:35

mein E420 BJ'93

Hallo alle miteinander,

nachdem ihr mich ja tatkräftig bei der Suche bzw Entscheidungsfindung meines neuen Wagenkaufs unterstützt habt und letztendlich alles geklappt hat, bin ich nun stolzer Besitzer eines bzw. meines 199 blauschwarzen E420.

Der Wagen ist Baujahr 93 und zweiter Hand...

Er ist sehr gepflegt, war ein Langstreckenfahrzeug und hat eine CNG-Gas Umrüstung bekommen - ich werde ihn allerdings ausschliesslich mit Super/Super Plus bewegen.

Zur Ausstattung:

Aussentemperaturanzeige
Staubfilter
Sportline Lederausstattung
ASR
ABS
Niveauregulierung Hinterachse
4 Lautsprecher
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage EDW
Armauflage mit Fach und Fondraumbelüftung
Klimaanlage
4x elektrische Fensterheber
Sitzheizung Vordersitze
Euro2 KAT
Fondbeleuchtung
etc....


Er wurde laut Vorbesitzer scheckheftgepflegt und hat aller 10tkm einen/seinen Service bekommen, manchmal bei Mercedes Benz Wertheim, manchmal bei Mercedes Benz Würzburg. Rechnungen oder Scheckheft dazu habe ich aber nicht bekommen.

Ja und sonst.... schnurrt sauber - zieht sehr gut - klingt geil...

Was zu machen ist - Montag hab ich einen Werkstatt-Termin:

- Ölwechsel, Zündkerzen, alle Filter, bla - das übliche
- Vorderachse Fahrerseite Querlenker, Spurstangenköpfe
- Hardyscheibe vorne ist wohl ausgeschlagen

dann kommt er am Montag auch mal auf den Prüfstand bei MB Würzburg und was sie sonst noch finden sollen sie gleich mit machen....


Hier mal ein paar Bilder:















































MfG Timm
Mercedes-Benz 300E 3.4 AMG - Das Beste oder nichts.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Timm« (25. November 2009, 02:26)


FroschDerKermit

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2

Samstag, 11. Juli 2009, 12:51

Glückwunsch, super Auto, Guter Preis und Klasse Ausstattung!
Das nenn ich mal Wolf im Schafspelz...
Das Kennzeichen gefällt mir, nur Kenner können Ihn so als V8 enttarnen 8)
Wünsch noch viel Spaß und Unfallfreie KM mit deinem "Neuen"

EDIT:
Willst du optisch was verändern?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FroschDerKermit« (11. Juli 2009, 12:52)


Timm

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3

Samstag, 11. Juli 2009, 13:00

naja - entweder ich lasse ihn original auch mit den Felgen usw. als Wolf im Taxipelz oder ich kleb hinten wieder drauf was er ist, E 420, kauf mir schöne 18" AMG Styling II, bau einen Avantgarde Grill ein, US-Blinker und das wärs dann.... Bin da noch am überlegen.

MfG Timm
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rodion

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Samstag, 11. Juli 2009, 13:03

Zitat

Original von FroschDerKermit
Glückwunsch, super Auto, Guter Preis und Klasse Ausstattung!


Das seh ich ebenfalls. 3400,- das ist ja wohl fast geschenkt!

Was mich allerdings etwas stutzig macht:
Plastiklenkrad und wohl auch Plastikschaltknauf

Wurde der etwa ab Werk so bestelt?

Ich hoffe, du rüstest noch ein Holz-Leder-Lenkrad nach.

Gruß Rod

P.S. Kannst du vielleicht ein paar Fotos von der CNG Anlage machen?
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blank

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Samstag, 11. Juli 2009, 13:04

Gratuliere Timm,

Sieht nett aus deinem 420er.
Wie ist die Laufleistung?


Gruss, Edwin

Timm

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Samstag, 11. Juli 2009, 13:08

Achja: er hat "schon" oder in Anbetracht der Tatsache, dass es ein Hubraumstarker V8 ist "erst" 230tkm - gerade eingefahren.

Er hat leider ein Gummilenkrad sowie einen Gummischaltknauf. Habe hier schon einiges bei Ebay auf Beobachten - Holz-Leder Lenkrad aus dem R129 SL hätte meine Mutter sogar noch eines über.... Schaltknauf nehme ich einen aus der S-Klasse W220 mit Wurzelholz, schwarzem Leder und Start/Stop Knopf.

Von der Gasanlage willst du Bilder? Nun, dazu müsste ich wissen wo genau ich die Einzelheiten dieser finde - bis auf den Tankeinfüllstutzen, den Umschalter von Gas auf Benzin und den riesigen Tank im Kofferraum seh ich da als Amateur nicht viel :-) Aber ich geh mal raus und mach ein paar für dich - Sekunde.
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Timm

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Samstag, 11. Juli 2009, 13:54

Bilder der Gasanlage, oder zumindest das, was ich ,als Laie, als Bestandteile derer ersehen kann:








Der Schalter dafür befindet sich in diesem Wurzelholz-Schiebe-Fach unter der MAL vorne und das was daneben/darunter steht, was aussieht wie eine Turbine, ist ein amerikanischer Lufterfrischer der extrem nach Himbeere riecht - gehört also nicht dazu :D
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Samstag, 11. Juli 2009, 13:56

Hallo,
das sieht ja man aus wie ein 200 D ;) ...genauso muss er sein und bleiben - für mich jedenfalls
nur,wie geschrieben,Kenner sehen was es ist ... und das ist gut so :D
tauschen wir ? :rolleyes:

ne, klasse wagen und der preis scheint ja man Top zu sein ... hoffe es gibt keine bösen Überraschungen :)
frank
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Samstag, 11. Juli 2009, 14:24

sehr schön dein neues Gerät.....den schiefen Schriftzug hast Du ja Gott sei Dank auch gleich abgeprökelt....

investier auch nochmal in 2 Luftansaugschläuche, die kosten nicht die Welt (roundabout 35 Teuros pro Stück)....silbernes Panzerband im Motorraum solch eines Schmuckstückes geht nämlich garnicht :stickpoke:... ;) !

emailmuell

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Samstag, 11. Juli 2009, 14:42

sehr schönes Auto !!! Wilkommen im 420er Club :D

Aber lass den E420 Schriftzug weg. Sonst fährt jeder mit dir so agressiv und quängelt immer... und so kannst ruhig mal den ein oder anderen an der Ampel schön stehenlassen ! und die machen ohne 420 Schriftzug immer große Augen!!! :D
Wilkommen in der Welt der 4,2 Liter!

Vollgasfest

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Samstag, 11. Juli 2009, 15:01

Jap ohne Schriftzug kommt er besser rüber.

Oder 200D Schriftzug dran machen. Bzw. E200 .......Diesel

rodion

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Samstag, 11. Juli 2009, 15:33

auch ein E200 ohne Diesel ist niederschmetternd :D
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13

Samstag, 11. Juli 2009, 15:38

Zitat

Original von rodion
auch ein E200 ohne Diesel ist niederschmetternd :D


hey :stickpoke: hat auch was gutes .....
Frank

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Samstag, 11. Juli 2009, 21:06

Schicker E 420 wilkommen im Club der 8ter.

Miguel

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Sonntag, 12. Juli 2009, 12:20

A 124 817 54 15 Typkennzeichen E200
A 202 817 20 15 Typkennzeichen DIESEL
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


Timm

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16

Donnerstag, 16. Juli 2009, 22:26

Soderle, nach dem heutigen Getriebeölwechsel inkl. Filter und einer neuen Feder gegen den Ruck-Effekt bei hoher KM-Zahl schaltet er nun auch wieder butterweich und der letzte Makel am Auto ist behoben.... Alle Flüssigkeiten neu, alle Filter neu, alle Unterdruckschläuche neu, Verteilerkappen- und Finger, Zündkabel und Zündkerzen neu, und und und....

Waren nochmal bei Mercedes Benz Würzburg drin - waren 3 Meister ums Auto rum und darunter, 2 sind gefahren - alle waren begeistert vom Zustand und vor allem von der Leistung und haben auch technisch rein garnichts mehr finden können - und dann kam er noch auf den Leistungsprüfstand bei Bosch - laut Prüfstand 286PS :D

Nun kommen demnächst noch die originalen 8-Loch 16 Zoll mit ET46 NEU und glanzgedreht von Mercedes-Benz drunter auf neuen Reifen, bei der Wahl dieser bin ich mir noch nicht ganz sicher, aber da wird mich MIKE-E300-WÜ gut beraten ;-)


Nochmal Danke an alle, die mich hier bisher im Forum durch ihre Comments gut unterstützt haben und sorry an diejenigen, die mich von vornherein davon abhalten wollten und meinten 2000€ reichen nicht die ich noch reinstecken müsse - natürlich ohne dass sie das Auto gesehen haben ;-)


Bin nun hochzufrieden mit meiner unauffälligen, luxuriösen und leistungsstarken Reiselimousine und freu mich jeden Tag über die doofen Gesichter der ganzen BMW 3er Fahrer, die mir mit 18 Zoll Chromfelgen, Fake Xenon und Sportauspuff dicht auffahren und wenn sie beim Überholvorgang auf gleicher Höhe sind und abwertend rüber schauen um ihr "Opfer" mit Blicken zu demütigen, winke ich kurz, mir zaubert sich ein breites grinsen aufs Gesicht, der BMW Fahrer glotzt plötzlich blöd und ab die Post - dann seh ich ihn in meinem Rückspiegel als ganz ganz kleinen Punkt verschwinden :D


Der beste Benz den ich je hatte - egal ob von der Verarbeitungsqualität, vom Fahrkomfort oder vom Spaßfaktor! Tolles Auto!



Timm
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Timm« (25. November 2009, 02:27)


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17

Donnerstag, 16. Juli 2009, 23:08

Zitat

Original von Timm
Da die Arbeiten alle mein Opa (30 Jahre Mercedes Meister) machen konnte hat mich die ganze Chause bisher nur knapp 300 Euro gekostet - also hat er mich 3700€ komplett durchrepariert gekostet.


da fällt mir nicht viel Vergleichbares zu dem Kurs ein....Wirtschaftskrise sei Dank!

Zitat

Original von Timm
Nun kommen demnächst noch die originalen 8-Loch 16 Zoll mit ET46 NEU und glanzgedreht von Mercedes-Benz drunter auf neuen Reifen, bei der Wahl dieser bin ich mir noch nicht ganz sicher, aber da wird mich MIKE-E300-WÜ gut beraten ;-)


sehr gute Entscheidung...und mal ehrlich, die diskutierten AMGs sieht man doch an jeder Ecke und MAEs wären definitiv too much...eben irgendwie Luden-like, von den neuen Korrosionsherden um die bearbeiteten Radläufe mal ganz zu schweigen...


Zitat

Original von Timm
Bin nun hochzufrieden mit meiner unauffälligen, luxuriösen und leistungsstarken Reiselimousine und freu mich jeden Tag über die doofen Gesichter der ganzen BMW 3er Fahrer, die mir mit 18 Zoll Chromfelgen, Fake Xenon und Sportauspuff dicht auffahren und wenn sie beim Überholvorgang auf gleicher Höhe sind und abwertend rüber schauen um ihr "Opfer" mit Blicken zu demütigen, winke ich kurz, mir zaubert sich ein breites grinsen aufs Gesicht, der BMW Fahrer glotzt plötzlich blöd und ab die Post - dann seh ich ihn in meinem Rückspiegel als ganz ganz kleinen Punkt verschwinden :D


in der Tat, ab und an mal ist es wirklich ganz lustig, die "Drängler" zu verpusten....es sei dir gegönnt, Du hast den Wagen ja quasi "neu". Ich bin mittlerweile schon wesentlich ruhiger geworden...

MikaF80

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18

Freitag, 17. Juli 2009, 01:12

Zitat

Original von Timm
Soderle, nach dem heutigen Getriebeölwechsel inkl. Filter und einer neuen Feder gegen den Ruck-Effekt bei hoher KM-Zahl schaltet er nun auch wieder butterweich und der letzte Makel am Auto ist behoben.... Alle Flüssigkeiten neu, alle Filter neu, alle Unterdruckschläuche neu, Verteilerkappen- und Finger, Zündkabel und Zündkerzen neu, und und und....
Timm


300€ ist ein Guter Kurs ...
Ich bring mein Autio Morgen direkt zu dir und würd das für das Geld auch gern machen lassen!

Wenn man bedenkt das alleine der Filter schon ca 80€ Kostet plus das Öl sind wir sicher schon Locker bei über 100€ Dann der Motorölwechsel ist auch nicht grad für 50€ zu haben. Dazu kommen die Kappen und die Finger ,Zündkabel ,Zündkerzen jeder 8er Fahrer der das schonmal wechseln mußte weiß was das kostet 8)

Timm

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Freitag, 17. Juli 2009, 02:25

Hehe - das Oel habe ich von ihm geschenkt bekommen, das bestellt er privat Fassweise, das Getriebeoel hat er bei MB for free mitgenommen und auf die meisten Ersatzteile bekommt er bis zu 40 Prozent Rabatt... Man muss nur die richtigen Leute kennen - oder mit Ihnen verwandt sein :-)
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Freitag, 17. Juli 2009, 10:40

joa das Getriebeöl habe ich auch noch von der Arbeit mitgenommen for free...
Das wars aber auch schon ... :D

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