Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 16. Juni 2007
Wohnort: Österreich
Typ: 230TE/500E
Baujahr: 1990/1991
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 14. Dezember 2005
Wohnort: Niederrhein
Typ: W212 E500 AMG 4matic
Baujahr: 2010
Benutzerinformationen überspringen
Tunnel-Monster
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2006
Wohnort: Kehl
Typ: 500E,E220CDI W212
Baujahr: 1990-2013
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 21. August 2007
Wohnort: München
Typ: W124 300D / W124 500E
Baujahr: 1993
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 29. September 2007
Wohnort: Marbach (Raum Stuttgart)
Typ: 500E W124 in Schwarz, ein weißen Opel Astra Dienstwagen, eine weiße Kawa Z1000
Baujahr: 08/1991
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 15. Juli 2006
Wohnort: Bürgel
Typ: W126 300SE
Typ: w124 280 TE
Baujahr: 1986
Baujahr: 1995
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 31. Januar 2006
Wohnort: Mercedes Werk
Typ: 300E
Baujahr: 20. Jhd.
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von ufzg
a traum. aber was ist mit der mittelarmlehne passiert? hat sich da der fahrer bei höheren geschwindigkeiten immer festgekrallt?
Zitat
Original von WolfgangE36T
Zitat
Original von ufzg
a traum. aber was ist mit der mittelarmlehne passiert? hat sich da der fahrer bei höheren geschwindigkeiten immer festgekrallt?
Sieht sehr stark abgenutzt aus. Das Lenkrad aber auch. Sicher das die Laufleistung stimmt ?
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de