W124-Board.de

wenn du eine Null vergessen hast dann wären es viel km
124er haben keinen km Stand, der Zustand ist entscheidend

Wenig Rost ist gut, hat der Kollege immer wieder investiert? Wenn hier gespart wurde, dann nutzt dir auch ein günstiger Preis nichts.
Auch hast du nicht erwähnt für welchen Zweck....Aufheben, Restaurieren, Runterreiten, Alltagskiste...

Naja ein 88ger M102 Originalmotor hat noch die Simplexsteuerkette , und die ist weit weg von "Langlebig".
Die Original Nockenwelle (zu Schwach gehärtet) dürfte ja eigendlich bei der Laufleistung schon lange nicht mehr drin sein.

Also nach Belegen für Motorrevisionen fragen.


mfg

Öldeckel ab und reinlinsen, die Kette kann man sehen



Via tapatalk

wieso iso stecker abgemacht? da sind ab werk keine dran

Dafür gibt es Adapterleitungssätze für ca. 10€... Sollte also kein Problem sein.

Viel Spaß mit dem Wagen. Wir freuen uns hier dann natürlich auf eine Vorstellung mit Bildern.

Gruß
Christian

Genau, die Kette mal angucken. Wenn es die Simplexkette ist und keine Belege oder glaubwürdige Aussagen existieren, lieber mal auf Verdacht tauschen.

Wenn Dir wichtige Ausstattung, die man nicht ohne Weiteres nachrüsten kann, in dem Auto fehlt, lieber nicht kaufen, denn ein W124 macht gerne mal süchtig und dann will man ihn nicht mehr hergeben.

Dass es trotz legendärem Ruf und Zuverlässigkeit ein altes Auto ist, sollte nicht extra erwähnt werden müssen. Bei eigener Schrauberbegabung 'nen Tausender für Notfälle in der Hinterhand haben und bei fehlender Begabung bzw. bei Abhängigkeit von Werkstätten pro Jahr 500 Euro für Instandhaltung ausgeben oder weglegen - ohne die normalen Verschleißsachen.

An die Größe gewöhnt man sich schnell, wenn man nicht unvernünftig die Abmessungen des Fahrzeugs anpasst, dann passt sich die eigene Ego-Aura in kürzester Zeit zentimetergenau an die Abmessungen an.

Zitat von »Miguel«

pro Jahr 500 Euro für Instandhaltung ausgeben oder weglegen - ohne die normalen Verschleißsachen.

Wie weit willste du damit kommen?
1 Jahr oder doch nur bis zum nächsten TÜV?

Zitat von »Miguel«

dann passt sich die eigene Ego-Aura in kürzester Zeit zentimetergenau an die Abmessungen an.

Nette Umschreibung

Zitat von »BornToRun«

Wie weit willste du damit kommen?
1 Jahr oder doch nur bis zum nächsten TÜV?

Wenn mal eine Weile nichts anfällt, weit. Wenn im ersten Jahr schon was vorfällt, wird beim handgeschalteten 230 schon nichts Großartiges sein. Gemischt kalkulieren heutzutage. Ich rate gern plausibel zum 124, da jeder, der leichtgläubig einen nimmt und ihn trotzdem behält, der Gemeinschaft insofern hilft, dass sich die Teilelagerung für MB anhand der Zahl der Zugelassenen noch lohnt und erschwinglich bleibt.

Zitat von »BornToRun«

Zitat von »Miguel«

dann passt sich die eigene Ego-Aura in kürzester Zeit zentimetergenau an die Abmessungen an.

Nette Umschreibung

Empirik. Man kann nicht nur von den Fällen sprechen, in denen es nicht gereicht hat. Wo ich schon überall ohne anzuecken durchgeschlüpft bin, passt nur auf eine derart kleingeschnipselte Kuhhaut, dass andere schon fast von Augenmaß gesprochen haben.

Hi

Wer sparen will kauft sich keinen W124 Um über länger Zeit günstig von A nach B zu kommen ist es das falsche Auto. Das Fahrzeug ist im Rentenalter und leidet jeden Tag an irgendwelchen Wehwechen