W124-Board.de

Hallo,

ich habe meinen TEE seit 2012. Damals war schon zur Probefahrt vor dem Kauf klar: Motorlager platt, beim Anlassen/Abstellen haut der Motor an den Fahrzeugrahmen (Klong).

Also "Motorlager" bei meinem Teilehandel bestellt. Eingebaut hatte sie dann mein Bruder. Problem beseitigt - kein Anschlagen des Motors mehr.

Soweit okay!

Was blieb war ein Schütteln beim Anlassen/Abstellen des Motors. Es warf den Wagen immer als Begrüßung etwas hin und her. Ich dachte immer das liegt vlt. am Vierzylinder (M102). Desweiteren gab es Vibrationen wenn man von 1000upm heraus beschleunigte (typisches 4 Zylinder brummen/rütteln - bauartbedingt).

Die damals vor 2 Jahren und vor ca. 12.000km verbauten Teile: MEYLE 0140249043 (ohne Klima, Vierzylinder)

Ich hatte in den W124 Foren gelesen, dass Meyle im Bereich Motorlager W124 nix auf die Reihe bekommt. Das machte mich erst stutzig, dann war ich sehr gespannt, ob mein Schütteln des ganzen Wagens wirklich an den Teilen liegt.

Kurz entschlossen habe ich die Teile gegen CORTECO 601411 austauschen lassen.

Was soll ich sagen: Alles ruhig! Jegliches Schütteln ist weg. Selbst das brummen bei 1000upm beim Beschleunigen ist nicht/kaum mehr wahrnehmbar.
Ich habe auch das Gefühl, das der Antriebsstrang ruhiger ist und sich nicht mehr so sehr in den Lagern bewegt beim Schalten und Lastenwechseln (Schaltwagen).
Unglaublich das sowas für viel Geld von Meyle verkauft wird. Wenn es wenigstens viel weniger Kosten würde, könnte man den Zustand akzeptieren. Aber ich will ja schließlich Mercedes fahren und keine Schüttelhuber.

Also kauft kein Meyle bei Motorlagern!