Dieser Beitrag wurde bereits 7 mal editiert, zuletzt von »Radda« (30. März 2008, 21:51)
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Beck´s-City [Bremen]
Typ: 300CE, Schwalbe KR51/1K
Baujahr: 10.08.1991
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Radda« (5. April 2008, 13:45)
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 27. April 2006
Wohnort: Nürnberg
Typ: W124 230 CE (NR1)
Typ: W124 230 CE (NR2)
Typ: W124 500 E
Baujahr: 1992
Baujahr: 1992
Baujahr: 1991
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Beck´s-City [Bremen]
Typ: 300CE, Schwalbe KR51/1K
Baujahr: 10.08.1991
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Radda« (6. April 2008, 11:55)
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 3. Januar 2007
Typ: W124, E 250 Diesel, Azuritblau
Typ: W124, 200 D, Rauchsilber
Baujahr: 12.12.1994, EZ. 20.01.1995
Baujahr: 25.03.1993
Zitat
Original von MichaM
Also das HB 8 find ich mal richtig goil!!!
Lauter knackige Hinterteile ...
Nice, schade dass bei uns sowas nicht zusammenkommt. Einfach mal so n sterndl Treffen.
Bisschen Konkurrenz zur Esso Proll Gang bei uns hier!!!
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 20. November 2007
Wohnort: hambergen
Typ: tee`S und ein elch
Baujahr: 1991-1992
Benutzerinformationen überspringen
Meister
Registrierungsdatum: 28. April 2007
Wohnort: Oldenburg/Oldenb.
Typ: Pick Up V8
Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide
Baujahr: 1986-1988
Baujahr: 86
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (12. Mai 2008, 20:29)
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 10. April 2007
Wohnort: Bremen
Typ: T-Modell
Typ: W124 - seit Sommer 2011 ein E320T, davor 230E
Baujahr: 12/1995