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  • »boarder-action« ist männlich

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41

Mittwoch, 15. April 2015, 09:58

Bin auch auf der Suche nach den Plastikteilen fürs Coupe. Die Abdeckung für den Gurtbringer. Farbe egal. Bevorzugt schwarz. Wenn nicht muss ich sie lackieren. Selbst bei ebay find ich nichts. Habe auch schon viele Schlachter angeschrieben.

Ob Benz die irgendwann nochmal anfertigt? Eher nicht oder? ?(

42

Mittwoch, 15. April 2015, 10:28

benz wird es nicht mehr machen, haben sie bei den vorgänger baureihen auch nicht getan...

btw, kabelbaum einspeisung sitzheizung, also das ding mit zusatzsicherung im motorraum ist
kurz vor aus, ebenso der Mopf1 Scheinwerferkabelbaum incl. SWR :thumbsup:

kaiserchen

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43

Mittwoch, 15. April 2015, 18:53

Kauft Heckklappen für T-Modelle! Neue für S123 gibt es nicht und werden als NOS-Teile mittlerweile um die 700 Euro gehandelt !

Wahnsinn, dafür hab ich meinen ersten 124er gekauft 8|

Chris Martens

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44

Mittwoch, 15. April 2015, 19:10

Kauft Heckklappen für T-Modelle! Neue für S123 gibt es nicht und werden als NOS-Teile mittlerweile um die 700 Euro gehandelt !


Das liegt daran, daß der Konzern in seiner gottgleichen Weisheit die Werkzeuge ohne Rücksprache mit der Club-Szene verschrottet hat.
Dies muß beim W124 nicht zwangsläufig genauso ablaufen...

bis denn,
Christian

micha

Ich putz hier nur..

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45

Mittwoch, 15. April 2015, 20:59

700€ sind ja für NOS Teile OK, eine Klappe für das T-Modell w124 kostet ca 600€ neu beim freundlichen.
Aber ja, vielleicht haben sie gelernt. ;)
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Chris Martens

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46

Mittwoch, 15. April 2015, 21:56

Aber ja, vielleicht haben sie gelernt. ;)

Das glaube ich kaum, wenn Du mit "sie" den Konzern meinst ;)
Aber die Kollegen aus den finanzstarken Clubs werden (hoffentlich) rechtzeigtig Druck machen...

Christian

micha

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47

Mittwoch, 15. April 2015, 22:17

Ja Christian,

das ewige leiden.. ;)

Grüße
Micha
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kaiserchen

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Freitag, 17. April 2015, 17:16

Hey hey,

ich muss aber auch mal ein bisschen Kritik an die 123 Gemeinde loswerden, mit dem eingeschworenen Haufen verhandelt es sich schwer. Ausserdem wurde in den Clubs lange Zeit nur das Beste vom Besten auserkoren überhaupt anerkannt zu sein :-) Gerade ein T-Modell war da nicht die erste Wahl.

Wenn man dann so elitär sein will, trägt man automatisch dazu bei, dass die T-Modelle nun vom Aussterben bedroht sind.

dominic

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49

Freitag, 17. April 2015, 17:34

Hallo,

ich war damals nicht dabei aber ich persönlich habe, gerade was die elitäre Clubszene angeht, momentan den gleichen Eindruck. Der TE wird dann doch nur als Alltagshure und Aufbrauchsware gesehen. Zumindest was die elitären Kreise angeht.

Auch ein Grund weswegen ich jetzt in erster Linie Geld in den Kombi stecke. Ein gutes Coupé kann man auch in 10 Jahren wahrscheinlich noch einfacher nachkaufen. Mir scheint es, dass die Selberschrauber zumindest ihre Lehren gezogen haben, kenne ich doch einige die sich gezielt einen TE wegstellen. Die Geschichte wird sich wahrscheinlich nicht ganz so krass wiederholen - aber zumindest zum Teil halt doch. Ich kaufe häufiger im unteren Preissegment Schlachtfahrzeuge zur Teilegewinnung ein - und auf meiner Liste stehen fast ausschließlich TEs.

Um aber auch noch zum Thema beizutragen: Die vorderen Sitzschienenbefestigungen für elektrisch verstellbare Sitze sind NML, und zwar in allen Farben. Die normalen sind in nahezu allen Farben lieferbar und noch dazu mit unter 2 Euro das Stück sehr günstig.

Viele Grüße
Dominic
Das Leben ist zu kurz, um kleine Autos zu fahren...

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