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Ich suche eine Vorförderpumpe für den 200D (sollten alle baugleich sein), allerdings die ältere Version, in der man beide Ventile tauschen kann. Bei meiner ist leider das Ausgangsventil nicht austauschbar.
Meine kriegt den Diesel nach leergefahrenem Tank nicht mehr angesogen (ich musste mit dem Mund am Vorfilter ansaugen )

Kann ruhig alt sein, werde ich eh überholen.

Zitat von »Mercedes22«

Wenn du nichts findest schreib mir ne PN, dann müsste ich mal suchen. Theoretisch müsste ich irgendwo noch eine übrig haben...

Gruß,
Lasse

Wäre natürlich was, aber wenn du sie lieber behalten möchtest, behalt sie. Will nicht deine Reserven schmälern.
Vor allem hab ich gestern das hier 500km über die Autobahn gezerrt:

Originales 200D Taxi mit 765tkm und funktionierender Standheizung für 350€ ohne Papiere. Völlig fertig das Teil.
Da könnte ich die VFP auch hernehmen, geschätzter Bauzeitraum ist 1HJ92. Vermutlich sind noch beide Ventile austauschbar. (Weiß das jemand, wann da umgestellt wurde?)
Falls aber jemand wirklich eine rumliegen hat, die er nicht braucht, wäre ich trotzdem interessiert - hab ja schließlich noch mehr E200Ds in Betreuung.

Zitat von »MirkoMunich«

Auch wenns die Leute nicht glauben, Diesel Teile sind rar.

Kann ich nur unterschreiben. Die Vorförderpumpe gibts aber wenigstens noch neu für 180€. Nur wird die wahrscheinlich auch ein verpresstes Ventil haben.

Grad nachgesehen: Das Ventil am Taxi ist austauschbar!
Der Wagen müsste auch kurz vor Werksferien 92 gebaut worden sein, FIN ist WDB1241201B840880.
Allerdings stimmt die Motornummer nicht mit der aus dem VIN-Decoder zusammen. Hinterm Hauptfilter habe ich abgelesen: 601912 12 016 449.
Laut Datamb sollte aber 601912 12 018 696 drin sein.
Die Motornummern sind aber recht nah beieinander. Man kann also davon ausgehen, dass irgendwo in dem Zeitraum auf ein verpresstes Ventil umgestellt wurde.