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Schüler
Registrierungsdatum: 8. September 2007
Wohnort: Oldenburg (Oldbg)
Typ: E200T
Baujahr: 1996
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 28. März 2008
Typ: W124 260 E W123 240 D S124 E 200 T
Baujahr: 1990
Baujahr: 1983
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Profi
Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011
Wohnort: Wildeshausen
Typ: E200 Diesel 3.0
Baujahr: 10/94
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. September 2007
Wohnort: Oldenburg (Oldbg)
Typ: E200T
Baujahr: 1996
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. September 2007
Wohnort: Oldenburg (Oldbg)
Typ: E200T
Baujahr: 1996
Ich denke, ich bin nicht der einzige, der bei Kleinanzeigen alles anguckt, was unter "W124" in D eingestellt wird.
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. September 2007
Wohnort: Oldenburg (Oldbg)
Typ: E200T
Baujahr: 1996
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
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Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
E200T nicht von einem E320T zu unterscheiden
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »p2m« (26. Januar 2020, 09:41)
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Schüler
Registrierungsdatum: 8. September 2007
Wohnort: Oldenburg (Oldbg)
Typ: E200T
Baujahr: 1996
Deine Teile Preise sind sehr ambitioniert.
Natürlich geht das, zumindest wenn nichts umgebaut ist:
beim den 24v geht der Tacho bis 260
die 24v haben zwei Krümmer, damit gehen 2 Hosenrohre runter
der 320er hat ne andere Bremse, vorne 4-Kolben-Festsättel, hinten je nach Baujahr auch Unterschiede beim Tee
selbst die geschweißten Traggelenke beim 320er kann ein geübtes Auge erkennen.
Da kann man schon überlegen, ob sich nicht eine GPS Überwachung lohnt. ein altes Smartphone hat sicher jeder irgendwo rum liegen, und wenn noch ein preiswerter Datentarif, wäre in den Jährlich anfallenden Kosten sicher noch Verschmerzbar.
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Schüler
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Wohnort: Oldenburg (Oldbg)
Typ: E200T
Baujahr: 1996