W124-Board.de

in einer anderen rubrik hab ich schon gepostet. hier die aktuellen bilder von meinem weissen 320te. ehemals us version. blech oben und unten beeindruckend. rost konnte ich beim besten willen nirgends finden. vorbesitzer hat den wagen auch wachs geflutet so das hier auch in zukunft erstmal ruhe herrschen wird. habe sicherheitshalber den kettenspanner tauschen lassen. mucken macht die alarmanlage. da scheinen die kontakte in den türschlössern nicht mehr gut zu funktinieren. habe ich erstmal alle abgeklemmt. das ist ja sonst nervig wenn die anlage einfach loswimmert. demnächst kommt noch eine funkfernbedienung rein. nachdem nach dem import das us radio ausgebaut wurde und ein mb cd radio reinkam haben die wohl die anschlüsse für die lautsprecher nicht richtig ausgeführt.

alle 4 türlautsprecher gehen nicht, nur die im armaturenbrett. kann das ev auch an was anderem liegen? einen überblendregler hat der mopf1 ja nicht mehr. das funktioniert nur noch über das radio selbst. hab auch schon ein anderes blaupunkt angeschlossen bei dem ich sicher bin das es i.o. ist. nächste woche kommt ein bp toronto rein und dann bring ich den wagen mal zum kfz elektriker der sich das mal ansehen soll.

vg ans forum

michael

danke für die netten nachrichten. alarmanlage ist ja m.m. über einen kontakt im schloss geregelt. die scheinen immer wieder mal dem verschleiss zu unterliegen. im türfalz gibt es einen kunststoffdeckel den man abziehen kann und dahinter verbirgt sich der mehrpolige stecker für die alarmanlage. auf der fahrerseite wurde der schon im geöffneten zustand abgesteckt und isoliert. mir ist das nur aufgefallen als ich das erste mal auf der beifahrerseite abgeschlossen und dann auf der fahrerseite aufgeschlossen hab. da ging dann die anlage los. da es ein garagenwagen ist hab ich den stecker auf der beifahrerseite vorsorglich auch abgesteckt. das mit der kontaktschwäche hat mir ein 124er spezi mitgeteilt. also meiner hat keinen überblendregler separat. wohl eines der wenigen zusatzausstattungen die er nicht hat ;-)
sw reinigung hatte er nicht. kommt aus dem sonnigen californien. da hab ich glück das überhaupt ein scheibenwischer dran ist ;-))) der wagen wurde vom vorbesitzer aus usa mitgebracht und dann hier einige jahre gefahren. der von dem ich ihn gekauft hab hat seit 20ig jahren einen faible für 124er und hat bei sich alle möglichen und unmöglichen 124er rumstehen. der hat einen 4-matic als winterauto gesucht und meinen in zahlung genommen. somit kann man den preis nicht genau definieren.
war sicher nicht ganz günstig aber mir war der zustand insgesamt sehr wichtig. und der spezi hat schon alles neu gemacht was lästig ist inbkl. fahrwerk, bremsen, reifen etc.
grüße
michael

so, heute das blaupunkt toronto 420bt eingebaut. eigentlich ein schönes schlichtes gerät. sicher nicht mehr von der qualität mit becker oder den alten blaupunkt zu vergleichen, zumindest was die haptik angeht. technisch bin ich aber angetan. plug and play. koppelung mit dem iphone 4s problemlos möglich, telefonieren funktioniert einwandfrei mit dem eingebauten micro, über bt ist auch gleich die musik vom iphone verfügbar. über den front usb kann man auch gleich das iphone anschliessen und laden. hab mir noch ne halterung für die lüftungsschlitze besorgt. somit braucht man auch kein navi im einbaugerät. so macht das spass. der preis von 119,- ist mehr als i.o. sound ist ok und wahrscheinlich verbesserungsfähig durch andere boxen. ist ne echte alternative zu den alten becker geräten die ich sonst immer in den youngtimern drin habe. die liegen ja preislich mittlerweile bei min 300,- für ein indi pro im perfekten zustand und dann braucht man noch den remote kit den es neu glaube ich nicht mehr gibt. man ist also bei gut 400 euro, cascade pro ist noch erheblich teurer.
grüße
michael

hab jetzt mal mit dem radiotechniker gesprochen der sich die sache mit den nicht funktionierenden türlautsprechern angesehen hat. offenbar ist der verstärker hinten im seitenteil mal abgesoffen durch mangelhafte dichtung der antenne und dabei hops gegangen. gut, den verstärker brauche ich nicht. aber die kabelführung...weis jd zufällig wie das alles verbunden ist? würde also auf den rückwärtigen verstärker verzichten und die türlautsprecher ganz normal über den verstärker des radios ansteuern. muss ich hier neue strippen ziehen?
vg
michael