W124-Board.de

Hallo,

im Sinne con CD-T auch weitergemacht:

Luftfilterkasten sitzt wieder, und Pumpe läuft



An Originalhalter einen Halter zusammengebruzzelt und wie gehabt schwarz lackiert. Einbrennlackierung heute Nachmittag, bzw. in der Sonne getrocknet



...und als dann zur Probefahrt angesetzt werden sollte, Auto war schon draussen, wurde es dunkel über mir, und schon gings wieder vorwärts (net rückwärts ) in die Garage.

Morgen ist ja auch noch ein Tag, und der Wind hält Einzug.

Versteht Ihr das? Ist echt so!

MfG DIESEL

Hallo,

ich weiß, das ich nicht alles richtig gemacht habe, aber lassen wir Deinen Satz mal freudig und mit einem Hauch großer Zufriedenheit so stehen und wirken. Vielen Dank für die Blumen!

Dann mag ich mal aufklären:

Zitat von »DIESEL«

Morgen ist ja auch noch ein Tag, und der Wind hält Einzug.
Versteht Ihr das? Ist echt so!

Unter der Lautsprecherkonsole befindet sich das GSM Modul für die Standheizung. Der Hersteller hat es verfeinert, so dass der Platz sich nun dafür anbietet, unter dem Beifahrerteppich ist es wegen dem Telefon auch sehr eng geworden. Achja, kommt von microguard / wiatec, das macht ein Ing. "Wiatr" und das heißt "Wind" auf polnisch. Alles roger?

Eingebaut wieder Nokia 6081 incl. Freisprechanlage



Die zwei runden schwarzen Dinger sind für die Innenraumüberwachung, ein Original Mercedes Teil (B-Nummer) zur Erweiterung der optionalen EDW. Ein ebay Fund, hatte aber schon die ähnlich strukturierte Nachrüstalarmanlage, die ein Voreigentümer einbauen ließ.

Hier warte ich dann nur noch auf das richtige Holz, es ist aber schon aus der Produktion in den Versand gegangen (Ist es doch, oder ?!)



Auch hinten verschwinden langsam die grundlegendsten Baustellen:


...und die Rollos für die hinteren Türen, und die hinteren Laderaumscheiben warten auf die Anpassung und Montage



Rollo für die Rückwandtür ist nicht auf dem Foto, insgesamt verfügen alle 5 hinteren Fenster über Zugrollos. Original gab es für den Laderaum kurzzeitig nur statische Rollos.

Morgen ist der erste Anlauf zum Abenteuer TÜV/DEKRA/KÜS = HU,

Plakette wird es aber keine geben, denn für die Tröte


hab ich noch nicht ans Gutachten gedacht, und über Nacht wird das nicht vom Himmel schweben...

Aber ich brauch morgen einfach mal die Stunde der Wahrheit, und möcht auch mal wieder spazieren fahren.

Viele Grüße

DI-ESEL-i

Hallo flash,

die Rollos gibt es "so" nicht original.

Es soll wohl mal "statische" gegeben haben, so ein Teileverkauf Mitarbeiter mit langjähriger Berufserfahrung aus der NL Frankfurt.

Ich hab sie auch nur so "im Kopf," und werde je ein mechanisches Heckrollo original 124 in ein Fondtürrollogehäuse implantieren - wiederum Originalteil für 124er - und dann das mittlere grau in ein dunkleres grau umfärben. Deswegen schrieb ich auch "anpassen."

Wenn fertig, dann Rückmeldung.

Oki`?

Viele Grüße DIESEL

Hallo,

wenn Du mit den Ergebnissen zufrieden bist, dann will ich es auch sein

Vorletzte HU in 2006 zwecks Weiterverkauf (danach lief das Auto noch ein paar Wochen beim "neuen" = letzten Vorbesitzer bis zur Stillegung)




Heute HU, das nennt man nach reichlich 7 Jahren wohl einen Meilenstein:



von wegen Meilen: Nicht am Kilometerstand stören, den Tacho muß ich noch vordrehen. Auf 500001 vielleicht (?)

Und auch ein Grud zum Feiern:



weil:



Dann ging es weiter ganz spontan zum Klimaservice abdrücken, Unterdrucktest, befüllen, und, den Sommertag bei einer kleinen Ausfahrt genießen

Schönes Wochenende!

Viele Grüße DIESEL

...dann möchte ich mich doch sehr bedanken bei Euch,

HU bestanden heisst aber noch nicht Arbeit beendet.

War heute beim "Dealer" und habe mal nach der Grundeinstellung der Vorderachse gefragt. Denn, die haben die 1998 mal am anderen 124er top hinbekommen!

Dafür git es neben den WIS Angaben eine Schablone, aber die haben die nicht mehr. Kann ggf. beim Werk ausgeliehen werden, koscht aber ;-). Vermutlich richtig.

Und dann noch die vielen Kleinigkeiten, wie Leisten Gepäckbrücke, Kofferraumsteckdosen, Rollo, linke Türtasche, Unterbodenkonservierung, Holztausch, ESP Neueinstellung (w/LLK), Motorraumbeleuchtung, Standheizung zum Leben erwecken, ach, ich hab keine Zeit mehr zum schreiben zuletzt Versicherung suchen, für den Fall der Fälle.

Und dann greift noch die Überlegung: 250TD weg? oder aufarbeiten??
Denn, Baustellen kommen, ohne, dass man sie wirklich bestellen muß...

Jetzt aber erst mal drei Tage noch genießen, schönen Sonn(en)tag wünscht

DIESEL

Zitat von »300CD-T«

Wünsche gute Fahrt!

Gruß,
Jan

Hallo Jan,

vielleicht hättest Du es etwas nachhaltigerwünschen können, oder muß man das Gute sehen, und sagen: och, wenigstens noch zu den Eletrn gerettet?



Die rechte Leitung zum Zusatzölkühler Automatikgetriebe ist "hops" gegangen, und nach dem späteren Auffüllen muß ich satte 5 Liter verloren haben auf Straße und Hof. (Soweit möglich natürlich mit Bindemittel abgestreut und aufgekehrt.)

War ein Altteil, und, nun probier ich wohl oder über neue zu finden, denn sie sind ausgelistet

@300CD-T:

Wir wollten uns ja gegenseitig mal die Feuerlöscher zeigen

Trotz Papierbox (ebay-Fund vor langer Zeit) bleibt der aber links, denn die Box ist mir rechts lieber:



Wechsler hängt auch, 12V Steckdose (aus W210) ebenso, und die Gepäckbrückenleisten schon mal rausgekramt zum "entspannen:"



Ebenso links die 12V Dose, und der Bemaszungsplan, morgen möchte ich das Dach entfetten und Leisten kleben. Ruhige Sache für den Sonntag



Einen Peilstabgeber habe ich auch aufgerissen, müssen noch Winkel-Flachsteckhülsen dran, ist nicht so prickelnd so, aber es macht schon mal Laune zu sehen, wie das Motoröl warm, heiß, und kälter wird:



Und weil der @alex heute keine Lust mehr für Bilder hatte, mach ich das grad mit mit dem eingestellten Niveau. @Niu12157: Sagte ich, es sei ein langer Weg zum nächsten Projekt?





Das war das Auto von hinten, und das Ende des posts, sonnigen Sonntag wünscht

DIESEL

Zitat von »TeresaHH«

Tyskie im Auspuff vorwärmen?

Naja,

irgendwo muß man die Reisemitbringsel für die Freunde verstecken, aber falls Du (Ihr) es mal zu einem Rhein-Main-Treff schafft, dann steht Euch die SA 307 zur Verfügung, und ein bischen Reserve hab ich immer

Nachdem meine ein Luder ist, ist das mit der Gurke schon auch relativiert. Am Namen soll die auch nicht scheitern.

@Ralph, so einen Sohn würde man sich dann wünschen also war heute wie Du schon meintest selber kleben angesagt:

Erst mal den Masterplan aus dem Rechner gezogen: @BENZIN auch dieses mal vielen Dank für die Bereitstellung des ersten Datensatzes



Zunächst das Dach gesäubert, und mehrfach entfettet, und dann vordere und hintere "Kante" angelegt:



und die erste seitliche Leiste, die parallel zur Reling verläuft, angelegt:



dann jeweils noch nach dem Leisten Anlegeverfahren die Mitte, und die Mitte der Mitte, und schon fertig:



Wie bei den Maszen zu sehen, hat Daimler es nicht Millimeter genau genommen, die Shara hat jetzt wohl max. 2 mm Abweichung, komm ich klar mit.

Schönen Abend noch, Gruß DIESEL