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301

Donnerstag, 27. November 2014, 15:47

Und da sind sie wieder:



Immer wieder herrlich was unter dem ganzen Dreck hervor kommt! :)

Sugata

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302

Donnerstag, 27. November 2014, 15:55

Nice.

Aber immer wieder komisch, wieso die Daten der Felgen immer so voll auf die Stirnseite gestanzt werden muss. Bei Zubehörfelgen ok, aber bei Brabus? Macht doch die Optik kaputt.

P.S.: Ich kann mir die immernoch nicht auf deinem TEE vorstellen. Da bin ich ja mal gespannt.

DIESEL

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303

Freitag, 28. November 2014, 00:16

Hallo,

ach die sind das... @JIGGY hat sich damals auch für seinen guten Geschmack rechtfertigen müssen :genauuu

war Teil seines 220CE Projektes.

MfG DIESEL

304

Freitag, 28. November 2014, 00:18

ochmennooooo
die würden gut auf meinen schwarzen Brabus passen...

305

Freitag, 28. November 2014, 09:15

Kein Problem Uli, lösen wir ganz einfach: bekommst von mir n normalen 103er Kopf, ne Zuzahlung und schon brauchst du die Felgen nicht mehr! :D

306

Freitag, 28. November 2014, 10:40

Nice.

Aber immer wieder komisch, wieso die Daten der Felgen immer so voll auf die Stirnseite gestanzt werden muss. Bei Zubehörfelgen ok, aber bei Brabus? Macht doch die Optik kaputt.

P.S.: Ich kann mir die immernoch nicht auf deinem TEE vorstellen. Da bin ich ja mal gespannt.


naja, Brabus ist zubehör! ;) Ich lasse jetzt erstmal eine Felge zum testen in signalrot lackieren, überlege
ja nur den stern in 568 und den rest in tartanrot seidenmatt zu machen...

Mal gucken, vielleicht kann mir das ja auch jemand im vorwege photoshoppen...

flash_235

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307

Freitag, 28. November 2014, 11:02

Kläre das aber vorher mal mit der Feuerwehr ab, ob du solche diversen tuning Maßnahmen am Einsatz Fahrzeug machen darfst :cool::p

niu12157

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309

Freitag, 28. November 2014, 16:51

Hm....ich ganz persönlich würde die Felgen definitiv nicht rot lackieren. So gar keinen Kontrast ...sieht meiner persönlichen Meinung auf W124 t Modell "nichtssagend" aus.

Auch täte ich nicht Absetzfarbe Tartanrot in Seidenmatt lackieren sondern Wagenfarbe = signalrot seidenmatt, Felgen brilliantsilber oder noch kräftigeres Silbermetallic (evtl. den Brabusschriftzug in signalrot) und den orig. Kühlergrilleinsatz in 040 seidenmatt.
Sollten dann noch die Prallleisten ein wenig Mopf1 bleiben, täte ich diese ebenfalls 040 seidenmatt lackieren lassen

Alles nur rot....ich glaube das gefällt Dir auch nicht. Kannst ja mal 2 Felgen rot/2 silber und dann entscheiden......
Per Photoshop sieht es nicht so aus wie im "Orischinal"

Bin gespannt wie es letzendlich werden wird.

Liebe Grüße


Ralph
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Sugata

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310

Freitag, 28. November 2014, 17:03

Also mal ehrlich... habt ihr eine Lackiererei im Garten?
Einfach mal so Felgen zu lackieren und zu schauen, ... xD wäre für mich ein zu kostspieliges Experiment. Aber wer hat der hat ^^

Bin auch auf Fotos gespannt :)

niu12157

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311

Freitag, 28. November 2014, 17:10

Lackieren wenn man unsicher ist und sich danach ärgern ist wohl teurer

Zur größten Not um in etwa eine Vorstellung zu haben wie rot/rot wirkt nimmt man eine alte Stahlfelge und investiert einfach mal in ein Sprühdose.
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312

Freitag, 28. November 2014, 18:22

stance it!! :D

313

Freitag, 28. November 2014, 19:08

@ sugata: die grundfarbe wird so oder so rot, wenn man dann die betten etc andersfarbig haben möchte
wird halt nur der stern abgeklebt....

@ralph: über geschmäcker lässt sich ja bekanntlich streiten, mir reichen als kontrast reifen und prallleisten ;)

314

Freitag, 28. November 2014, 19:27

gegenvorschlag
ich vertick dir den ganzen brabus für 1600 und bring ihn dir
dabei ist das schwarze leder mit E sitz links der brabus und teile der roten innenausstattung fehlen zum großen Teil
Deal?
achso sollte ich bis dahin den Brief beim frank bekommen kriegst den auch :rofl

Ozzy

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315

Freitag, 28. November 2014, 19:53

Das wird sowas von krank :piepts

bin echt gespannt wie das im ganzen wird ...

kommt ja noch was on top :D
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

DIESEL

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316

Freitag, 28. November 2014, 20:24

Mit Ansage:

On top kommt der Leuchtbalken. Offenes Geheimnis!

317

Samstag, 29. November 2014, 13:23

Nee mir schwebte da was anderes vor, aber vielleicht lässt sich das kombinieren! ;)

Das setup ist jetzt soweit komplett:



Ein paar letzte Fotos im normalen Zustand mit Winterreifen und Nachbau achtloch:


Der Endtopf sieht übrigens hochgradig asozial aus, da gibt's keine zwei Meinungen :D aus den Resten des y-Anschluss Stücks Schweißen wir n endrohr was dann nach unten zeigt:


Hat aber n schönen Sound das Ding, um die 2000rpm bollert er recht leise, bei kickdown wird's schon lauter :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebast1an« (29. November 2014, 13:28)


Mad_Mat

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318

Samstag, 29. November 2014, 16:09

Mach den mittelschalldämpfer raus.

Futurist

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319

Samstag, 29. November 2014, 16:30

Finde den ESD eigentlich ganz gut, aber die normalo Heckschürze passt dazu nicht. Da müsste eine dran, die tiefer gezogen ist mit Aussparung für die Endrohre, wenn man mich fragt.
Vorstellung meiner Fahrzeuge: E 220T Automatik und CL 600 C140

alex

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320

Samstag, 29. November 2014, 17:00

gute Wahl, CDE-178 ist feines Gerätchen, gefällt dir das LCD Display? oder hast noch gar nicht angeschaut?

Da mich dieses überflüssige Blutus nervt, wollte ich mal das identische 175 bestellen, kurz davor merke ich das der nur 2V Ausgänge statt 4V hat :rant:
Verbrauch S204

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