Sebast1an´s 300TE Bj. 1992

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freedo

Fortgeschrittener

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1 181

Dienstag, 18. April 2017, 13:27

Die Sportline-Sitze hast Du wirklich toll wieder hinbekommen. Wenn ich das so sehe, muss ich vielleicht doch nochmal ran. Habe meine komplett mit Lederseife und Lederbalsam mit Bienenwachs behandelt - Rückstände natürlich hinterher auch wieder entfernt. Leider glänzen die immer noch... Danke für die Tipps!

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Sebast1an

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1 182

Dienstag, 18. April 2017, 13:30

danke dir!

ja ich hatte hier glaube ich den link mit der kompletten doku von meiner seite mal gepostet,
das meiste bekommt man wirklich im laden um die ecke :daumen:

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RicMar

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1 183

Dienstag, 18. April 2017, 18:49

Da kannst ja jetzt auch mal die Krümmer schön machen.. Wie sieht denn das wieder aus? :nana

Echt krass wie du ihn langsam auf Neuwagenniveau bringst. Schöne Arbeit :thumbup:

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Sebast1an

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1 184

Dienstag, 18. April 2017, 19:59

wenn du wüsstest wie weit er von neuwagen noch entfernt ist... und es auch immer sein wird

Krümmer kommen mit dem nächsten Arbeitspaket dran, mit Flori68 für etwas mehr Dampf sorgen

Sagg

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Sebast1an

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1 185

Donnerstag, 20. April 2017, 22:08

Licht geht, für die SWR fehlen noch 2 Kabel vom SiKa in den Innenraum:

Samstag den Riemenspanner und alle Scheiben wieder rein und ne letzte Kontrolle aller Stecker und Leitungen...

Ich bin gespannt

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Sebast1an

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1 186

Montag, 24. April 2017, 11:24

Samstag alles wieder an seinen Platz gebracht, Flüssigkeiten wieder rein. Erster Test, der Bock läuft wieder. Nachdem wir noch ein paar Unterdruckleckagen abgestellt hatten lief er endlich zufriedenstellend.

6 Tage, dann Probefahrt

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WDB124030

Kalle Grabowski

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Baujahr: '88

1 187

Montag, 24. April 2017, 18:39

Abdeckkappe Pluspol fehlt :nana

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patrick8549

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Montag, 24. April 2017, 18:39

Bald wirklich perfekt der TEE

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flyingarn

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1 189

Dienstag, 25. April 2017, 07:28

Ja und der Krümmer geht ja wohl gar nicht :nana

Liebe Grüße

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Sebast1an

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1 190

Dienstag, 25. April 2017, 08:28

Ihr sägge

Aber ich kann euch beruhigen, der nächste Winter kommt bestimmt. Dann geht's den motorinnereien an den Kragen und die Krümmer sind dann auch dran :p

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mallnoch

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Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

1 191

Dienstag, 25. April 2017, 09:50

Ich kenn mich bei NW nicht so aus, ich seh eine original Mercedes Nockenwelle.

Oder ist das eine Tuning Nockenwelle?

Ein wenig kribbelt es mir in den Fingern auch den m103 etwas zu tunen für mein Motorupgrade von 2,3 auf 3,0 in meinem T.
Aber ich denke sobald ich andere Zylinder einbauen muss hört es bei mir wieder auf.

Was hast Du denn genau vor?

Schöne Grüße,
Marcel

Limo 300E LPG

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Sebast1an

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1 192

Dienstag, 25. April 2017, 09:54

als erstes wird die neue Nocke auf das AMG Profil umgeschliffen, M103 Guru flori68 hat damit schon zahlreiche Motoren auf Trab gebracht...
Dann evtl noch eine Kopfbearbeitung, aber step by step. ich will so langsam dazu übergehen die "fertigen"2 autos nicht wieder monate ausser
gefecht zu setzen... :kaffee3:

In jedem Falle muss der untere Teil des Motors noch optisch an den Rest angepasst werden

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Sebast1an

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1 193

Donnerstag, 27. April 2017, 23:45

manchmal isses doch wie verhext... nach 15 minuten im stand reisst gestern abend doch einfach mal ganz spontan der dichtring des servoölbehälters und ergiesst gute 1,5 liter über den frisch geputzen motor.... :rant:

alte autos, steckst einfach nicht drin... :whistling:

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Manni

Coupéfreak

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1 194

Freitag, 28. April 2017, 01:35

Du bist ja ein richtiger Pechvogel :genauuu

Hätte nie gedacht das sowas überhaupt im Stand passieren kann

Naja, du hast ja Übung im Putzen..

VG Manni

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Sebast1an

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1 195

Freitag, 28. April 2017, 08:53

Ja ist einfach Pech... in 15 Jahren mit diesen Kisten hatte ich noch nie Ärger mit den servopumpen. Evtl liegt es an der standzeit, keine Ahnung. Aber irgendwann ist immer das erste mal

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Mad_Mat

Profi

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1 196

Freitag, 28. April 2017, 21:57

Zitat von »Sebast1an«

Ja ist einfach Pech... in 15 Jahren mit diesen Kisten hatte ich noch nie Ärger mit den servopumpen. Evtl liegt es an der standzeit, keine Ahnung. Aber irgendwann ist immer das erste mal

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Dir soll es doch nicht langweilig werden :stickpoke:

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Sebast1an

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1 197

Samstag, 29. April 2017, 14:48

Keine Sorge, ich hab genug zu tun bis ich 45 bin

Heute schnell die tandempumpe tauschen, LUK im roten fliegt raus, ne Vickers wandert rein:

Ein Hoch auf einen passenden Spenderwagen vor Ort. Die alte Pumpe werd ich nach Möglichkeit überholen...

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mallnoch

Erleuchteter

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Samstag, 29. April 2017, 16:20

Und wieso der Pumpen Tausch, was ist an der anderen besser?

Limo 300E LPG

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Sebast1an

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1 199

Samstag, 29. April 2017, 19:37

Sie ist nicht undicht, das ist das erste was mir so einfällt...

Anyway, läuft wieder:

Morgen Abend 23:59 geht's ab!

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Sebast1an

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1 200

Sonntag, 7. Mai 2017, 22:43

leider einen tag zu spät für barsbüttel, eine verstopfte einspritzleitung hatte mir einen strich durch die rechnung gemacht...
jetzt hängt er aber wieder richtig gut am gas:

YT

Jetzt noch ein paar Kleinigkeiten, für die nächsten Wochen isser aber erstmal Daily Driver. Jetzt kommt der Diesel
auf den OP Tisch :thumbup:

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Zitat von »Sebast1an«

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