Sebast1an´s 300TE Bj. 1992

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Bluesman

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101

Freitag, 4. Oktober 2013, 21:39

Mh... Feststellbremse, das ist was ganz feines! :rolleyes:

Aber angeblich geht es mit dem Spezialwerkzeug von MB ganz leicht... Gut, mit einer Spitz- und einer großen Wasserpumpenzange geht es auch ohne das... (Zumindest solange du nicht vorhast, die Federn wiederzuverwenden, aber das würde mich bei dir wundern)
Spaß ist aber anders.

Gruß
Christian

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micha

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102

Freitag, 4. Oktober 2013, 23:19

Das Spezialwerkzeug wird aber auch kräftig überbewertet. Wie schon erwähnt, eine gute spitzzange tut es genauso gut. Oder "spezialwerkzeug" selbst anfertigen.

Wäre ich bei dir in der nähe Sebbl würde ich dir die Feststellbremse machen, samt Bowdenzüge etc.
Ist ne entspannte Arbeit.

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Sebast1an

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103

Freitag, 4. Oktober 2013, 23:58

naja, für die 8 euro die das ding von db kostet mach ich mir nicht die mühe
und brech mir da einen mit spitzzange und co. ab!

aber entspannend ist es trotzdem nicht, is wohl nix für meine bratpfannen
hände...

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micha

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104

Samstag, 5. Oktober 2013, 00:16

Bratpfannenhände, ja... life is life :p

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Sebast1an

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105

Samstag, 5. Oktober 2013, 14:52

Sitz ist auch drin, verstärkt mit Taxiklötzen, Mittelarmlehne ist unterwegs!

Jetzt mach ich mich mal an die hintere bremse... :prost:

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Sebast1an

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106

Dienstag, 8. Oktober 2013, 13:54

Huhu,

Mittelarmlehne vom Lerch ist endlich angekommen, gestern dann den ganzen bock mitm nasssauger behandelt,
beim anblick des auffangbehälters hab ich fast das kotzen gekriegt... :kotz:

schwarze pampe....

naja, mal ist drin, auto riecht wieder gut und sollte bis heute abend durchgetrocknet sein,
ergebnis sehe ich dann ja auch zum ersten mal...

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Sebast1an

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107

Dienstag, 22. Oktober 2013, 13:14

es zieht sich wie kaugummi....

zum radhausschweissen komme ich hoffentlich heute abend, bremse ist fertig. leider
ist das zündschloss am abnippeln, wohl auch erst ende der woche da... schlüssel
war zum glück noch zu entfernen, defekt aber auch wieder über nacht....

aufnahme der rückwanddichtung unten links und rechts trocknet noch, da war noch
ein wenig krebs zu entfernen... dichtung wird danach auch noch erneuert, die alte
hats nicht überlebt.

Diese Woche also auch wieder kein TÜV, nächste woche sollte es dann endlich soweit sein :rant:

kleinigkeiten schieb ich dann erstmal auf, antennendichtung, tanzende sprit und kmh nadel
sowie den stehenden TagesKM Zähler...

Gruss

Seb1

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Bluesman

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108

Dienstag, 22. Oktober 2013, 22:22

Das kenne ich irgendwoher... (Nur dass meiner TÜV hat, zugelassen ist und fährt).
Man findet ständig was neues, wo man nochmal rankönnte.
Aber bei dir ist er ja in den besten Händen :daumen:

Gruß
Christian

P.S.: Wie ging den die Feststellbremse mit dem Spezialwerkzeug? Eventuell muss ich da auch nochmal was machen und diesmal habe ich kein Bock auf Spitzzange mit Rohrzange als Zuhaltehilfe...

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Sebast1an

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109

Mittwoch, 23. Oktober 2013, 22:44

na fahren tut er auch schon wieder, alles andere ist ja in der mache!

will bei der ecke im radhaus möglichst drum herum kommen das seitenteil
zu sehr zu erhitzen, lack soll nämlich erst nächstes jahr gemacht werden...
2 kotflügel und den kofferraumdeckel muss ich auf jeden fall machen lassen,
das seitenteil muss nicht noch dazu kommen... :huh:

naja, heute endlich mal nägel mit köpfen und den halter vom wagenheber
eliminiert, dichtmasse gepuhlt und leider gemerkt dass es hier mit einem
blech nicht getan ist...

am sonntag glätten des lochs, abkanten und dann wird ein blech von aussen
drauf gelegt und punktverschweisst... von innen oder durchschweissen kommt
für mich in der ecke nicht in frage ...

danach die aussenradlaufkante nachbauen, da wird dann auf jeden fall beilackiert
werden müssen... mehrfach mit brantho volllaufen lassen und danach das übliche programm...

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Sebast1an

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110

Samstag, 2. November 2013, 22:17

Ich habs geschafft, schlussendlich doch stumpf geschweisst weil alles andere pfusch wär...
hat 3 stunden gedauert das mistding! :rant:

innen wirds wieder galinitgrau, aussen natürlich wieder uschutz und signalrot...

im anschluss noch die radlaufkante nachgebaut, die wird morgen finalisiert und dann alles
wieder zusammen bauen, mittwoch dann tatsächlich tüv :thumbup:

Kofferraumdichtung hab ich zwischendurch auch noch erneuert, jetzt muss die
ZZH wieder richtig ackern!

Mischa, Ralph, berlin steht!!

Gruss

SEB1

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DIESEL

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111

Samstag, 2. November 2013, 22:30

Hallo Bratmeister,

bei Dir muß ich auch noch in die Schule

Und nach Berlin auch.

Viele Grüße

DIESEL

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Sebast1an

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112

Sonntag, 3. November 2013, 00:09

zu beidem bist du herzlich eingeladen, berlin am 16.11!

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micha

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Sonntag, 3. November 2013, 02:20

Kommt alle her, wie bekannt, wir haben Kekse!

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Meister

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114

Sonntag, 3. November 2013, 16:42

Täte auch was kochen!!

Wäre klasse zu wissen, wann Seb hier aufschlagen möchte. Denn ich habe eine Verabredung zur Messe Impotshop ab 11 Uhr.
Später Nachmittag wäre schon toll, oder ich stoße irgendwo dazu.

Liebe Grüße

Ralph

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

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Sebast1an

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115

Sonntag, 3. November 2013, 16:52

Hey ralph,

ich fahr so gegen 10 los und puste die feuerwehr ein wenig frei, denke 13:oo rum bin ich in Berlin...

Sagt mir nur wo ich hinkommen soll!

Gruss

Seb1

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micha

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Sonntag, 3. November 2013, 16:56

Ich rede mal mit Ralph was wie wo.

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DIESEL

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Sonntag, 3. November 2013, 23:54

Zitat von »micha«

Kommt alle her, wie bekannt, wir haben Kekse!

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Und Kaffe?

Danke Euch, habe aber gehört, im Frühjahr & Sommer sei Berlin besonders sexy. :love:

Ich hoffe, big 124er business hält mich im November von Euch fern :daumen:

MfG DIESEL

Seb1, was macht der Signalbalken? :piepts

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Sebast1an

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118

Dienstag, 5. November 2013, 19:07

Es ist getan! :thumbsup:

Also fast, TÜV erst morgen, aber heute roll out mit testfahrt, wechsel der runtergenudelten vredesteins mit v-profil (wer macht sowas?)
auf kumho fürn winter sowie ein letztes mal bremse durchspülen...

Kennzeichenhülsen hinten noch bei DB nieten lassen, grosse wäsche mit anschliessender scheibenreinigung innen/aussen,
bin also guter dinge....

Bleibt im nachgang noch das winterfest machen, spritleitungen in mike sanders hüllen, dichtungen abschmieren usw
und dann muss er erstmal rennen...

Im Frühjahr solls dann weitergehen mit blech aufhübschen, 2 flügel und heckklappe lackieren...
Ach ja, und SAs nachrüsten!

Und Sportline fahrwerk weiter nachrüsten, der ist zu hoch und zu weich! :thumbdown: