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DIESEL

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1 161

Donnerstag, 19. Januar 2017, 22:39

ist in arbeit, Motor und scheinwerferkabelbaum werden jetzt in silikon nachgebaut, dann kommen die entsprechenden Kabel gleich mit rein... :thumbsup:


Du baust auch den Motor nach?

Da wird es reichlich Nachfrager geben für!

diesel

patrick8549

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1 162

Donnerstag, 19. Januar 2017, 23:20

Ich finde ja Spitzfindigkeiten ebenfalls durchaus amüsant aber man kann es auch übertreiben.
Beim Kabelbaum vlt mal über Abbinden nach der Bundeswehrmethode von der Luftwaffe nachgedacht? Das solltest du mal googeln!
Warum gehst du nicht gleich auf 3.4 oder 3.2 bei dem Aufwand? Der Flori aus dem W201 kann dir aus dem M103 bestimmt was zaubern und das gannze recht kostengünstig.

1 163

Freitag, 20. Januar 2017, 09:59

l
ist in arbeit, Motor und scheinwerferkabelbaum werden jetzt in silikon nachgebaut, dann kommen die entsprechenden Kabel gleich mit rein... :thumbsup:


Du baust auch den Motor nach?

Da wird es reichlich Nachfrager geben für!

diesel


oha, wie lange hast denn über den klopfer nachgedacht?
du bist jetzt wieder wer hier, verhalte dich doch mal entsprechend... ;)


@patrick: die strippen mache ich nicht selber, elektrik ist nicht so meins.... Die Hubraumerweiterung habe ich mit ihm schon durchgesprochen, ich hätte auch einen
weiteren M103 sowie M104 mit 3.2 da aber das bekomme ich momentan zeitlich einfach nicht auf die kette. Bis Mai ist noch viel zu tun und dann will ich einfach nur fahren...
Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben! ;)

Edit:
Verstoß gegen Forenregeln entfernt.
Marcel

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (20. Januar 2017, 21:25) aus folgendem Grund: Danke Marcel


DIESEL

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1 164

Freitag, 20. Januar 2017, 10:46

Entschuldigung bitte,

daß es nicht um den Nachbau des Verbrennungsmotors geht, sollte wohl auch Dir klar sein, und Ersatzlösungen für die Motoren der SWRA (in diesem Zusammenhang hast Du Motor-Kabel benutzt), da bin ich tatsächlich der Meinung, daß es reichlich Nachfrage gibt.

Ciao, DIESEL

1 165

Freitag, 20. Januar 2017, 11:01

genau, netter versuch. das kleinserien bei teilen die noch neu erhältlich sind bestimmt günstiger und damit sinnvoll sind,
das wirst du gemeint haben... :rofl

jetzt wird es langsam wirklich lächerlich...

bleib hier einfach fern und geh mir aus dem weg wie ich dir aus dem weg gehe,
ist doch nicht so schwer!?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (20. Januar 2017, 21:26) aus folgendem Grund: Danke Marcel


DIESEL

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1 166

Freitag, 20. Januar 2017, 11:19

...das erklärt dann auch, warum mancher Wagen Fahrer nach Gebrauchtteilen fragt, wenn es doch das (ein) Motörchen für lumpige 233,24 brutto gibt.

Dann leb mal vorläufig wohl, Seppl :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (20. Januar 2017, 21:26)


#keinesau

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1 167

Freitag, 20. Januar 2017, 13:23

kinderchen ihr seids scho n lustiger haufen...
überhole Einspritzdüsen für alle Diesel im Tausch und gegen Aufwandsentschädigung
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1 168

Samstag, 21. Januar 2017, 08:08

Hi,

im Sinne des Themenstarters ab jetzt bitte wieder zum Thema 300TE zurück.

Danke
Gruß
Uwe

DIESEL

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1 169

Samstag, 21. Januar 2017, 23:04

ist in arbeit, Motor und scheinwerferkabelbaum werden jetzt in silikon nachgebaut, dann kommen die entsprechenden Kabel gleich mit rein... :thumbsup:


Du baust auch den Motor nach?

Da wird es reichlich Nachfrager geben für!

diesel


Hallo Uwe,

ich denk, ich war, bin, immer im Thema!

Nur mal so: Freche Postings muß man ertragen, wenn es um eine preiswerte Alternative für den SWRA Motor geht... o.k.,
nur, warum Scheinwerferkabelbaum nachbauen, wenn es den für 30 Euro rund neu gibt?

Oder, was heißt und bedeutet nun: Motor und Scheinwerferkabelbaum werden jetzt in Silikon nachgebaut

Ist ja das Thema.

MfG DIESEL

1 170

Sonntag, 22. Januar 2017, 08:20

na dann zeig mal her wo ich beide leitungssätze zu so tollen preisen her bekomme....
ich bin gespannt...

DIESEL

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1 171

Montag, 23. Januar 2017, 23:59

...wer zu spät kommt, den bestraft das Leben...

und man kann net grad alle Verfügbarkeiten im Kopf haben, wenn einen die Probleme mit der Svetlana so beschäftigen.

Dein Leitungssatz Scheinwerfer Position 5 war letzte Jahr noch zu brutto 32,03 verfügbar A 124 440 29 32.

Denke, weiß, Du bist ja schon seit dieser Zeit dran...., gell, Seppell.

OG DIESEL

1 172

Dienstag, 24. Januar 2017, 03:27

Den SRA Kabelbaum gibt es tatsächlich noch für des Geld.
Wenn man überlegt, des ist der rechte SW-Leitungsatz mit allen Steckerle dran.
Wenn man dann bedenkt, das die Gegensteckgehäuse für die SRA NML sind, eigenlich ein Schnäppchen.
Ich habe des bisher trotzdem immer nachgebaut, weil es mir zu fummelig war den Kabelbaum unter dem Gebläse rauszurupfen und wieder durchzufädeln.
Zum Anderen bastele ich auch gerne mit Kabel am 124 und kann die SRA durch Ziehen des Tempomathebels in Gang setzen wenn ich es für nötig befinde und nicht immer dann, wie die Ingenieure es für jeden Deppen erdacht haben, und es mir nur den WiWa Tank leerpumpt.
Ich gebe zu nicht original und blöd, wenn man gerade mal mit Tempomat fährt.
Aber wann ist man mal in Fahrbahnzuständen unterwegs, wo beide Bedingungen gleichzeitig zutreffen.
Insofern einfach nur praktisch.
Und Siliconkabel lohnt sich bei mir auch nicht mehr, des hält dann ja noch länger, wie ich statistisch noch lebe. :stickpoke:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

1 173

Dienstag, 24. Januar 2017, 10:01

siehste, erst nachgucken, dann hier schreiben... sind alle gem. Webparts auf Rot, das
heisst zu 99% am Ende "Altteile aufarbeiten". zumindest die leitugnssätze die auch wirklich alle
strippen haben.

und selbst wenn es ihn noch gäbe, ich hab genügend material und eben die leute
die mir daraus feine silikon leitungssätze zaubern. hoffe deine frage nach dem warum
ist damit ausführlich genug beantwortet...

davon mal ab das thomas zudem ein weiteres argument geliefert hat... ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIESEL« (24. Januar 2017, 10:16)


1 174

Freitag, 31. März 2017, 07:38

Auf geht's :D



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1 175

Mittwoch, 12. April 2017, 10:38

Ostern brennt der Baum... kabelbäume sind fertig und werden eingebaut, hier mal der scheinwerferleitungssatz:



Extra dicke Kabel für noch mehr Licht sowie alles für die Scheinwerferreinigungsanlage... gleich das nächste Projekt

Dann noch eine neue wapu, die alte war leider am Rohr zur umwälzpumpe zu verbacken...


Für barsbüttel in 3 Woche sollte der Wagen also fertig sein :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebast1an« (12. April 2017, 10:45)


alex

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1 176

Mittwoch, 12. April 2017, 17:56

Scheinwerferleitungssatz hoffentlich mit Relais? oder doch nicht? Der Lichtschalter ist beim 124er eins der größent Übergangswiederstände, da nutzen die dickten Kabel wenig
wenn ich schon den Aufwand betreiben würde, dann nur mit Relais ;)
akzeptiere aber den originalgetreuen Nachbau trotzdem :thumbsup:
Verbrauch S204

1 177

Donnerstag, 13. April 2017, 09:18

na dann bin ich ja beruhigt alex! :D :thumbsup:

Erstmal ohne relais, der rote ist ja schon zum Schönwetter Auto geadelt worden. Selten das der Nachts auf der Strasse ist.
Hätte man in der Tat machen können, hatte ich aber nicht aufm Schirm. Beim diesel würde das mehr sinn machen, den fahr ich
ja täglich...

mallnoch

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1 178

Freitag, 14. April 2017, 07:35

Für welchen Hersteller der wapu hast du dich entschieden?
Limo 300E LPG

1 179

Freitag, 14. April 2017, 09:06

Original ist im Moment nichts lieferbar, daher Hella/behr... aufpassen, gibt ne billige "Reparaturstufe" und die normale, hochwertige für knappe 100€...


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1 180

Dienstag, 18. April 2017, 12:19

Es wird... im Sicherungskasten noch ein paar offene Punkte sowie die beiden neuen strippen für die swr noch ziehen. Kabelbinder hier und da sowie riemenspanner wieder rein:


Im Moment sieht alles nach einer pünktlichen Fertigstellung zum 01.05 aus :)


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