Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • »fusimator« ist männlich

Beiträge: 782

Registrierungsdatum: 22. März 2011

Wohnort: Görlitz

Typ: E280T 5Gang-Automatik

Typ: 230TE Bonanzamatik

Baujahr: 1994

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

1 101

Sonntag, 3. Juli 2016, 22:07

Moin Seb,

fleißige Biene. Zum Wechsel der Tachowelle mache ich nie eine Getriebestütze ab und zum Ausbau des KIs nie das Lenkrad ab. :whistling: :whistling: :whistling:
Gruß
Uwe

1 102

Montag, 4. Juli 2016, 09:34

ich habe deine hände noch nicht gesehen, meine brauchen jedenfalls platz ;)

auf der bühne hätt ich die stütze auch dran gelassen, aber die 4 schrauben sind
in 2 minuten gezogen, also nichts wildes...

Am Wochenende haben wir das Lenkgetriebe nachgestellt und so fast 5cm Spiel
eliminiert. Ich selber wär da nie beigegangen aber n alter im Bekanntenkreis hat sich
eine halbe stunde ausgetobt und weg war es...

Ich hätte das ding raus geworfen :whistling:
als nächtes ist der diesel fällig...

1 103

Montag, 4. Juli 2016, 09:48

G´morsche Sebl,

ich hab bestimmt große Hände ( Handschuhgröße 14, gab keine passenden beim Bund ) und auch noch nie was abgebaut für Tachowelle und KI ausbauen :D

Du musst ja Hände wie eine Pizza haben :rofl :rofl :rofl

Gruß Manni

1 104

Montag, 4. Juli 2016, 11:09

Pfff, bevor ich mir das Lenkrad irgendwie ankratze, das ding ist in einer minute ausgebaut ;)

1 105

Freitag, 22. Juli 2016, 09:31

Nicht viel passiert hier die letzten Wochen, aus zeitgründen hab ich ein paar Sachen
fremdvergeben und ua. Mittelwellen und Getriebestützlager machen lassen. Bin zwar kein
Autobahn Raser aber wenn man will kann man nun wieder VMax fahren. Vorher wars auf
130km/h beschränkt :rolleyes:





Leider ist mein Lackierer im Moment zeitlich etwas knapp was freie Slots anbetrifft
weshalb die Dach - und Seitenteil Lackierung noch ausstehen...

Vorher wird hinten noch auf 45 Grad gebördelt, im Anschluss folgen Schaftdichtungen,
viel mehr wollt ich diese Saison nicht machen.

Ansonsten rennt das Biest und kann endlich standesgemäß bewegt werden ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sebast1an« (22. Juli 2016, 09:46)


1 106

Montag, 8. August 2016, 00:16

Es hat mal wieder für ne kurze Runde gereicht... Diff ölt leider noch ein bisschen, das muss
ich nochmal angehen zeitnah. Ansonsten hat er noch neue Radhausschalen vorne sowie die
Verkleidungen der Überlandfanfare bekommen. Hier sollte man übrigens schnell sein, den linken
Halter gibt es schon nicht mehr... Für den Diesel auch gleich mal bestellt bevor es zu spät ist X(




1 107

Dienstag, 6. September 2016, 10:16

Gestern eine kleine Entlohnung für die vielen Stunden Arbeit bekommen...



So lässt es sich auf jeden Fall schon besser schlafen ;)

Sofern das Auto nicht gerade mit sowas hier nervt, ca. 1 Jahr alt...



Hat was von Michael Ende...

Sugata

Fortgeschrittener

  • »Sugata« ist männlich

Beiträge: 472

Registrierungsdatum: 24. Februar 2011

Wohnort: Unterfranken

Typ: 230TE

Typ: 200E

Baujahr: 04/1992

Baujahr: 11/1989

  • Nachricht senden

1 108

Dienstag, 6. September 2016, 10:50

Glückwunsch!
Aber hää?? Trotzdem nur Zustand 3? Bestimmt wegen der gelben Nebler und schwarzen Felgen :D

1 109

Dienstag, 6. September 2016, 10:56

na sind noch n paar spuren zu beseitigen, klarlackschaden am dach, dsa holz kommt noch neu und im motorraum
fang ich im winter erst an...

luft nach oben, soll doch nicht langweilig werden ;)

Flori-68

Schüler

  • »Flori-68« ist männlich

Beiträge: 136

Registrierungsdatum: 7. Juni 2009

Wohnort: Mönchengladbach

Typ: W126 280SE ,W111 220SE,W111 230S

Typ: W201 190E 3.7 AMG, L319 , LP 710

Typ: W201 190E 3.6 AMG

Baujahr: 1984,1963,1966

Baujahr: 1992,1963,1964

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

1 110

Dienstag, 6. September 2016, 15:30

Sofern das Auto nicht gerade mit sowas hier nervt, ca. 1 Jahr alt...



Hat was von Michael Ende...

Kollega,

da hat die Hardyscheibe gewalkt,und zwar weil entweder keine ,oder die falsche Hülse
zwischen Diff und Rahmen verbaut war..........
Die wird dabei übrigens so heiß,daß Du die nicht mehr anfasst!

Gruß Markus

1 111

Dienstag, 6. September 2016, 15:33

recht haste, im brast als unterlegscheibe verwendet :rolleyes:
dir auch schon mal passiert? :D

Flori-68

Schüler

  • »Flori-68« ist männlich

Beiträge: 136

Registrierungsdatum: 7. Juni 2009

Wohnort: Mönchengladbach

Typ: W126 280SE ,W111 220SE,W111 230S

Typ: W201 190E 3.7 AMG, L319 , LP 710

Typ: W201 190E 3.6 AMG

Baujahr: 1984,1963,1966

Baujahr: 1992,1963,1964

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

1 112

Dienstag, 6. September 2016, 15:37

recht haste, im brast als unterlegscheibe verwendet :rolleyes:
dir auch schon mal passiert? :D

Nee,mir ist zwar schon einiges passiert (darüber schweige ich immer),hier war es ein Kollege vor dem DTM-Revival in Hockenheim.Die neue Hardyscheibe hat bei
Ihm schon nach 300 KM Speedfahrt so ausgesehen,ich hab gedacht, dem fackelt die Karre ab.Der Neigungswinkel stimmt dann nicht mehr.

Gruß Markus

1 113

Dienstag, 6. September 2016, 15:48

Ne gute Gefälligkeits-3. Immerhin kostet das Gutachten. Versicherungswert wesentlich zu hoch. Realistischer Wert: 4'200 Euros.

1 114

Dienstag, 6. September 2016, 15:54

recht haste, im brast als unterlegscheibe verwendet :rolleyes:
dir auch schon mal passiert? :D

Nee,mir ist zwar schon einiges passiert (darüber schweige ich immer),hier war es ein Kollege vor dem DTM-Revival in Hockenheim.Die neue Hardyscheibe hat bei
Ihm schon nach 300 KM Speedfahrt so ausgesehen,ich hab gedacht, dem fackelt die Karre ab.Der Neigungswinkel stimmt dann nicht mehr.

Gruß Markus


jo so siehts aus, ist auch in der WIS so beschrieben. Was solls, alles frisch, war schnell gewechselt...
ich finds nicht schlimm wenn man auch mal zugibt mist verzapft zu haben, gehört dazu...

@youngtimerstern: geh irgendwo anders nerven urs, bitte...

1 115

Dienstag, 6. September 2016, 15:59

Rechter Frontbereich mit unstimmigen Spaltmassen. Scheinwerfer, Kotflügel, ... sachlich und neutral formuliert.

1 116

Dienstag, 6. September 2016, 16:07

und? trotzdem n höherer wiederbeschaffungswert als deine 4ender coupette :rofl :jaja:

1 117

Dienstag, 20. September 2016, 07:33

Habe deine komplette Kombi-Story gelesen - ist halt ein Puzzle-Auto. Und meine "Coupette": so was Hübsches und Authentisches - kein Wunder, schämt sich dein Roter noch röter ... (-: Und was Wiederbeschaffungswert anbelangt - Märchenbücher gibt's im ersten Stock ... (-: Schönen Tag! :rofl index.php?page=Attachment&attachmentID=39702 Gestatten: Champions League grüsst den FC Bastelturbine. Der "Wiederbeschaffungswert" stützt sich auf einen Schätzwert, dessen Entwertungsrisiko (durch Zerstörung, Beschädigung, ...) sich versichern lässt. Tendenziell spielt der Auftrags-Gutachter nach oben mit. Im Schadensfall löst die Wirklichkeit das Träumen ab ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Youngtimerstern« (20. September 2016, 07:47)


1 118

Dienstag, 20. September 2016, 07:55

Habe deine komplette Kombi-Story gelesen - ist halt ein Puzzle-Auto. Und meine "Coupette": so was Hübsches und Authentisches


Viel Ahnung hast du aber wenig :)

Mir wäre so ein komplett durchreparierter ( du nennst es halt Puzzle-Auto ) lieber als eins bei dem das alles noch bevor steht, weil " oben Hui und unten Pfui " gibt's viele.

Gruß Manni

mallnoch

Erleuchteter

  • »mallnoch« ist männlich

Beiträge: 3 522

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

  • Nachricht senden

1 119

Dienstag, 20. September 2016, 08:43

Hi Youngtimerstern,

ich identifiziere Deinen Beitrag so das Du damit nur Stunk machen willst.

Sei ermahnt und unterlasse das bitte.

Von allen anderen Erwarte ich das Ihr weiterhin Freundlich mit einander umgehen tut.

Passt Dir das offizielle Gutachten nicht, ist es Dir Freigestellt ein neues Thema zu eröffnen wo das Diskutiert werden kann und Du ggf mit Sebastian seiner Erlaubnis ein Gegengutachten erstellen kannst und dann das erste Gutachten Offiziell anfechten darfst.

Schöne Grüße,
Marcel
Limo 300E LPG

1 120

Dienstag, 20. September 2016, 10:20

urs ist halt traurig weil ich seine freundschaftsanfrage augeschlagen habe...
230CE und Championsleague, ihr schweizer seid einfach ein putziger haufen :thumbsup:

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?