Sebast1ans E300 TD Bj 1995

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1
…
- 2
- 3
- 4
5
6
7
8
9
…
- 10
- 12
- 14
- 16
- 18
- 20
- 22
- 24
- 26
- 28
- 30
- 32
- 34
35

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

121

Freitag, 22. Januar 2016, 09:08

So, ab zum lacker, ich ertrage den Anblick nicht mehr:

Nachher Motorlager machen!

mit Tapatalk

wagen124.com

Zum Seitenanfang

ollib

Fortgeschrittener

Beiträge: 422

Registrierungsdatum: 7. Juni 2010

Wohnort: Hanerau-Hademarschen

Typ: E280T EZ.96

Typ: E220T Bj. 95 mit LPG

Typ: 300 CE Bj. 92 und 300CE 24V Cabrio Bj. 92

Baujahr: 1995

Baujahr: 1992 und 1992

122

Freitag, 22. Januar 2016, 10:36

Oh ja es geht wieder Los - ich sag nur "Winterhure - Alltagsfahrzeug" :prost:

(wo ist der Smiley mit der Popkorntüte

)
Ich liebe es - Gruß Oliver

Meine 124er u.a. Baustellen: http://meine220t.xobor.net/

Zum Seitenanfang

flyingarn

Fortgeschrittener

Beiträge: 406

Registrierungsdatum: 15. August 2011

Typ: W124 300 TE l+ W201 Azzurro

Baujahr: W201 Azzurro Bj 05/92

Baujahr: W124 300 TE, Bj. 04/89

123

Freitag, 22. Januar 2016, 12:10

Aber recht haste, sieht echt scheisse aus. :prost:

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

124

Freitag, 22. Januar 2016, 12:41

Naja heile und intakt darf es trotz Alltagsnutzung schon sein

Schönes Wetter im schönen Schleswig Holstein

Verbrauch diesmal knappe 7.8 Liter, Autobahn und Landstrasse...
Geile karre

mit Tapatalk

wagen124.com

Zum Seitenanfang

OM 606

Fortgeschrittener

Beiträge: 286

Registrierungsdatum: 31. Mai 2014

Wohnort: Stuttgart

Typ: E320T (721), 200D (623)

Typ: 300TE (348), 300TD (744)

Typ: 300D (147), 300D (735)

125

Freitag, 22. Januar 2016, 13:18

Diesel is halt geil!

(Und bei 90ct/l noch geiler

)

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

126

Freitag, 22. Januar 2016, 13:28

die letzte ladung kam sogar nur 0.87€ pro Liter...

wagen124.com

Zum Seitenanfang

Pat35i

Schüler

Beiträge: 165

Registrierungsdatum: 4. Februar 2015

Wohnort: 49328 Melle

127

Freitag, 22. Januar 2016, 14:53

Wie springt n son alter Bauerndiesel bei diesen Temperaturen an?

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

128

Freitag, 22. Januar 2016, 15:00

problemlos, mit allen 6 kerzen wäre es halt perfekt

aber ansonsten ohne murren...

wagen124.com

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

129

Freitag, 22. Januar 2016, 16:37

So unterm Auto war ich dann auch mal, bis auf den kleinen Ablauf auf der beifahrerseite keine blecharbeiten!

Ein gebrauchter wagen halt, aber alles intakt! Auspuff auch wieder dicht, schön im Y Stück ein löchlein. Dicht gemacht, Ruhe. Herrlich!

Morgen geht's weiter, wollen ja kein Stress aufkommen lassen!

mit Tapatalk

wagen124.com

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

130

Samstag, 23. Januar 2016, 14:40

motorlager erneuert, wie immer ein Gedicht... Das Gerumpel beim abstellen ist weg,
selbst wenn er richtig kalt ist halten sich die Vibrationen in Grenzen. Das Getriebelager
wird wohl den letzten Rest bringen...

Die Heckklappendämpfer hab ich dann im Anschluss auch getauscht, neuer Rekord 45 Minuten.
Allerdings hatte ich auch Hilfe in Form eines lebenden Heckklappenhalters, das vereinfacht
die Sache ungemein.

Zuletzt noch die Schmiere vom Motor geholt, der Trottel von Vorbesitzer hatte den Servobehälter
nicht ganz zugedreht und es lief oben raus...

Für den anstehenden TÜV ist er also gewappnet!

wagen124.com

Zum Seitenanfang

flash_235

Meister

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

131

Samstag, 23. Januar 2016, 14:53

Na siehste jetzt geht es endlich vorwärts und du merkst auch mal was davon. Neue Motor Lager sind immer was feines :-).

45 Minuten ist super. Mit allen Verkleidungen an und abbauen ja?

Das mit dem servo dachte ich mir schon. Hab noch nie nen 124er gesehen wo die pumpe an sich mal undicht war. Ist doch super das es so einfach zu beheben war ;-).

Zum Seitenanfang

Timmey200

Meister

Beiträge: 1 836

132

Sonntag, 24. Januar 2016, 10:32

Oh, um die Stabigummihalterung siehts aber ros(t)ig aus... Ich hoffe, das sieht nur auf den Bildern so aus...

Aber ansonsten ist das doch gesund....

LG, Timmey

EAT MY FEINSTAUB!

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

133

Sonntag, 24. Januar 2016, 11:34

Ja mit allen Verkleidungen, war selbst überrascht!

@timmey: Das ist teroson

mit Tapatalk

wagen124.com

Zum Seitenanfang

Pat35i

Schüler

Beiträge: 165

Registrierungsdatum: 4. Februar 2015

Wohnort: 49328 Melle

134

Montag, 25. Januar 2016, 17:32

Zitat von »flash_235«

Das mit dem servo dachte ich mir schon. Hab noch nie nen 124er gesehen wo die pumpe an sich mal undicht war. Ist doch super das es so einfach zu beheben war ;-).

Meinste echt? Die Pumpen verkaufen sich wie warme Semmeln weil jeder meint das se undicht sind!

Zum Seitenanfang

flash_235

Meister

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

135

Montag, 25. Januar 2016, 17:51

Hab bisher eine pumpe verkauft und das nur weil derjenige einen Unfall hatte und diese dabei hinüber war.

Ansonsten liegen die hier rum. Aber gut wenn die Leute immer denken das se gleich undicht sind...

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

136

Mittwoch, 27. Januar 2016, 01:20

Hat jemand ne Ahnung auf welcher Seite die Kabel für den IR Sensor in die Heckklappen verlaufen? Nach'm Dämpfertausch funktioniert der IR Empfänger nicht mehr und vermute mal stark das der kabelbaum einen Weg hat...

mit Tapatalk

wagen124.com

Zum Seitenanfang

flash_235

Meister

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

137

Mittwoch, 27. Januar 2016, 08:49

Links

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

138

Mittwoch, 27. Januar 2016, 09:08

fuxk, der teure also :rolleyes:

danke dir

wagen124.com

Zum Seitenanfang

flash_235

Meister

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

139

Mittwoch, 27. Januar 2016, 09:18

Wenn du viel Glück hast hab ich den noch liegen.

Du wirst ja den kleinen vom Empfänger zum Dämpfer brauchen oder?

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

140

Mittwoch, 27. Januar 2016, 09:28

da bin ich noch etwas ratlos, ist das erste mal einer mit IR, sowas haben die
guten mopf1 ja nicht

ich bin jetzt davon ausgegangen das es der grosse ist der vom verteiler am
dach weitestgehend alles speist. den hatte ich vorletztes jahr bei der feuerwehr
gewechselt. Waren so 130€...

aber wie gesagt, keine ahnung ob der bei mopf2 anders ist, im mopf1 baum ist
ja bspw auch das kabel für die 3. bremsleuchte immer mit enthalten...

wagen124.com

Zum Seitenanfang

1
…
- 2
- 3
- 4
5
6
7
8
9
…
- 10
- 12
- 14
- 16
- 18
- 20
- 22
- 24
- 26
- 28
- 30
- 32
- 34
35

W124-Board.de

Sebast1ans E300 TD Bj 1995

Zitat von »flash_235«

Ähnliche Themen

Social Bookmarks