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Zitat von »Rentnerdaimler«

aber ich habe kein Bild, wie es eigentlich sein muss

(-Befestigung und Lage der Leitung vom ASD-Ringzylinder links zum kurzen Dehnschlauch vor dem ASD Steuerventil-)


hat sich geklärt. Danke auch nochmal an Lasse, der mir Bilder von seiner Limo geschickt hat. Es sind wohl die ganz normalen Plastehalter mit denen z.B. die gebördelten Benzinleitungen beim Benziner am Unterboden festgemacht werden.....kurz vor dem Pumpen-(Paket).

schlechtes Bild, aber somit sitzt hinten auch die letzte Leitung

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gegen 16.00 Uhr kam das Fett für die ATW mit dem Paketdienst der Amazonen

die linke ATW auch noch befüllt.....1/4 der Dose hats fast verschlungen

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die ATW ist jetzt auch montiert und die Schläuche zu den Dämpferbeinen sind angeschlossen.

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Grube verschlossen

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und nach mehr als einem halben Jahr konnte ich den Braunen wieder auf die Beine stellen

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zu mehr hat es nicht gereicht......keine Zeit mehr um Leute zum rausschieben zu suchen.....morgen vielleicht

Heute noch den Druckspeicher für das ASD-Steuerventil verbaut. Anscheinend ist der kleine O-Ring alles an Dichtring

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Laut Liste wird die A0199977048 als Dichtring verwendet......hoffe, das ist genau dieser Ring, der beim Neuteildruckspeicher bereits dabei ist

habs zusammen montiert und jetzt kann man in etwa den Leitungsverlauf erkennen

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dann habe ich

Zitat von »Rentnerdaimler«

Leute zum rausschieben

gefunden und jetzt ist die Halle endlich wieder frei für anfallende Dinge an anderen Karren

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leichte Keilform inkl.

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so long Schoko......jetzt geht es erstmal nur mit Einzelteilen wie Kardan, Bremssätteln und Vorderachskrempel QL usw. weiter......und Leder putzen

Zitat von »Rentnerdaimler«

so long Schoko......jetzt geht es erstmal nur mit Einzelteilen wie Kardan, Bremssätteln und Vorderachskrempel QL usw. weiter......und Leder putzen

Bis heute tatsächlich nur Teile besorgt oder organisiert oder Basics an anderen Sternen gemacht

Bevor die Schokolade aber wieder die Grube blockiert wird das Wetter ausgenutzt. Lack ist angesagt

Kotflügel habe ich nur einen neuen für links bekommen. Der rechte ist bekanntlich erst 2/2020 wieder beim Freundlichen
Also wird es rechts bis dato ein geflickter oder sowas werden

Die Stoßstangen und Beplankungen haben beim Farbton 441 Impala die Farbe:

8477 chincilla

wo gibts denn diesen Lack in Seidenmatt.....nicht als Sprühdose

Ansonsten sind Mittel- und Endtopf unterwegs und QL werden gestrahlt.....

wenn Lack weitgehend tutti ist, kann der Karren wieder in die Halle.

Danke euch Rama und Sebast1an

Habe jetzt also Klarlack, Härter und Verdünnung geordert.

@Seb: wo nimmst du den Lack her? Wollte morgen mal im ALZ Hannover anrufen, ob sie es mischen

LG Bernd

Joar, gar nicht mal so blöd die Idee. Habe Mal angeklopft

Zitat von »nicehand«

mit der Farbnummer "Mercedes Benz 8477 chincilla" sollte das jeder Lackladen mixen können....ich tät alles aus einer Hand kaufen

das ist nicht ganz so einfach

etwas Erfahrung habe ich inzwischen auch und von MIPA habe ich keinen Chincilla Lack bisher gefunden. Hatte aber auch keine Zeit genauer zu forschen.

Zitat von »Sebast1an«

Mipa, CPE

...ist mit Härter und Verdünner längst eingetrudelt.....der Eberspächer ebenfalls.....als Mittelpott werde ich nen neuen aber billigen verbraten, da er mir zugelaufen ist. Wird dann wenn iwann kaputt mit Eberspächer oder IMASAF ersetzt.

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....der jüngst für den Vetter besorgte IMASAF sieht besser verarbeitet
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im Vergleich zu diesem Eberspächer aus. Der Eberspächer ist nach der Lackierung verschweißt, was halt IMHO gagge ist....auch fehlt der Verstärkungsbügel und die Halter sind dünner. Aber äußerlich werden die Pötte eh noch alle vor der Verbauung bearbeitet...

IMASAF hätte ca. 170€ gekostet....der Eberspächer kostete 122€ ....deshalb die Wahl ....wo ich beide in Händen habe würde ich demnächst dann den IMASAF nehmen....zu spät

anderes Thema....

Flügel

nur links gibt es aktuell neu

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rechts erst wieder 2/2020.......bis dahin werde ich wohl diesen zusammenbrutzeln und lakken müssen

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alle guten rechten Flügel sind nämlich entweder verplant oder haben Schlitze

Zitat von »nicehand«

ein bissle Kühlung für den Schoko

wenn der Verkäufer Wort hält, kann ich bald ne komplette intakte Anlage bei ihm abholen

Danke Rama

Zitat von »Rentnerdaimler«

rechts erst wieder 2/2020.......bis dahin werde ich wohl diesen zusammenbrutzeln und lakken müssen

heute Nachmittag hatte jemand auf den AB gesprochen, dass mein fehlender rechter Flügel jetzt abholbereit ist ....ja ist denn schon Februar 20

Naja, mal sehen was da für mich steht.

Zitat von »Rentnerdaimler«

ein bissle Kühlung für den Schoko


wenn der Verkäufer Wort hält, kann ich bald ne komplette intakte Anlage bei ihm abholen

er hatte mir alles versprochen und wollte sich nach Komplettausbau melden....

heute sah ich dann dies hier

KLICK Klimavertitscher

und ahnte nichts Gutes

er wollte sich ja melden, aber ich habe ihn dann angeschrieben und nachgefragt, ob er die Klima für mich schon ausgebaut habe....

"Jap. Allerdings habe ich den Kabelbaum nicht mehr..."


Ohne Worte

also habe ich nach wie vor "nur" eine Benzinerklima und eine Diavia-Diesel Klima hier.

Zitat von »nicehand«

darfs auch ne Klimaautomatik sein

habe grade die Lust an Zukäufen verloren. Die kastrierte Klima mit inzwischen anders abverkauftem Kabelbaum hat der Verkäufer mir inzwischen für Kleingeld angeboten....alleine, ich habe die Lust auf den Typen verloren, nachdem wir eigentlich nen telefonisch festgezurrten Deal hatten ....soll er anderweitig verscherbeln, seinen Krempel. Keinen Bock auf so was, aus dem Alter bin ich raus

Jetzt muss ich sehen, dass ich das Herbstwetter noch für anderes nutze



Habe den miserabel verarbeiteten Mittelpott für ca. 40€ und den netten Eberspächer (leider mies lackierten) nachbearbeitet

index.php?page=Attachment&attachmentID=47695...besser ist das....soll ja ne Weile im Alltag halten

Dann noch die Flügel beschliffen:

index.php?page=Attachment&attachmentID=47696

und zunächst innen bearbeitet

index.php?page=Attachment&attachmentID=47697

und noch was zum feinschliff draufgejagt

index.php?page=Attachment&attachmentID=47698

Zitat von »Rentnerdaimler«

draufgejagt

index.php?page=Attachment&attachmentID=47702

index.php?page=Attachment&attachmentID=47703

jetzt kann ich demnächst vorne weiterbasteln

Zitat von »kirk67«

biste gelernter maler

weit daneben

Zitat von »kirk67«

selbst lackiert?

Treffer

index.php?page=Attachment&attachmentID=47704

Zitat von »kirk67«

selbst beigebracht?

vor Ewigkeiten mal einfach gemacht und letztes Jahr dann ne Devilbiss gekauft und einfach wieder etwas geübt.

Inzwischen gehts ganz ordentlich, allerdings sieht es so aus, dass der eine Flügel in der Impalaschicht an einer Flanke etwas "wolkig" ist. Möglicherweise muss ich da dann nochmal ran.

Und: es ist eine "Garagenlackierung" mit nassem Boden. Bei den insgesamt 4 Lackdurchgängen bleibt dann in der finalen Klarlackschicht etwas Staub hängen. Werds nächstes Jahr dann noch mit der Poliermaschine nachbearbeiten.

Jetzt kommt erstmal die Vorderachse dran. Muss allerdings noch die QL und Achsschenkel zum Strahlen bringen habe nichts mehr in Sauber hier).

Dann wird geschaut was Motor und Getriebe noch nach knapp 450.000 km können. Und dann muss ich halt da dann auch handeln, aber das geht auch im Winter.


achja, die Stoßstangen und Saccos wollen auch noch Farbe