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Moin,

nachdem immer alle über Diesel reden habe ich mir auch ein Diesel geholt.
S124 OM606 der 3Liter Spardiesel mir 24V als Mopf 2
Ausstattung:

OM606
Automatik
Klimaanlage
Tempomat
4 EFH
Fahrer und Beifahrerairbag
IR Fernbedienung
Alarmanlage (Abgeklemmt)
Original Standheizung
Nachrüst AHK
Leider kein ASD, aber naja man kann nicht alles haben.
Wasserpumpe verliert Kühlwasser


Was es kostenlos dazu gab, ROST
Da das Auto kein TÜV hatte wegen Rost war es natürlich Preiswert.
Beide Innenkotis vorne haben Locher
Koti VL ist tot, VR hat nur ein kleines Pickerl
Radlauf HL hat eine Stelle
Die ganze Beifahrerseite außen ist super
VL muss er mal was getroffen haben, das sieht komisch behandelt aus
Wagenheberaufnahmen sind sicher mindestens Teilweise weg.
Achsaufnahmen sind äußerlich sichtbar Rostfrei und dran.
Ich hab das Auto nicht von unten angesehen, mir war der gute Innenraum und die gute äußerlich sichtbare Karosserie sowie die Ausstattung wichtig.
Die nicht Sichtbare Karosserie kann alles geschweißt werden.
Motorlager sind platt
Also ein Kandidat für eine 100% Restauration.
Aber der Motor läuft, er fahrt und bremst.
Ein Schiebedach hat er nicht, dafür hat man dann ca 4cm mehr Kopffreiheit.

Ich dachte mir so, Sebastian kann das, Bernd hat es sich auch beigebracht, ich will nun auch mal richtig Autos restaurieren und einen Diesel hatte ich noch nie.

Der wird nicht verkauft, sorry.

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Innen habe ich nicht so viele Bilder, da gabs keine Mängel und wie ein 124er Innen Aussieht weis ja fast jeder.
Die Karosserie und Motorraum war spannend.

Innen ist er das Mopf 2 Standard Schwarz.
Fahrersitz ist nicht durchgescheuert dank dieser Pelzüberzüge.
Hinten hat er lediglich Ledertürpappen statt der richtigen.

Er muss mal ein Heckaufprall gehabt haben, denn die Stoßstange und Rücklichter sind nicht Mopf 2
Die Struktur unten drunter sah nicht verbogen aus.

Die Heckklappe muss bei dem Aufprall auch neu gekommen sein, denn die ist Rostfrei.

Vor der Einlieferung in die Tiefgarage habe ich den im Selbstwaschplatz noch die Radkästen und den Motorraum grob gereinigt das ich dann auch ein "sauberes" Auto habe wenn ich denn an den bei gehe.
Er ist in der Prioritätenliste weiter hinten, so an Stelle 8 im Moment der KFZ Reihenfolge.
2021 oder 2022 werde ich den frühestens anfassen.
Ab 2024 könnte er ja ein H bekommen.
Ist ein Euro 2 Diesel mit Filter was es so gab bei dem Modell.

Naja die Messlatte an den Besten im Forum anlegen ist doch gut finde ich.

Zur weiteren Story, ich hab den T am 23 gegen Feierabend besichtigt.
Am 25 hab ich denen schon geschrieben ich kaufe den garantiert.
Und dann bin ich weiter mit denen in Kontakt geblieben das den auch ja niemand weiteres mit vor der Nase weg schnappt.
Ich musste ja den Anhänger reservieren und einen Tag Urlaub dafür verwenden.

Moin,
ihr wolltet ja noch ein paar Bilder vom Innenraum haben.
Eins auch vom grob gereinigten Motor, sieht doch gleich viel besser aus wie vorher.
Da hab ich gestern noch welche gemacht für euch.

Was ist denn an den Bilder auszusetzen?

Die können ja nur max 300 Kb sein und paint reduziert so die Größe der Bilder.

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Was ist denn spannender?

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