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Hallo



Heute habe ich mit meinem neuen Alltagswagen angefangen. Der Wagen hat
354tkm gelaufen und stand jetzt 8 Jahre abgedeckt herum.

Ausstattung ist ned so, aber was ned drin ist geht ned kaputt .
Die Vordersitze sind total fertig aber der Verkäufer hat mir gleich
noch zwei gute mitgegeben. ansonsten ist schon a bissi was dran zu
machen. Der Kühler ist ausgebaut,, weil der Limahalter gebrochen ist.
Auch Scheinwerfer und Stoßstange sind demontiert. Als erstes hab ich
heute mal mit der Innenraumaufbereitung angefangen.

Als nächstes kommt der Limahalter rein, und ein neuer Riemenspanner und
Dämpfer. Neues Thermostat liegt auch bereit. So nach und nach muss ich
dann alles zusammenbauen und dann wird noch ein großer Service
durchgeführt wenn er dann fertig ist wird er in den Alltag geschickt.



Anbei noch ein paar Bilder:



http://mb124.de/gallery/v/Kleinwalsertal…ageViewsIndex=1



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So nachschub kommt wenns weiter geht,



Wenn jemand noch ein paar Teile hat kann sich gerne melden



Bräuchte noch :



- Den Wasserschlauch von der Umwälzpumpe zum kleinen Anschluß der Wapu
und den Schlauch der vom oberen kleinen Anschluss des KW Behälters weg
geht zum Kühler oben.

- einen 5 Gang Schaltknauf mit Schaltsack

- Zebrano Holzbrettchen um die Heizungsbedienung

- Zebrano Brettchen um den Schalthebel für 2 EFH und el. Spiegel re.

- Ne MAL in schwarz Mopf 1 wäre noch schön mit Einbausatz

- einen linken Mopf 1 Scheinwerfer

- einen Antennenstab für die Kathrein Kombiantenne (Funk/Radio/Telefon)



Falls jemand was hat schickt einfach ne PN oder an mike1979 ätt kabelmail.de



LG



Michael

Hallo

Also gelaufen isser schon es wird langsam. Problem könnte noch die U-Druckpumpe werden die Tackert als gäbs kein Morgen ist das normal?

Ansonsten muss die Technik noch weng fit gemacht werden und dann kommt er wieder auf die Strasse, hat sich lange genug ausgeruht.
Die hinteren Wagenheberaufnahmen sind durch die lass ich dann demnächst gleich machen die vorderen sind noch gut. Will auf jeden Fall auf belüftete Scheiben vorne umbauen das was da jetzt drin ist ist schon gefährlich weia.

@BTR: Das wird ne Alltagskiste, da muss die Technik stimmen die Optik is mir da relativ egal.

Wenn er fertig ist gibts wieder paar Bilders

Gruß

Michael

Hallo

Mal einen kurzen Zwischenbericht abliefern. Nach 4 mehr oder weniger durchgeschraubten WE sieht der gutste nun so aus.

















Gemacht wurde bisher:

- Endtopf erneuert Polenpott
- Wapu neu da Viskoschraube abgerissen beim öffnen
- Div. Kühlerschläuche neu
- Unterdruckpumpe neu
- Ölwechsel
- Kühlwasser gewechselt
- Riemenspanner mit Spannrolle neu
- Rostpickel Kotflügel vorne links gemacht
- Dalle am Rücklicht re ausgebeult und gespachtel
- Querlenker vorne und Radträger gegen die aus meiner Limo getauscht 130tkm drauf Sportline
- Stabigummis aussen getauscht auch Sportline warum auch immer wohl vom Vorbesitzer umgerüstet
- Hinterachsträger re getauscht weil Radlager defekt
- Bremsen ringsum inkl Handbremse und Seilen erneuert
- Alus montiert )))
- Spur eingestellt hinten und vorne
- Kühler Scheinwerfer und Blinker eingebaut
- Durchgeknabbertes Standlichtkabel rechts wieder verbunden und die angeknabberten Schutzschläuche der Kabelbäume mit Coroplast geflickt
- Innenraum ausgesaugt und begonnen mit Reinigung
- Heizungsbrettchen gereinigt und poliert
- Schaltungsbrettchen gereinigt und poliert.
- Alle Sicherungen getauscht und Sockel entoxidiert
- neues Batterieblech eingebaut
- WHA hinten schweißen lassen
- begonnen alles einzufetten was nach blech aussieht

Hab bestimmt noch was vergessen aber das ist schon mal ne ordentliche Liste.
Seit Donnerstag ist der Kombi durch den TÜV. ))

Mal sehn wann der Golf weg geht damit ich den Kombi anmelden kann.

Kommentare erwünscht und Anregungen

Grüße

Mike

Hallo

Das mit dem Öldruck war mir auch spanisch, hab dann extra nomma aufs Foto geschaut weil als ich aufs Kombi geklopft hab der Zeiger auf einmal ganz schamlos nach unten ging )). Keine Ahnung was da ist.

Naja Schnäppchen würd ich jetzt ned sagen, allerdings weiß ich was alles neu ist und womit ich erstmal keine Probleme haben sollte. Außerdem hat es auch Spass gemacht ihn wiederzubeleben. Wie gesagt die Optik ist erstmal Zweitrangig . Er fährt sich gut, und Motor läuft.
Die Lackgeschichten hab ich selbst gemacht und das zum ersten mal und dafuer isses ok für mich. Notfalls wird irgendwann mal bissi vom Profi lackiert wenns mich mal stört .

Am Mittwoch gibts dann Kurzzeitkennzeichen und dann ist die Feuerprobe ob er hält oder nicht

Offene Baustellen:

- ZV tut gar nicht momentan
- Heckwischer tut nicht (Steuergerät abhanden gekommen warum auch immer)
- Lenkrad von Limo einbauen (Limo hat neues mit Zebrano/ Leder)
- Innenraum Fertig reinigen
- Seitenscheiben entnehmen und Rahmen machen hab da gestern etwas nicht so erfreuliches entdeckt
- hinten rum Scheiben schwärzen )

Gruß

Mike

Hallo Jungs

Heute mal durch die waschallach )))



















Ich bräuchte noch eine Stoßstange in silber mit Klimaschlitzen. Falls jemand was hat bitte ein Angebot machen.

Gruß

Mike

Hallo

Gestern hab ich dann mal den Limaregler erneuert da eine Ladespannung von 14,8 V meiner alten Batterie ziemlich schlecht bekommen ist. Die Batterie ist dann auch gleich getauscht worden. Dann hab ich mal meinein HEckwischer in angriff genommen, da der gebrauchte Ersatzwischer den ich gekauft hatte in noch schlechterem Zustand war als meiner. Also diesen zerlegt und erstmal das übliche Problem beseitigt. Die feste Antriebswelle für den Wischer. Leider wollte der Kollege dann immernoch keinen Dienst aufnehmen. Daraufhin hab ich mir gedacht ziehst mal den Motor raus. Dabei stellte ich fest wenn man ihn ein wenig rauszieht und schräg steht funktioniert er plötzlich. Hmm also erstmal ganz ausbauen, dazu kabel ablöten und alles raus. Da viel mir dann auf dass eine Kohle in ihrer Führung klemmte und keinen Kontakt mehr mit dem Läuferring hatte erst wenn man ihn schräg hielt. Also kohle wieder gängig gemacht motor zusammen gebaut und wieder eingesetzt. Alles zusammengebaut und vorher noch gut gefettet und siehe da, kaum ist er repariert läuft der Wischer wieder wie am ersten Tag. So muss das sein .
Achja das alte Fett darin war ziemlich hart da hat der Tausch des Fettes nicht geschadet.

Gruß

Mike

Hallo



Soooo heute wurde die defekte ZV wieder in stans gesetzt. Habe eine
gebrauchte Pumpe erstanden und habe daraus die Platine in meine Pumpe
umgebaut da die gebrauchte nicht ganz der meinen entsprach. Nun tut die
ZV wieder wie sie soll.

Ne neue geschlitzte Stoßstange hatter auch bekommen, und ein Satz Chromecken



Auf dass er wieder Vollständig werde.



Gruß



Michael

Hallo

@Kalle: Nunja er soll ja dann im Alltag fahren und ich möchte dann schon dass das bisschen was drin ist auch funktioniert

Ansonsten ist er ja in nem recht ordentlichen Zustand in zwischen. Muss nur noch der Golf weg dann passt das alles.

Gruß

Michael

HAllo


Sooo mal wieder bisschen was gemacht und hier die aktuellen Fotos. Ne ATA hat er inzwischen auch bekommen.




























Gruß Michael