Auf ein Neues - 280TE - Seite 10 - T-Modelle

patrick8549

Fortgeschrittener

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 28. August 2014

Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen

Typ: 300D Turbo

Typ: 200TD 2.5

Baujahr: 1991

Baujahr: 1986

181

Donnerstag, 25. Juni 2020, 08:59

Na klar, schön auf Bitumenbasis. Das bietet sich doch gerade an, danach ab auf einen staubigen Feldweg und ordentlich Gas.
Da hast du gleich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, Feder- und Dämpfertest und einen perfekt konservierten Unterboden. Natürlich nicht vergessen den Höhenregler usw. vorher auch dick einzuschmunzen. :thumbsup:

Zum Seitenanfang

Otthardt

Profi

Beiträge: 1 434

Registrierungsdatum: 29. September 2014

Typ: c124 300ce

Typ: s124 300d

Typ: vw lt28

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988

Baujahr: 1980

Verbrauch:

182

Donnerstag, 25. Juni 2020, 09:34

Nimm mal lieber noch MS dazu, dann kannst du anhand der Gesteinsproben immer analysieren wo du warst. :rofl

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

183

Donnerstag, 25. Juni 2020, 10:45

Stimmt, da kann ich dann gleich noch ein Geologie Studium abschliessen

wagen124.com

Zum Seitenanfang

patrick8549

Fortgeschrittener

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 28. August 2014

Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen

Typ: 300D Turbo

Typ: 200TD 2.5

Baujahr: 1991

Baujahr: 1986

184

Donnerstag, 25. Juni 2020, 14:16

Promotion: brauchen wir nur noch einen adäquaten Arbeitstitel :prost:

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 458

185

Donnerstag, 25. Juni 2020, 14:37

Immer diese ABiangeber :jaja:

Mich bekommt keiner mehr in ne Uni rein. Also muss ich ohne MS und anderes Frittenfett auskommen ihr Akademiker :thumbsup:

Zum Seitenanfang

Otthardt

Profi

Beiträge: 1 434

Registrierungsdatum: 29. September 2014

Typ: c124 300ce

Typ: s124 300d

Typ: vw lt28

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988

Baujahr: 1980

Verbrauch:

186

Donnerstag, 25. Juni 2020, 17:47

Zitat von »Rentnerdaimler«

Zitat von »Rentnerdaimler«

Immer diese ABiangeber

Mich bekommt keiner mehr in ne Uni rein. Also muss ich ohne MS und anderes Frittenfett auskommen ihr Akademiker

Hab gerade von ner 124er Uni gehört, die hätten dich gerne als Dozent und Kursleiter für ihre praktischen Arbeitskurse :genauuu

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 458

187

Donnerstag, 25. Juni 2020, 22:40

Zitat von »Otthardt«

Hab gerade von ner 124er Uni gehört, die hätten dich gerne

Bursch...kannst nicht lesen...

Zitat von »Rentnerdaimler«

Mich bekommt keiner mehr in ne Uni rein

ich hasse die Dinger....auch keine 10 124 bekommen mich mehr da rein :rofl

also pass uff....ich kenne deine Mutter :thumbsup:

...ich sach ihr datt :a.voll:

so jetzt bin ich aber aus Sebs Thema rausgespämmt :god:

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

188

Sonntag, 28. Juni 2020, 09:48

Noch rechtzeitig vorm Urlaub ein kleines Upgrade fertig gestellt. Jetzt muss ich es nur noch einbauen :genauuu

Auf unserem letzten Trip durch die Alpen hat sich die 24V bremse als überfordert heraus gestellt, also gibts diesmal die Bremse vom 500E/R129...

Gestrahlt und dann in 199 lackiert, mit mehreren Lagen 2K Klarlack eingepackt. Wie ich das gefummel mit den Dichtungen hasse! :cursing:

wagen124.com

Zum Seitenanfang

patrick8549

Fortgeschrittener

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 28. August 2014

Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen

Typ: 300D Turbo

Typ: 200TD 2.5

Baujahr: 1991

Baujahr: 1986

189

Sonntag, 28. Juni 2020, 10:01

Ist das die 295 mit Alusattel?

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

190

Sonntag, 28. Juni 2020, 10:06

Nee, 300*28 stahl...

wagen124.com

Zum Seitenanfang

patrick8549

Fortgeschrittener

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 28. August 2014

Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen

Typ: 300D Turbo

Typ: 200TD 2.5

Baujahr: 1991

Baujahr: 1986

191

Sonntag, 28. Juni 2020, 11:17

Ach die ist das. Passt ohne Adapter am Traggelenk vorbei oder muss die Bremsscheibe unterlegt werden?

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

192

Sonntag, 28. Juni 2020, 11:22

Sie war so auch im 190er, da gab's auch keine geschweißten Traggelenke :thumbup:

wagen124.com

Zum Seitenanfang

patrick8549

Fortgeschrittener

Beiträge: 507

Registrierungsdatum: 28. August 2014

Typ: W201 / W124 / S124 Servicewagen

Typ: 300D Turbo

Typ: 200TD 2.5

Baujahr: 1991

Baujahr: 1986

193

Sonntag, 28. Juni 2020, 11:26

EVOII oder? Dachte aber eigentlich die wären dann aus Alu gewesen.
Mit was hast du lackiert?
Bin mit meiner 320er auch nicht ganz zufrieden, werde vermutlich diesmal auf W220 gehen in 312 vom 320er

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

194

Sonntag, 28. Juni 2020, 16:56

Evo 1 und alle frühen V8 im R129... Lackiert wie aussen auch

wagen124.com

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

195

Dienstag, 30. Juni 2020, 00:49

Weiter geht's am 280TE, TÜV bemängelte abtropfen vorne am Motor. Rote Flüssigkeit, also ATF Schläuche. Kühler und Ausgleichsbehälter sind gleich mit in den Müll geflogen...

Morgen neues atf und Zitronensäure. Ah ja, und dann wird die Bremse ausprobiert

wagen124.com

Zum Seitenanfang

Basteljörg

Schüler

Beiträge: 83

Registrierungsdatum: 15. August 2018

Wohnort: Hessen - MKK

Typ: 230TE

Baujahr: 92

196

Dienstag, 30. Juni 2020, 22:09

Hallo,

da mein Ausgleichsbehälter auch so schmuddelig aussieht möchte ich ihn im Zuge vom Kondensatorwechsel gleich mit erneuern .
Welches Fabrikat ist denn so zu gebrauchen bzw. gibt es größere Qualitätsunterschiede für Behälter und Verschluss ?

Gruss
Jörg