Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 7. April 2010
Wohnort: Hannover
Typ: E 280 T, E 220 Cabrio
Baujahr: 1993
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 1. Februar 2010
Wohnort: NRW
Typ: 300TE Sportline
Baujahr: 10/1991
Benutzerinformationen überspringen
Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
Benutzerinformationen überspringen
Anfänger
Registrierungsdatum: 7. April 2010
Wohnort: Hannover
Typ: E 280 T, E 220 Cabrio
Baujahr: 1993
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flachköpper« (14. Juni 2010, 22:02)
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 12. Oktober 2009
Wohnort: Südniedersaxen
Typ: 230CE
Baujahr: 11/90
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von rodion
sschön, schön. Ich tippe mal auf 280er.
Beim 320er hätten die Felgen wohl nicht gepasst.
Benutzerinformationen überspringen
Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
Benutzerinformationen überspringen
Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von rodion
wegen der größeren Bremsanlage mit Festsattel beim 320er.
Deshalb braucht der 320er spezielle Felgen...
Benutzerinformationen überspringen
Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de