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Mad_Mat

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21

Freitag, 1. Februar 2008, 15:56

Alles in Leder wär natürlich toll. Aber wie man sagt, man kann nicht alles haben.

Möchte die Maße und Befestigung der AMG Scheinwerfer wissen, damit ich vllt die einbauen kann, weil mit so zwei Löchern vorne drin rumfahren sieht net so doll aus.

ilorenz

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22

Freitag, 1. Februar 2008, 16:04

Zitat

Original von Mad_Mat

(


hast du die weggebrochenen Teile von den Anschraubaugen noch da?

falls das ein ordnetlicher Kunststoff ist (PA, POM, PBT) kann man das mit einem 2K-System richtig gut kleben.
Notfalls bleibt immer noch die Option, aus Blech neue Anschraubaugen zu bauen und die an den Scheibwerfer zu schrauben bzw. auf das gehäuse aus GFK Befestigungsohren aufzulaminieren.
Wenn man das ordentlich mit etwas Sachverstand, Fingerfertigkeit, einem guten harz und einem Vakuumsack macht, sieht das dann auch ordentlich aus.

ivo

PS und ist in summe vielleicht presiwerter als neue Supi-dupi-sonderscheinwerfer

Mad_Mat

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23

Freitag, 1. Februar 2008, 16:44

Hab die Ecken leider nicht mehr. Sonst hätt ich es mit kleben schon längst probiert.
Muss ja froh sein, dass ich den Scheinwerfer noch hab.

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24

Freitag, 1. Februar 2008, 17:12

Zitat

Original von Mad_Mat
Möchte die Maße und Befestigung der AMG Scheinwerfer wissen, damit ich vllt die einbauen kann, weil mit so zwei Löchern vorne drin rumfahren sieht net so doll aus.


Müßte mal einer mit der Mopf1 AMG-Schürze ausmessen. Mit den Mopf2 Scheinwerfermassen wirste sicher nicht weit kommen :D

Mad_Mat

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25

Dienstag, 26. Februar 2008, 21:11

So das Problem mit dem Scheinwerfer ist gelöst. Hab mir eine Form außen herum gebastelt und dann mit Epoxyharz + Draht die Ecken hergestellt. Dann halt wieder die Löcher gebohrt. Hält nun schon knapp 2 Wochen. Nur noch das Fernlichtkabel suchen und wieder zusammenlöten.

Was mir aber größere Sorgen bereitet, ist irgendwas mit em Antrieb zu den Achsen.
Leg einen Gang ein lass die Kupplung schön sachte kommen. Dann merkt man wie die Kupplung greift jedoch fängt irgendwas hinten an wie zu rutschen.
Passiert auch wenn man abbiegt bsw. dritter Gang 50km/h und will dann wieder etwas beschleunigen, dann fängt er an als würde der Motor total untertourig gefahren werden. Der Motor hält jedoch schön seine Drehzahl. Muss dann einen runter schalten und vorsichtig beschleunigen. Ist mir bis jetzt speziel nur in niedrigen Drehzahlen aufgefallen, d.h. bis 2k upm.
Hab das Forum schon durchsucht jedoch nichts passendes dazu gefunden.

Hoffe auf hilfreiche Statements

Gruß vom Bodensee

Mad_Mat

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Montag, 10. März 2008, 19:50

Wagenfarbe:
199 metallic blue-black
Extras:
036 ?????
211 ASD
240 Außentemperaturanzeige
260 elimination of model designation on rear lid ???
291 Fahrer- und Beifahrerairbag
300 Staufach im Fondbereich ???
412 elektrische Schiebedach
512 Radio Becker Europa
531 automatische Antenne
541 Gepäckabdeckungrollo
550 Anhängerkupplung
570 Armlehne und darunterbefindende Box
580 Klimaanlage
584 4 fach elektrische Fensterheber
591 wärmedämmendes Glass, beheizbare Heckscheibe
620 Katalysator
645 M+S Reifen
651 sports chassis with steel wheels (Sportfahrwerk mit Stahlrädern???)
673 stärkere Batterie
731 Wurzelholz
885 Zentalverriegelung mit InfraRot Fernbedienung
910 14V/65A Lichtmaschine ???

so ich hoff mal, dass ich alles einigermaßen korrekt übersetzt habe. :rolleyes:

Mad_Mat

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27

Samstag, 10. Mai 2008, 23:29

So hier mal paar Bilderle im Sommergewand:






DIESEL

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Sonntag, 11. Mai 2008, 00:21

Bilderupdate immer wieder schön!

Mal ne Frage:

Ich überlege, diese Fensterabdeckungen ("clim air & co) zu kaufen.

Find sie eigentlich grauenhaft, aber erhoffe einen gewissen praktischen Nutzen.

Wie sieht Deine Erfahrung damit aus?

Mad_Mat

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Sonntag, 11. Mai 2008, 13:20

Bei mir sind die eigentlich nur dran, weil ich zu faul bin die wegzumachen. :D Hab mich nun auch an den Blick gewöhnt, deshalb bleibt es so.

Positiv ist man kann das Fenster immer einen kleinen Spalt offen lassen.
Wenns stark regnet bringt es gar nichts, da das Regenwasser vom Fahrtwind um die Fensterabdeckungen herum gewirbelt wird.
Da es nun wieder warm ist kann man das Auto abstellen mit den geöffneten Spalten und wird nicht total von der Hitze im Auto erschlagen, wenn man wieder zurück kommt.

Mad_Mat

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30

Donnerstag, 28. August 2008, 22:47




So mal ein Bild aus der Garage. (Leider nur ein Handy Pic)


Anbei gleich noch ein paar Fragen. Mit was schmier ich die Automatikantenne und das Schiebedach?

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Freitag, 29. August 2008, 10:32

Hey geil, was´n das für ein /8 ?

Mad_Mat

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Freitag, 29. August 2008, 12:53

Ist ein 240D Limo mit Lenkradschaltung.

Zu meinen Fragen hat keiner eine Antwort?

DIESEL

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33

Freitag, 29. August 2008, 13:14

Zitat

Original von Mad_Mat Mit was schmier ich die Automatikantenne und das Schiebedach?


Teil 1: Von Hirschmann gibts extra Fett in der Tube.
Teil2: Mit MB Gleitpaste ;) Nr. 001 989 14 51.

Ich gebe die STaffel weiter an die Hausmittelwisser :stickpoke:

Mad_Mat

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Sonntag, 28. September 2008, 12:11

So nun gibts mal ein Bild mit den US-Blinkern und die Chromleiste unterm Scheinwerfer ist der normalen gewichen.



Gruß vom Bodensee

Vizu

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35

Sonntag, 28. September 2008, 13:03

Schön sieht er von aussen aus. Ich beneide dich um den Frontspoiler und diese Leiste mit der dritten Bremsleuchte am Heck.
Die Innenausstattung würde ich komplett tauschen. Diese Sportsitze passen nicht.
Zurück gehe ich nur um Anlauf zu nehmen.



rodion

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36

Sonntag, 28. September 2008, 13:09

sieht schon viel besser aus. Die US Blinker sind schon was Feines am 124er.

Die Sitze finde ich ok. Nur müssten sie farblich angepasst werden.
Z.B. die Ausstattung komplett in Leder beziehen :stickpoke:
Werde mir für meinen AMG auch Recaro Ergomed besorgen 8)

BTW: Welche Daten haben deine Felgen? Größe und ET?
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rodion« (28. September 2008, 13:10)


Mad_Mat

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Sonntag, 28. September 2008, 23:16

Versteh ich nicht warum ich meine Ausstattung komplett in Leder machen soll?
Rückbank ist ja auch aus Stoff und die Fussmatten sind durch Gummifussmatten ersetzt worden.
Einzige was aus meiner Sicht nicht ganz passt ist der Schalthebel, da der nicht aus Wurzelholz ist.

Die vordere Felge hat 9J x 18H2, ET26 (Bereifung 225/40) - hintere 10J x 18H2 ET39 (Bereifung 255/35)
Kotflügel vorne ausgestellt dürfte wohl klar sein.

rodion

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38

Montag, 29. September 2008, 00:27

Hast du nur die Kotflügel ausgestellt? Wow. Dachte, da müsste man ziehen ohne Ende bei dieser Felgengröße und ET.

Wegen des Leders... Also da der Stoff der Vordersitze ja nicht MB Stoff ist, beisst sich die Optik, wieich finde.
Und weil Leder ansich schon was Feines ist, würde ich gleich alles in Leder beziehen. Aber, wie gesagt, würde ich... Möchte dich ja nicht zwingen :D
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*Micha*

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39

Donnerstag, 9. Oktober 2008, 11:32

Zitat

Original von Mad_Mat
... drittes Bremslicht von der C-Klasse, ...


Kannst Du mir da mal ein paar Daten/Bilder zu geben. Möchte mir auch ein drittes Bremslicht zulegen, bloss weiss ich noch nicht ob original MB oder was ausm Zubehörmarkt.

Danke

eggy

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40

Donnerstag, 9. Oktober 2008, 18:46

Zitat

Original von *Micha*

Zitat

Original von Mad_Mat
... drittes Bremslicht von der C-Klasse, ...


Kannst Du mir da mal ein paar Daten/Bilder zu geben. Möchte mir auch ein drittes Bremslicht zulegen, bloss weiss ich noch nicht ob original MB oder was ausm Zubehörmarkt.

Danke


Rodion hat noch eins mit Spoiler im Angebot ;)

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