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Mein erster 124er: E220T Automatik mit LPG-Anlage

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Zweiundvierzig

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21

Montag, 17. März 2014, 16:11

Was für Reifen kannst du auf den 18er Felgen fahren? Gibts ein spezielles Gutachten für den 124er dabei?
Felgen leicht & schonend sauber kriegen (Mit Video)

Flohmarkt: HighEndAudio, elek. Aussenspiegel links usw. usf...

Sieb-bach

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22

Montag, 17. März 2014, 16:22

Hi,it dem einpoligen Stecker dürfte ein Öldruckschalter sein. gruß
300 CE-24V Baumuster: 124.051

Futurist

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23

Montag, 17. März 2014, 17:07

@Sieb-bach: Ah OK, danke für die Info.

@Zweiundvierzig: Gutachten wohl kaum. Läuft alles über Einzelabnahmen. Fahre 225er vorne und 245er hinten. Mit Kantenumlegen kein Problem, zuminest bei der ET (43) plus 5mm Platten.

Gruß Bastian
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Futurist

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24

Sonntag, 23. März 2014, 20:10

Mal passend zur Optik
»Futurist« hat folgende Datei angehängt:
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25

Dienstag, 1. April 2014, 21:14

Außerplanmäßige Wartungsarbeiten

Heute Nachmittag hat sich quasi von jetzt auf gleich das Radlager hinten links verabschiedet. Dadurch ist der Reifen auch total falsch abgelaufen und hinüber, da es auf der Autobahn aufgetreten ist und ich nicht einfach anhalten konnte. Heute morgen war noch alles in Ordnung und ruhig. Ich denke mal, dass der Vorbesitzer das Lager immer nur nachgestellt hat, statt es zu erneuern. Am WE war ich mit dem Auto noch beim VLN-Rennen am Nürburgring mit vollbeladenem Auto. Das war mit Sicherheit der ausschlaggebende Punkt.

Also muss das Radlager neu. Ist das vom W201 gleich dem S124 oder hat der Kombi ein anderes? Wie sieht es hiermit aus: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-…2568?ref=search
Im Internet finde ich dazu widersprüchliche Angaben.

Gruß Bastian
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niu12157

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26

Dienstag, 1. April 2014, 22:11

Ich persönlich täte mich bei derartigen Dingen die mit dem Fahrwerk zu tun haben definitiv nicht auf derartiges einlassen.
€ 15 für ein Radlager in "Werkstatt" qualität. Was soll das heißen??? werkstatt kann auf "billig" heißen = größerer Gewinn.

Ich täte da nur so etwas verbauen (lassen)
http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Tei…-Identqualitaet

Zudem kann ich mir NICHT vorstellen, dass ein Radlager für eine Limousine für den Kombi passend ist (=ebay Angebot)

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

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Dienstag, 1. April 2014, 22:29

Das aus Kleinanzeigen ist von SKF. Die hielt ich bislang immer für gut. Ist dem nicht so?
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micha

Ich putz hier nur..

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28

Dienstag, 1. April 2014, 22:36

SKF ist gut, wenn es eins ist, ist es ok.

Ist nur etwas unglücklich platziert in seiner Anzeige.

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk
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29

Dienstag, 1. April 2014, 22:42

Ja, denke ich auch. Aber ich hab grad nochmal weiter recherchiert. Bei TE wird ein Unterschied zwischen Limo und Tee gemacht. Also hole ich mir das von TE.
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30

Freitag, 23. Mai 2014, 10:56

Ich möchte meine Winteralus gerne im Kontrastton zum 744 Brilliantsilber pulvern lassen. Nun findet man im Netz dazu widersprüchliche Angaben. Kann mir jemand sagen, welche Farbe die richtige für deutsche 124er ist?

Gruß Bastian
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Kirk

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Montag, 26. Mai 2014, 08:42

Hallo Leute

Nun hab ich auch eine Frage @Futurist, Du hast bei Dir ja den Abgaskrümmer gewechselt und dazu einen gebrauchten Sandstrahlen lassen.
Wie darf ich mir das vorstellen? Wird der gestrahlt und anschließend irgendwie lackiert/konserviert?
Ich hätte nämlich noch einen zum ausbauen, da kann ich ja dann schonmal üben, in meinem E200. Ob der in den E220 passt?
Denn wenn der Motor noch kalt ist, riecht es im Motorraum und im Innenraum leicht nach Abgasen. Wenn er wärmer ist, verschwinden diese "Düfte"! Ich denke, das sich der eventuelle Spalt/Riss mit der Ausdehnung des Krümmers schließt. Oder vielleicht doch das Hosenrohr...

gruss, Benny

Sebast1an

. . , -

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32

Montag, 26. Mai 2014, 09:20

beim korrosionsschutz depot gibts spezielle krümmer lacke die bis zu 800° aushalten...
damit nachm sandstrahlen 2-3 lackieren und das ding sieht wieder aus wie neu....
wagen124.com

Kirk

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Montag, 26. Mai 2014, 09:23

Oha, krass... wußte ich garnicht. Nicht schlecht. Dann wäre es ja ne Überlegung wert, meinen alten wieder chick zu machen.
So wie ich das gelesen habe, sollte der aus'm E200 ja in den E220 passen!

Futurist

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Dienstag, 27. Mai 2014, 12:38

Ich habe den nur sandstrahlen lassen, ohne weitere Behandlung. Ich habe das nur gemacht, um eventuelle Risse besser sehen zu können. Habe vorgestern nochmal unter die Haube geguckt, der sieht immer noch aus wie nach'm Strahlen.

keiner Infos zur korrekten Kontrastfarbe?
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kaiserchen

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35

Dienstag, 27. Mai 2014, 17:39

Hallo,

Wenn du mit Kontrastfarbe das selbe meinst wie ich verstehe (dein Saccofarbton) müsste es :

7177 Stratusgrau

Sein.

VG

Futurist

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Mittwoch, 28. Mai 2014, 09:36

Genau das meinte ich. Danke dir :thumbup:
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37

Donnerstag, 17. Juli 2014, 10:48

Inspektion

Der Wagen steht mit dem Kilometerstand von 378TKm nun in der Werkstatt meines Vertrauens. Gemacht wird ein Motoröl-, Automatiköl- und Differentialölwechsel, die beiden Radlager hinten, die beiden Traggelenke hinten und ein neuer Reifen hinten. Danach geht es direkt weiter zu Gas4You in Osnabrück, wo die Gasanlage nochmal inspiziert wird, da sie immer noch nicht richtig läuft. Das wird alles sehr knapp, denn am 30.7. dient der Teewagen als Reisemobil zum Wacken Open Air. Ich hoffe, dass alles noch so gerade hin haut. :rock

Nach dem Festival kommen dann weitere Dinge wie neue AGA ab Krümmer mit S210 Endtopf, neues Fahrwerk inkl. FW-Überholung mit PU-Buchsen, Rostbehandlung und Vorbeugung. Und dann wartet da auch noch ein BMW E30 auf sein Auferstehen und der 190er muss ebenfalls noch vom Hof. Es gibt viel zu tun :)

Gruß Bastian
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Donnerstag, 17. Juli 2014, 20:07

Servo kann auch neues Öl vertragen und die Niveauregulierung ebenso. ;)

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Futurist

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Donnerstag, 17. Juli 2014, 20:54

Servo kommt später. Und die Niveau fliegt vermutlich bald 'raus, mal sehen.
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DIESEL

Team w124-board.de

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40

Samstag, 19. Juli 2014, 18:54

Hallo,

...warum fliegt denn die Niveauregulierung raus?

Selbst wenn Arbeit nix kostet, aber die paar Extrakröten (je nach Reparaturanspruch halt) ist der Erhalt der Betriebserlaubnis und der Fahrkomfort jeden Cent wert.

Wer weiß, vielleicht blickt der Futurist weiter in die Zukunft...

MfG DIESEL (schlechter Überreder, gell)
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

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