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Thomas,da geh ich absolut konform mit Dir.
deswegen wehre ich mich auch gegen den neumodischen Kram.......

Gruß Markus

Zitat von »BornToRun«

Auf welchem Planeten lebt ihr "Runterfahrer" eigentlich?

Also nicht falsch verstehen, ich habe mir den 300 TDT nicht gekauft weil ich ein super Alltagswagen gesucht habe, ich denke das ist bei einem fast 35 Jahre alten Kombi klar Der Zustand war aber zu viel für mich, da war ich einfach überfordert.

Auf deinen Bildern kann ich nichts außergewöhnlich schlechtes erkennen, so ein paar WHA schweissen zu müssen sollte fast jedem hier schon bekannt vorkommen. Natürlich geht schnell Geld rein wenn man den Wagen behalten will, find ich auch gut das du den Wagen so weiterleben lässt.

Ich fahre meinen Benz ja sowieso nicht im Alltag, sondern nur zum spaß, da erübrigt sich das Verschleißthema sowieso, genau wie die Leasingratenrechnung.

@kaiserchen: Hast du den 123er wieder abgestoßen oder jetzt n Projekt?

Gruß
Sebastian

Abgestoßen, ist keine Schande...


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Moin,

ja ich habe ihn ziehen lassen. Meine Herangehensweise war typisch, wollte nen 123er Kombi als Hobbywagen. Dann dachte ich mir, dann kann es auch gleich ein Königsdiesel sein.

Also alle anderen Autos verkauft und die Büchse ersteigert (Als Alltagswagen fahre ich ja Golf )Es war mir aber echt ne Nummer zu groß das Projekt. Dafür hätte ich einfach zuviel Zeit und Geld gebraucht. Habe noch keine eigene Garage, sobald sich das ändert werde ich mich aber wieder an so ein Projekt ran trauen, dann aber einfach den besseren Zustand kaufen und im Rahmen meiner Möglichkeiten schrauben. Das T-Modell hätte man komplett schweissen müssen, ich rede da vom ganzen Unterboden, Seitenwände etc. vom finden mancher Teile wie Heckklappe oder Hintertüren ganz zu schweigen.

Mein Projekt ist jetzt ein 55er CLK aus den USA. Da ist zwar auch genug zu tun, aber die Reparaturen sind für mich noch leichter zu bewerkstelligen da ich nicht das ganze Auto zerpflücken muss. Ersatzteile (zumindest die nicht Affalterbachspezifischen) sind zudem extrem leicht zu bekommen und recht günstig. Irgendeiner muss sich ja auch um die 208er Baureihe kümmern, sonst gibts da in 10 Jahren keine guten mehr

Zitat von »Flori-68«

deswegen wehre ich mich auch gegen den neumodischen Kram

Soviel auch zu dem Kommentar, deine Autos waren ja auch mal neumodisch. Ein bewehrten Wagen zu pflegen ist das eine, man kann aber auch neuere Modelle mögen und pflegen. Ich rede da ja nicht gleich vom "Leasing" oder Neukauf.

Da ich 20 Jahre Jünger bin sind es meine Oldtimer später dann wahrscheinlich auch

Hallo,

zurück zum Thema, bitte!

Hier geht es um ein T-Modell 220TE, wie ich finde in einer sehr schönen Lackierung.
Mittlerweile selten zu sehen und deshalb lohnenswert das Behalten und Reparieren!

Deshalb hier mal meinen Respekt an BogusTrumper, dass du den Wagen trotz der vielen Reparaturen behälst.
Viele stoßen Autos einfach wieder ab, nur weil Reparaturen anstehen, die das Auto vermeintlich unwirtschaftlich werden lassen.

Gab´s hier nicht mal ein paar tolle Bilder vom Auto? Vlt. können die mal wieder hier rein.

Bist du nun schon die Hinterachse angegangen?

Hallo,

dass glaube ich gern das du das nicht bereust. Dazu müsste dann jetzt nur noch der Threadtitel aktualisiert werden

Steht ja sehr schön da der Kombi. Mittlerweile findet man so einen schönen Kombi auch nicht mehr ohne weiteres. Gerade der moderne 220er ist ja auch nen schöner Motor.

Sind die weissen Blinker original ? von 93 ist es ja quasi ein 1,5 MoPf.

Moin Klaus, schöner T. Tja, bei meinem "Lütten" geht es auch bald wieder von vorne los .
@ an kaiserchen:mein "Dicker" Bj.11/93 hat auch weiße Blinkergläser
Mit freundlichen Grüßen Kombikisten

Moin,

wir bekannt kommt mir die Geschichte vor.... wobei mein Mann hat nicht so hohe Geldsumme für den Kombi bezahlt
Als das Fahrzeug bei uns ankam ist der MKB hin gewesen - und dann ging´s los..... Hammer. Die letzten Arbeiten (neue Hinterachse, neue Leitungen, Rostbesitigung/Unterboden) haben dem Ganzen die Krone gesetzt.
Jetzt fährt sich der Kleine angenehm - vorher fuhr er wo er wollte Jetzt hält er die Spur.

Also, wie Du sieht....es gibt genug "Verrückte" die haufen Kohle und Arbeit in einen w124 Kombi rein stecken - auch, wenn man das Geld nie wieder zurück bekommt

Viel Spaß noch mit dem schönen Auto!

Gruss
Teresa