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Hallo,

nach mehreren Fernreisen mit und ohne Beladung hier das nüchterne Fazit: Tieferlegung ist nix für mich!

Nach anfänglicher Euphorie stelle ich fest, dass das Auto sich nur im Stadtverkehr agil und ausreichend komfortabel fährt. Auf der Autobahn aber fährt es für mein Empfinden wie ein S ack Nüsse, spätestens wenn mehr als der Fahrer befördert wird. Absolut indiskutabel für unseren Sommerurlaub über mehrere 1.000 km mit Sa ck und Pack.

Meine Erkenntnis: Federweg ist durch nichts zu ersetzten, außer durch noch mehr Federweg. Schnell durchfahrene Senken in der Fahrbahn waren wie leichte Schläge in die Magengegend, das Heck war dauernd am Schwingen, gut im Rückspiegel zu beobachten. Bei einer Limo ohne Niveauregelung hätte ich natürlich straffere Bilstein Dämpfer verbaut, beim Tee gibt's da leider keine Alternative zu akzeptablen Preisen.

Heute habe ich schon die hinteren Federn zurückgebaut, die vorderen folgen schnellstmöglich. Nach einer kurzen Probefahrt mit "Mischfederung" wird klar: Was an der Vorderachse durchkommt (und das ist im direkten Vergleich viel!), wird an der Hinterachse total weggefiltert. Sänftenartiger Komfort!

Schade, denn die Optik fand ich durchaus gelungen.

Für den, der es trotzdem geil findet, habe ich demnächst einen Satz Eibach Federn zu verkaufen...

Grüße, Autobahnkurier

Hallo,

ich möchte diesen Thread nochmal aufgreifen und eine Sache richtig stellen: Die negativ geschilderten Eindrücke der Hinterachse lagen damals an defekten Federspeichern, nicht an den Federn. Zitat: "Schnell durchfahrene Senken in der Fahrbahn waren wie leichte Schläge in die Magengegend, das Heck war dauernd am Schwingen, gut im Rückspiegel zu beobachten".

Der damals erwähnte "Sommerurlaub über mehrere 1.000 km" wurde dann auch mit Serienfedern zur Tortur. Wir sind wie ein Osterhase zum Atlantik und zurück gehoppelt, worauf hin ich die Federspeicher habe tauschen lassen. Das Auto war danach wie ausgewechselt.

Ich habe die Eibach-Federn zu Unrecht für das lästige Schwingen verantwortlich gemacht, was hich an dieser Stelle korrigieren will. Die Federn sind jetzt an einen Foren-Kollegen verkauft, vielleicht will er den Thread fortführen und uns mit Bildern und seinen Erfahrungen bereichern.

Viele Grüße Autobahnkurier