W124-Board.de

Servus,

ich heiße Uwe, bin 36 Jahre alt und habe gestern meinen ersten Mercedes abgeholt.
Fahrzeugtechnisch hab ich schon einiges gehabt und das meiste selbst daran repariert.

Nun ist es also ein S124 geworden.

Da es mein erster Benz ist, stelle ich vielleicht die eine oder andere Frage, die bei den Profis Augenrollen auslösen. Ich bitte um Verzeihung.

So sieht er aus:

https://www.dropbox.com/sh/cyj7wduu3peoq…QZWmn0L88a?dl=0
Es gibt zu Anfang gleich mal bissl was zu tun:
- Von hinten (links?) kommt ab 80 km/h so ein "Wimmern"... Radlager oder Diff? Werd ich schon rausfinden.

- Die Spur muss eingestellt werden, er zieht leider ein wenig nach rechts.
- Profis haben die Scheinwerfer eingestellt... Allerdings auf Schalterposition 3!

- Die Kupplung kommt mir ziemlich spät und rupft... Vielleicht noch die erste bei 284tkm?
- Hab nur einen Schlüssel bekommen. Da muss ich noch welche machen lassen.
- Die Temperaturanzeige des Kühlwassers steigt oft auf über 120° und über die Anzeige raus. Klopfe ich auf das Armaturenbrett, ist sie wieder bei ca. 82°.

- Die Antenne ist abgebrochen. Wo bekomme ich eine passende Neue, vielleicht sogar ne automatische?

- Lautsprecher müssen neu, da geht nur noch der Linke. Hat das T-Modell nur vorne welche?

- Die ZV funktioniert nicht. Beim Abschließen zucken alle Knöpfe, aber nur die Fahrertüre schließt ab. Drücke ich die Knöpfe manuell und sperre dann die Fahrertür ab, gehen alle wieder auf.

- Die Einstiegsleisten sind hässlich... Hat jemand schöne gebrauchte liegen?

- Eine neue, schöne Schalthebelmanschette könnte ich auch brauchen.

- Die Heckklappendämpfer werden anhand der hier gefundenen Anleitung auch bald getauscht.

Gleich mal ne ordentliche Liste für den Anfang. Für Tipps und Tricks, sowie Kaufempfehlungen, Shops, etc. bin ich sehr dankbar. Immer her dami.

Kann man die Außentemperaturanzeige einfach nachrüsten? Die würde mir noch gefallen.

Vielen Dank schon mal und ich freue mich auf einen tollen Austausch hier im Forum.

Schöne Grüße,
Uwe

Zitat von »FreaKaDelle«

Heyho, puh......

Das is ne lange Liste, aber ich helfe dir direkt mal bei den Lautsprechern.

Hey,

dank dir schon mal.

Ist noch recht überschaubar... Hatte da schon größere Baustellen (Käfer, Mini, ...)
Die größeren Sachen lasse ich in der Werkstatt machen. Die kleinen Basteleien übernehme ich selbst.

Das mit den Lautsprechern hab ich hier im Forum auch schon gefunden. Ich hab nen Kenwood KSC-SW 11. Für den suche ich ein schönes Plätzchen.

Die Pumpe sollte laufen... Da sich die Türstifte bissl bewegen gehe ich eher von nem Leck irgendwo in nem Schlauch aus.
Gestern hat es zumindest auch mal kurz funktioniert. Beim nächsten Stopp dann aber schon nicht mehr.

Schöne Grüße
Uwe

Zitat von »Rentnerdaimler«

Radlager oder Diff.....wenn das Geräusch auch beim ausgekuppelten Rollen bleibt ist es eher Radlager.

Das sollte ich direkt mal ausprobieren.

Zitat von »Rentnerdaimler«

Lautsprecher sollten auch in den hinteren Türverkleidungen unter den Gittern sein. Wenn nicht müsstest du entsprechende Türpappen ordern.

Dann habe ich die falschen Pappen.... Mist.
Nur Sound von vorne ist auch bissl doof. Mal schauen wie ich das sonst lösen kann.

Zitat von »Rentnerdaimler«

Antenne elektrisch war original Hirschmann auta 460 im T. Gebraucht so um 120€. Gibt brauchbare elektrische für ca. 25€ inkl. Passender Antennendichtung. Die kostet nämlich auch schon so 20€ bei DB. Musst dann halt Kabel legen.

Okay, dann schau ich mich mal nach was passendem um. Im Notfall halt nicht elektrisch. Wäre nur ein nettes Gimmick gewesen.

Zitat von »Rentnerdaimler«

Kupplung sollte man eventuell Entlüften, wenn sie einem nicht total oll vorkommt. Meist ist dort 25 Jahre alte Brühe im System.
Wenn Kupplung neu muss.....dann LUK

Probieren kann ichs mal. Wobei er teilweise ganz schon nickt beim einkuppeln. ZMS ist wohl auch nicht das Neueste. Aber mal vom günstigen zum teuren durchprobieren.

Zitat von »Rentnerdaimler«

ZV- prüf mal manuell ob die Pinne der Türen schwergehen. Zusätzlich vom Kofferraum aus das Stellelement des Tankdeckels gucken, während jemand verschließt. Das Element ist gut zugänglich aber hängt meist als erstes fest. Kann aber sowohl die Mechanik in den Türen sein, als auch die Stellelemente selber. Unter dem rechten hinteren Sitzkissen ist die Pumpe eingepackt. Da kann man auch Mal nachsehen und einzelne Leitungen abziehen und die Pumpe dort jeweils verschließen. Sind nette bunte Leitungen.

Ich hab schon gemerkt, dass beide Seiten hinten sehr leicht gehen. Fahrer und Beifahrer leisten erheblichen Widerstand. Also checke ich erst mal die hinteren Türen bzw. die Schläuche.

Zitat von »Rentnerdaimler«

KI bzw. Temperaturanzeige ......nur die Temperatur reagiert auf Klopfen oder auch die Öldruckanzeige

Nur die Temperatur. Öldruck ist im Stand bei 1,5 und während der Fahrt bei 3 bar. Lediglich die Temp-Anzeige spinnt so rum.

Zitat von »Rentnerdaimler«

So dann hau rein. Hast ja dann für den Nachmittag was zu tun

Heute erst mal mein Radio eingebaut und das Auto komplett leer geräumt. Er bekommt nämlich bald eine Aufbereitung.

Den heutigen Tag hat mein Großer bei Mercedes verbracht. Die haben ihn ordentlich unter die Lupe genommen.

Die Worte vom Sohn des Chefs: "Der ist ja wunderschön und noch super beinand!"
Der Unterboden ist sauber und Rostfrei, Schweller sind in gutem Zustand.

Gemacht werden nächste Woche dann ein paar Kleinigkeiten wie Motorlager, Riemen mit Umlenkrollen & Co, usw., damit er für die nächsten 200tkm (mindestens! ) fit ist.

Wohl gefühlt hat sich mein "Zwofuchziger" in dieser Niederlassung bestimmt, stehen doch im Showroom ein Strich 8, ein W123, ein C123 und ein W124.

Ist es eigentlich egal, welche dieser Motorlager (Teilenummern 1242400317, 2012404017, 124240171) ich kaufe?
Bei manchen Anbietern steht was dabei von "Für Fahrzeuge mit Klimaanlage". Macht das beim Motorlager einen Unterschied?
Danke und einen schönen Abend noch.

Jetzt melde ich mich mal zurück.
Mittlerweile wurde einiges gemacht.

- Zahnriemen wurde getauscht, inkl. Umlenkrollen, Spannrolle und WaPu (MB)

- Eine neue Antenne hat er erhalten
- Neue Heckklappendämpfer
- Neue Lautsprecher vorne (hinten hab ich ja keine)
- Achsen wurden vermessen und die Spur eingestellt (MB)
- Einstiegsleisten wurden aufgehübscht
- Neue Motorlager (MB)
- ZV repariert (Pumpe war undicht, 30€ gebraucht bei Kleinanzeigen)
- Scheinwerfer wurden eingestellt (MB)
- Kupplung passt jetzt, nachdem ich mich an sie gewöhnt habe (war halt nen modernen Diesel gewohnt )

- Schlüssel nachmachen lassen (MB)
- Neue Schalthebelmanschette
- Eine Innenaufbereitung habe ich ihm auch noch spendiert (selbst gemacht)

Die "großen" Sachen hab ich in der Werkstatt bei Mercedes (MB) machen lassen.

Den Rest hab ich selbst erledigt.

Demnächst bekommt er noch einen Ölwechsel, eine Hohlraumkonservierung und nach dem Winter eine neue Windschutzscheibe (TK ohne SB ).
Für den nächsten Sommer würden mir dann noch schöne 8-Loch Felgen gefallen... Hat jemand in Bayern nen schönen Satz anzubieten?

Fotos hab ich gemacht, muss ich aber erst vom Handy auf den PC ziehen.

Bis die Tage.

Zitat von »eggy«

Lautsprecher befinden sich in den Armlehnen der hinteren Türverkleidungen immer beim T!

Nur wenn der Erstbesitzer das so geordert hat.
Ich habe hinten keine Lautsprecher.

Hier mal paar Bilder. Sind nur mal kurz zwischendurch mit dem Dreckspatz entstanden. Morgen mache ich welche mit sauberem Fahrzeug.
Wie fügt man denn hier Bilder ein, dass sie auch direkt angezeigt werden?



https://www.dropbox.com/s/wed72ya2xp09pn…7%2025%2051.jpg



https://www.dropbox.com/s/q4prp2dpvimt3b…7%2026%2001.jpg

https://www.dropbox.com/s/q4prp2dpvimt3b…7%2026%2001.jpg

https://www.dropbox.com/s/ymzb0ep9xu6yk8…9%2054%2018.jpg


https://www.dropbox.com/s/p5zgh0n5o3s4bu…9%2055%2043.jpg


Einstiegsleisten vorher:
https://www.dropbox.com/s/xpzwkzq0s9uyd7…6%2055%2056.jpg


Einstiegsleisten nachher:
https://www.dropbox.com/s/sxtsdl0t5sxn6v…7%2053%2045.jpg

https://www.dropbox.com/s/kz5vzifjkofc2m…8%2006%2004.jpg

Bestimmt kommen demnächst noch mehr Bilder.