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E50

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Sonntag, 18. Januar 2015, 14:15

300TE-24V von der Ruine zum Edelkombi

Im Oktober 2013 kaufte ich mir einen 300TE-24V... geblendet von der 500er Optik, umfangreicher Ausstattung und den 18zoll AMG styling II Felgen hab ich kleinere kosmetische Mängel akzeptiert.

Während der Reperaturarbeiten an Motor, Fahrwerk, Aufhängung, Bremsanlage usw. sind extrem viele Roststellen aufgefallen, es war so viel Rost(vieles war schon stümperhaft mit U-Schutz überkleistert das es ungehindert weitergammeln konnte) das ich ernsthaft überlegt hab den Wagen wieder zu verkaufen.
Da ich aber schon knappe 2000€ in Ersatzteile versenkt hatte hab ich mich entschlossen in den sauren Apfel zu beißen und aus dem Eimer wieder einen vernünftigen Benz zu machen.

Also Fotos von der Ruine und dem Rost gemacht und nen paar Mails mit der Polnischen Werkstatt geschrieben nach einigen Preisverhandlungen hab ich den Wagen und einer Liste mit den zu machenden Arbeiten hingebracht.

Hauptaufgabe war es den TE komplett zu entrosten und neu zu lackieren dazu kamen noch Arbeiten wie Abgasanlage abdichten, gerissenen Krümmer tauschen, Frontscheibe tauschen, Niveauregulierung wieder zum laufen bekommen und diverse kleinere sachen.

Gestern durfte ich ihn wieder abholen.

Hier ein paar Fotos vor, während und nach der Lackierung (im nächsten Beitrag die nächsten 5Fotos ich bitte um Gedult hab grad ne miese i-net Verbindung)
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E50

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Sonntag, 18. Januar 2015, 14:26

Weitere Bilder
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Sonntag, 18. Januar 2015, 14:40

Noch mehr
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mallnoch

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4

Sonntag, 18. Januar 2015, 18:27

Das Auto ist richtig Schick geworden.
Komplett neuer Lack dann hat man keine Probleme das man irgendwelche Nachlackierten Stellen sieht :thumbsup:

Schöne Grüße,
Marcel
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sable

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5

Sonntag, 18. Januar 2015, 21:13

Die 500er Optik gefällt mir beim TE ausgesprochen gut! Schönes Auto geworden!

Jarek87

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Sonntag, 18. Januar 2015, 21:36

Darf ich fragen, was der Spaß gekostet hat ?
Überlege auch eine komplette Lackierung mit Hohlraumversiegelung durchzuführen.
PL wäre kein Problem für mich.
:daumen: W124 :daumen:

micha

Ich putz hier nur..

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Sonntag, 18. Januar 2015, 22:32

Falls es dich mal zum Stammtisch verschlagen sollte, bitte gerne. ;) a) Fahrzeug und b) Polen

Grüße
Micha
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Zweiundvierzig

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Montag, 19. Januar 2015, 00:11

Vorne zu tief, hinten zu hoch? Die 500er-Optik sieht aufm Kombi halt immer gebastelt aus... aber an sich ein schickes Auto mit Potenzial :) Bin gespannt wies weiter geht.

Futurist

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Montag, 19. Januar 2015, 09:49

Einer der schönsten Teewagen, die ich je gesehen habe. Hinten ist er mittlerweile bestimmt wieder tiefer, oder?
Weißt du noch, wer den 500er-Umbau gemacht hat?

Gruß Bastian
Vorstellung meiner Fahrzeuge: E 220T Automatik und CL 600 C140

Johannes93

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Montag, 19. Januar 2015, 16:06

Was ist das denn für ein Kühler vor dem linken Vorderrad? ?(

Gruß Johannes

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Montag, 19. Januar 2015, 16:36

300(T)E 24V hat da nen Getriebeölkühler sitzen.
Gruß
Uwe

rodion

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12

Montag, 19. Januar 2015, 16:46

300(T)E 24V hat da nen Getriebeölkühler sitzen.


Das ist der Motorölkühler, der beim M104 HFM entfallen ist und stattdessen ein wassergekühlter MÖL Kühler verbaut wurde.
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


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Montag, 19. Januar 2015, 16:56

gefährliches Halbwissen!

ich hätte Ölkühler schreiben sollen ^^

aber danke Rodion...
Gruß
Uwe

Johannes93

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Montag, 19. Januar 2015, 18:02

Ah alles klar Danke :)

rodion

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Montag, 19. Januar 2015, 20:39

Aber mal zurück zum Auto:

Mir gefällt die Kombination aus Farbe / Felgen / 500er Optik ausgesprochen gut :daumen:

es fehlen nur noch die US Blinker
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder


E50

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16

Montag, 19. Januar 2015, 21:59

Erstmal vielen dank für die Komplimente :) freut mich das er euch gefällt. Mir lief auch der Sabber ausm Mund als ich ihn abgeholt hab :love:

Der Pole will die Tage noch Bilder per Mail schicken die er während der Arbeiten gemacht hat dann könnt ihr euch noch ansehen was unterm Auto so passiert ist.

Eigentlich is garnicht mehr viel geplant nur noch Kleinigkeiten und natürlich die Federn auf der HA noch bin ich mit Keil unterwegs ;) die VA bleibt so wie sie is wenn die HA angeglichen is dann siehts denk/hoff ich stimmig aus.


wenn jemand nen guten Tip für mich hat welche Federn ich hinten verbauen sollte kann er das gerne hier kundtun.

Der Verkäufer meinte zu mir das der 500er Umbau bei Brabus gemacht wurde, ich ließ über Mercedes bei Brabus anfragen was gemacht wurde. Laut Mercedes wurde nur Fahrwerk, Felgen und Lenkrad bei Brabus umgebaut (ist auch alles Eingetragen) von den Umbauten sind nur noch die vorderen Stoßdämpfer+Federn vorhanden.
Also Pustekuchen "Brabus hat den 500er Umbau gemacht" :rant: wenn man sich angesehen hat wie stark die Schweißnähte der Seitenwände innen gegammelt haben wärs auch ne Schande für Brabus gewesen wenn die das wirklich gemacht hätten.

US-Blinker wären wirklich ne coole Option (haben die sone Standlichtfunktion drinne?) kann man ja mal auf die Suche gehen 8)
:thumbup: :thumbup:

rodion

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Dienstag, 20. Januar 2015, 20:58

Hi,

US Blinker kannst du mit 2-Fadenbirne einbauen, dann hast du auch das Standlicht. Ist aber etwas auffällig für die ex-Grünen.

Federn... Was hast du denn jetzt hinten drin? Welche Gummis?
Wenn du z.B. Sportline und 1er Gummis drin hast, dann empfehle ich dir einfach per Niveau-Regler das Ding abzusacken.
Andernfalls... Komplett rundum H&R 35mm Federn verbauen.

Grüße
Rodion
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dominic

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18

Dienstag, 20. Januar 2015, 21:03

Hallo,

Glückwunsch zum 500T. :) Wirkt wahnsinnig stimmig der Umbau und auch die Farbwahl finde ich äußerst gelungen.

Tolles Auto und die Arbeit hat sich defintiv gelohnt. Auch wenn ich beim Anblick der ersten Bilde rgar n icht gedacht hätte dass es so ausarten muss.

Viele Grüße
Dominic
Das Leben ist zu kurz, um kleine Autos zu fahren...

E50

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Mittwoch, 1. Juli 2015, 17:14

So mittlerweile sind weiße Blinker drin und ich habe wie hier empfohlen die H+R Federn besorgt und Verbaut.
Irgendwann kommen noch etwas schmalere Reifen auf die Felgen.
Bis dahin hier was zum Gucken:
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patrick8549

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Donnerstag, 2. Juli 2015, 10:54

Tolles Auto aber irgendwie schade dass die Mopf 2 Haube beibehalten wurde. Einen 300E-24V gabs doch als Mopf 2 garnicht oder? Warum hast du nicht die Mopf 1 Haube verbaut, würde zum Motor passen.

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